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En principio, por supuesto, no se puede pasar por alto la extrema diferencia de edad entre estos dos vehículos. La serie Porsche 997.2 (911) se introdujo en 2008 para el año modelo 2009 y la generación M3. G80 solo ha sido conocido por el público mundial desde 2020. Desde entonces, el sedán compacto de la división M ha estado disponible con tracción en las cuatro ruedas como opción, y el M3 en la versión Competición en el video a continuación es un vehículo xDrive de este tipo. En combinación con la famosa transmisión automática ZF 8HP, es el punto de referencia actual en su clase. Y también el S58 en la proa del M3 es un punto culminante. Le gusta dispersarse hacia arriba desde la fábrica y el vehículo del video con él. Caja de potencia Manhart MHtronic incluso entrega alrededor de 630 hp y alrededor de 780 NM de torque.
Porsche 997.2 frente a Manhart BMW M3
Y luego está el 650. El nueve-eleven pintado de rojo tiene alrededor de XNUMX hp, empaquetado en un hermoso kit de fuselaje ancho. Por cierto, es el vehículo del video. Porsche 911 Turbo S Widebody versus Nissan GT-R. El 997.2 viene con una transmisión de doble embrague y es alrededor de 100 kilogramos más liviano que su rival. ¿Y quién gana? Uno de los vehículos llega a los 3,13 kilómetros por hora en 100 segundos y el otro en 3,74. la cuarto de milla también se completa en 11,16 o 11,36 segundos. La segunda carrera fue aún mejor para ambos autos en todos los aspectos. Los tiempos fueron 3,12 y 3,50 segundos y 10,96 y 11,14 para el cuarto de milla. El video revela qué tiempo pertenece a qué vehículo.
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