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BMW M Motorsport y Walkenhorst Motorsport están comenzando su próximo gran proyecto: el equipo que ganó el título de pilotos en el Intercontinental GT Challenge la temporada pasada con Augusto Farfus (BRA) y Nick Catsburg (NED) estará con dos BMW M2021 GT6 en 3 y Los pilotos de primera clase compiten en el Fanatec GT World Challenge Europe impulsado por AWS. Los especialistas en resistencia competirán en la Copa de Resistencia, que consta de cinco carreras en algunas de las pistas de carreras más famosas de Europa. El punto culminante de la temporada son las 24 Horas de Spa-Francorchamps (BEL), que ganó Walkenhorst Motorsport en 2018. Las pruebas de conducción oficiales en el “Circuito Paul Ricard” en Le Castellet (FRA) ya están programadas esta semana.
Fanatec GT World Challenge Europa
Los pilotos oficiales de BMW Timo Glock (GER), Martin Tomczyk (GER), Sheldon van der Linde (RSA) y Marco Wittmann (GER) estarán al volante de los dos BMW M6 GT3 esta temporada. Los otros dos lugares estarán ocupados por los pilotos de Walkenhorst Motorsport David Pittard (GBR) y Thomas Neubauer (FRA).
"Después de la exitosa temporada IGTC 2020, todos estamos muy motivados para aprovechar nuestros éxitos", dice Niclas Königbauer, director del equipo de Walkenhorst Motorsport. “Nos estamos preparando intensamente y haciendo todo lo posible para obtener los resultados que se merece en la temporada de despedida del BMW M6 GT3. Estoy muy contento con nuestra alineación de pilotos y sé que hemos sentado una base importante para lograr nuestros objetivos. Nuestro paquete será sólido y, como equipo, estamos ansiosos por afrontar los desafíos de la temporada 2021 ".
Tras las pruebas de conducción oficiales, comienza la fase crucial de preparación para la inauguración de la temporada, que está prevista para el 18 de abril en Monza (ITA). A excepción de las 24 horas de Spa-Francorchamps y las 6 horas de Le Castellet, las carreras de la Endurance Cup tienen una duración de tres horas cada una. Otras sedes son Nürburgring (GER) y Barcelona (ESP).
esta temporada estamos abriendo caminos completamente nuevos
Como la primera serie importante de carreras de GT del mundo, el Fanatec GT World Challenge Europe impulsado por AWS está abriendo caminos completamente nuevos esta temporada al integrar las carreras de simulación como un elemento central directamente en el campeonato. En el período previo a cada una de las cinco carreras de resistencia, hay una carrera de Fanatec Esports GT Pro Series en la plataforma de simulación Assetto Corsa Competizione, en la que un piloto nominado por los equipos lucha por puntos para la clasificación general real. En total, se otorgan un máximo de 15 puntos en las carreras de simulación, que pueden jugar un papel decisivo en la liquidación final.
Sheldon van der Linde (# 34 BMW M6 GT3): “Es fantástico disputar una temporada de resistencia completa junto con Walkenhorst Motorsport. La última carrera de IGTC en 2020 en Kyalami fue un gran éxito y uno de los mejores momentos de mi carrera en GT. Ojalá podamos aprovechar eso y hacer avanzar al equipo con nuestra mezcla de pilotos jóvenes y experimentados. El objetivo es luchar por las victorias. Luego veremos dónde estamos al final de la temporada ".
Marco Wittmann (# 34 BMW M6 GT3): “Tengo muchas ganas de trabajar con Walkenhorst Motorsport. El GT World Challenge Europe es una nueva experiencia para mí, pero, por supuesto, mi objetivo es tener una temporada exitosa junto con mis compañeros pilotos y el equipo, ojalá con los espectadores nuevamente tan pronto como la situación de la pandemia lo permita ".
David Pittard (# 34 BMW M6 GT3): “La anticipación del próximo paso en mi desarrollo con Walkenhorst Motorsport en el GT World Challenge Europe es enorme. Los requisitos previos para seguir aprendiendo junto a los conductores de BMW y mejorar mis habilidades son excelentes. Nuestra alineación de pilotos con Marco Wittmann y Sheldon van der Linde, los pilotos BMW más rápidos en el DTM en los últimos años, es muy sólida. Deberíamos estar bien posicionados para la temporada y las 24 horas de Spa-Francorchamps ".
Timo Glock (# 35 BMW M6 GT3): “Estoy ansioso por volver a la carrera de resistencia y el desafío conjunto con Walkenhorst Motorsport. Estoy particularmente feliz de que finalmente funcione conducir un automóvil con Martin Tomczyk. Esto nunca ha sucedido antes. Estoy emocionado de ver lo que podemos lograr junto con Thomas Neubauer y el BMW M6 GT3 ".
Martin Tomczyk (# 35 BMW M6 GT3): “El GT World Challenge Europe también será un nuevo desafío para mí. Hasta ahora, sin embargo, siempre he experimentado la serie de carreras de SRO como altamente profesional. Así que estoy deseando que llegue. He hablado con Timo Glock varias veces sobre el hecho de que deberíamos conducir un coche como compañeros de equipo, ahora finalmente está funcionando. Con Thomas Neubauer tenemos un nuevo piloto con nosotros y tengo muchas ganas de conocerlo. En general, no puedo esperar a que finalmente corramos de nuevo ".
Thomas Neubauer (# 35 BMW M6 GT3): “Estoy muy feliz de conducir para BMW M Motorsport y Walkenhorst Motorsport en la temporada 2021. Gracias por darme la oportunidad de ser parte de un programa tan bueno. Estoy deseando que llegue esta tarea y haré todo lo posible para lograr éxitos y lugares en el podio para la marca BMW junto con el equipo ".
Las alineaciones de conductores de un vistazo:
# 34 BMW M6 GT3:
Sheldon van der Linde
marco wittmann
david pitard
# 35 BMW M6 GT3:
Timo Glock
Martín Tomczyk
Tomas Neubauer
Las carreras de la Endurance Cup de un vistazo:
16.-18. Abril Monza (ITA)
28.-30. May Le Castellet (FRA)
29 y 1 de julio Agosto Spa-Francorchamps (BEL)
3º-5º Septiembre Nürburgring (GER)
8-10 Octubre Barcelona (ESP)
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
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