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Video: ¡BMW 745i (E23) nariz de tiburón con ajuste Restomod!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 27 de diciembre de 2022 a las 06:45 am

Video: ¡BMW 745i (E23) nariz de tiburón con ajuste Restomod!

Este afinado con buen gusto "84 BMW 745i con nariz de tiburón“Tenemos que mostrarte. Cuando también me gusta Nariz de tiburón La serie 7 es un vehículo de la generación de modelos. E23 y así el primer BMW de la serie 7. Un vehículo con riñones casi "pequeños" y mucho estilo. Además de un estado general envidiable, el viejo revestimiento de lujo también convence con algunos hábiles Cambios de afinación. La Serie 7 de 1984 es uno de los aproximadamente 1.000 vehículos que llegaron a los EE. UU. En ese momento. Y sobrevivió hasta el día de hoy, probablemente solo un puñado. El 745i fue Restaurada en 2005 y cuatro años después se vendió al actual propietario, quien recibió el clásico en muy buen estado. La serie 7 está con la anterior. Paquete ejecutivo Equipado, el cuero negro, paneles de madera, asientos traseros calefactables y regulables e incluso un radiocontrol desde el asiento trasero habilitado.

Afinando el motor del 745i

Además, la Serie 7 tiene un aire acondicionado más moderno, un reacondicionado Sistema de sonido alpinouna Volante Racing Dynamics y uno nuevo palanca de cambios. Sigue con anuncios adicionales en la consola central y 9 × 16 pulgadas llantas BBS con espaciadores sowie Neumáticos Kuhmo Ecsta. Lo más destacado está, por supuesto, debajo del capó largo, que se puede abrir en el típico E23 en contra de la dirección de la marcha. Hay un 3,4 litrosMotor turbo de seis cilindros en línea con fábrica 252 PS y 380 NM Esfuerzo de torsión. Pero por medio de Válvula de escape, One escape, One controlador de impulso y un "Chiptuning"(si, eso funciona con un vehiculo de los 80) el motor de seis cilindros en línea ahora es potente 272 PS y 475 Nm Esfuerzo de torsión. Y actualmente se puede comprar en eBay a un precio de compra ahora de $ 16.999.

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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