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Vídeo: RaceChip BMW M4 (G82) con 649 PS y 760 NM.

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 3 de agosto de 2021 a las 08:54 am

Vídeo: RaceChip BMW M4 (G82) con 649 PS y 760 NM.

Lenta pero seguramente, las primeras empresas están comenzando con sus piezas de ajuste para la nueva Serie BMW M3 y M4. Equipado con el S58 de seis cilindros de los SUV de alto rendimiento X3 M y X4 M, ya se podía ver el potencial de ajuste. voluntad anticipar el lanzamiento al mercado. Y como uno de los primeros sintonizadores, el equipo de RaceChip ahora se ha comenzado a trabajar con miras a mejorar el rendimiento. Y de acuerdo con el banco de pruebas RaceChip, el M4 negro del video hace un trabajo impresionante desde la fábrica. Par 542 PS y 670 NM. Comparado con la especificación de fábrica con 510 PS y 650 NM es eso, por supuesto, un anuncio. Y luego esta eso El ajuste del rendimiento de RaceChip. Y eso empuja al motor a "medir" Par 649 PS y 760 NM. Y que solo instalando el Caja negra RaceChip GTS!

Par "medido" 649 PS y 760 NM

Por cierto, eso es más de lo que puede hacer el M5 CS. Y según RaceChip, el rendimiento "en la bicicleta" sigue siendo impresionante. PS 557. ¿Y qué tan rápido es el M4? Aceleró de 100 a 200 km / h (62-124 mph) en 6,44 segundos, que por cierto es más rápido que el gran 63 S AMG GT Coupé de 4 puertas de Mercedes, es más rápido que el AMG GT-S y solo un abrir y cerrar de ojos detrás a los 6,39 segundos Porsche 911 Turbo S. El aumento de rendimiento es natural no sólo disponible para el BMW M4 G82 Competition, pero también para el competidor "no" y el G80 M3 técnicamente idéntico. Y RaceChip ya tenía uno manual M3 G80 (ver fotos - arriba) en el sitio, que pronto estará disponible en el canal de YouTube de Autotopnl será visto.

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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