domingo 28 abril 2024
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Video: 400 PS Skoda Octavia RS vs. BMW 745Le Híbrido!

Tiempo de leer 3 Min.

Video: 400 PS Skoda Octavia RS vs. BMW 745Le Híbrido!

¿Qué tiene en común el Skoda Octavia RS con la actual generación G7 del BMW Serie 12? ¡¡¡En realidad nada!!! El transatlántico de lujo de Munich con una larga distancia entre ejes es una limusina que también puede ser tripulada por un chofer, pero la versión híbrida 754Le definitivamente trae mucho vapor. Hay motores aún más potentes de la Serie 7, pero a la vista del oponente, esto debería "en realidad“Suficiente fácilmente. Porque por otro lado hay “solo” un Skoda Octavia RS. No es un mal vehículo, pero definitivamente no uno que pueda conducir con una Serie 7 actual (especialmente como una versión larga) podría comparar.

Skoda Octavia RS contra BMW 745Le

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¡Pero este Octavia es diferente! Tiene una potencia de 400 HP (298 kW) debajo del capó. Y estás listo para enfrentarte al sedán de la serie 7. El Octavia fue ajustado por APR, pero solo tiene una desventaja importante en comparación con el 745Le de tracción delantera. El BMW, por otro lado, cuenta con tracción en las cuatro ruedas xDrive y un suave y sedoso 3,0 litros de seis cilindros en línea con dos turbocompresores y un motor eléctrico debajo del capó. El resultado es un par de 394 PS y 600 NM y el hecho de que el motor eléctrico de 113 PS proporciona su par inmediatamente. Entonces, ¿serán suficientes las modificaciones al Octavia para derrotar al buque insignia de BMW? Solo hay una manera de descubrirlo. ¡Ver el vídeo!

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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