domingo 28 abril 2024
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Vídeo: carrera de resistencia BMW X6 M contra Lister Stealth +600 PS SUV

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Vídeo: carrera de resistencia BMW X6 M contra Lister Stealth +600 PS SUV

En circunstancias normales, el Jaguar F-PACE SVR no necesariamente contra el poderoso BMW X6 M (F86) competir en una carrera de resistencia. Aunque ambos tienen un V8 debajo del capó, y el del Jaguar es en realidad más grande, el BMW es simplemente más rápido y más poderoso en la condición de serie. El bávaro SAC (Sports Activity Coupé) con paquete de rendimiento tiene uno BiTurbo V4,4 de 8 litros con PS 625 y 750 NM Para ofrecer torque y uno también Control de lanzamiento es en. Y por supuesto Tracción en las cuatro ruedas X-Drive. El Jaguar F-PACE SVR, por otro lado, tiene datos clave menos impresionantes. Su 5,0 litros V8 compresor entrega "solo" PS 550 y 680 NM a las cuatro ruedas y tiene que ir más allá de eso sin sale un control de lanzamiento. Sin embargo, se ve completamente diferente cuando se trata de una edición limitada. Lister Stealth con 675 CV preocupaciones.

BMW X6 M vs.Lister Stealth en duelo

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El establecido conocido en el F-PACE SVR, pero tiene un considerable Proceso de ajuste ejecutar a través de. Y eso no solo es evidente en el portón trasero, la parte delantera, la sección lateral o en los elegantes reposacabezas, sino especialmente bajo el capó. Ahora hay trabajos violentos allí PS 675 y 881 Nm torque y así más que suficiente para sobre estar al nivel de un BMW X6 M. Y CarWow permite que los dos grandes barcos compitan cara a cara en tres pruebas distintas. Y por medio de clasicos Carrera de cuarto de milla, una carrera con comienzo rodante y un Prueba de freno. Y quien gana ¡Puedes ver eso en el siguiente video!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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