Viernes 3 de mayo de 2024
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Vídeo: Innovación e inclusión: ¡BMW M4 con acelerador manual sin pedales!

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Vídeo: Innovación e inclusión: ¡BMW M4 con acelerador manual sin pedales!

Las personas sin o con una función limitada de las piernas no pueden (en realidad) conducir un automóvil. ¿O es eso? Desde que existen los coches, los controles básicamente siempre han sido los mismos: Pedal de acelerador, pedal de freno, pedal de embrague, fácil de usar con patas. la invención de acelerador de mano y el freno de mano cambió eso. Y manejar uno completamente desde los pedales sistema independiente un estadounidense ahora se está manifestando en su canal de YouTube. Tiene sus 510 hp fuertes Concurso BMW M4 tan reconstruido que está completo sin pedales. En sus videos, el entusiasta mecánico muestra lo fácil que es manejar el automóvil solo con las manos. Se instaló una palanca detrás del volante que controla el freno y el acelerador. Dado que el cupé deportivo está equipado con una transmisión automática de ocho velocidades, de todos modos no había un pedal de embrague instalado en el M4. Y el conductor de BMW explica que es realmente fácil de usar una vez que te acostumbras.

El BMW no es el primer vehículo convertido por la americana

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En el canal de Youtube"Adaptativo M', el estadounidense muestra los cambios que ha realizado en su M4. También proporciona una idea de las cosas cotidianas para nosotros. Entre otras cosas, demuestra cómo pasar de una silla de ruedas a un vehículo, a pesar de los asientos deportivos y los faldones laterales deportivos y anchos. La silla de ruedas, que se puede plegar y desmontar, encuentra su lugar en el espacio para los pies detrás del asiento del pasajero. Y el M4 Competition no es su primer vehículo. Anteriormente tenía un BMW M3 de la serie E92. Modificado en consecuencia, por supuesto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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