tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Crédito de la foto: Bugatti
Todos los hiperdeportivos de la marca de lujo francesa deben soportar requisitos de calidad extraordinarios en todas las condiciones, tanto en la vida cotidiana como en la pista de carreras. Por lo tanto, Bugatti prueba regularmente sus modelos actuales y futuros como parte del desarrollo de la serie en varias pistas de prueba. Una vez al año, el equipo de desarrollo de Bugatti se embarca en el exigente circuito de Nürburgring, recientemente con cuatro modelos y seis ingenieros.
+6.000 PS y 64 cilindros
Se trata de la flota de vehículos más exclusiva del mundo, con un valor neto de casi 20 millones de euros: Centodieci (8 millones de euros), Divo (5 millones de euros), Chiron Pur Sport (3 millones de euros) y Chiron Super Sport 300+ ( 3,5 millones de euros). "Queremos lograr la mejor configuración de chasis posible para nuestros clientes, por lo tanto, conducir en condiciones extremas y en situaciones cotidianas", dice Lars Fischer, director de pruebas y ajuste de chasis de Bugatti.
Bugatti no hace ninguna diferencia entre el Chiron5 o la serie pequeña, que está limitada a solo diez vehículos, como el Centodieci. Durante las pruebas de manejo, los ingenieros quieren que el Centodieci conduzca con extrema precisión, rapidez y perfección en todas las situaciones.
el circuito más exigente del mundo
El Nordschleife es el circuito más exigente del mundo con una topografía inusual y el entorno ideal para ello: 33 giros a la izquierda y 40 giros a la derecha, un 17 por ciento de desniveles ascendentes y descendentes, un desnivel de 300 metros en una longitud de 20,832 kilómetros. Los vehículos que circunnavegan este difícil circuito de forma rápida y sencilla están perfectamente adaptados. Durante las vueltas, los ingenieros prestan atención a la impresión general del vehículo y se aseguran de que esté perfectamente diferenciado dentro del espectro de rendimiento de la familia Chiron. Después de los viajes, los resultados se evalúan y se transmiten al equipo de desarrollo para optimizar aún más el proceso de manipulación.
"Incluso con la pequeña serie Centodieci, estamos haciendo el mismo esfuerzo de desarrollo y prueba que para el Chiron", explica Jachin Schwalbe, director de desarrollo de chasis de Bugatti. En otras palabras: después de una simulación exhaustiva y recorridos intensivos en bancos de pruebas y lugares de prueba, siguen los recorridos en circuitos y en el tráfico público para optimizar aún más las propiedades de manejo y el comportamiento de conducción.
Con el Chiron Super Sport 300+, los desarrolladores comprueban y verifican el ajuste de serie del chasis que se finalizó hace unas semanas. El hiperdeportivo con cola larga, diseñado para la dinámica longitudinal, fue desarrollado principalmente para una velocidad máxima de hasta 440 km / h. “Por supuesto, el Chiron Super Sport 300+ también tiene que conducir con alto rendimiento en tramos estrechos”, explica Jachin Schwalbe.
Los ingenieros de desarrollo utilizan los diferentes personajes y el comportamiento de conducción de los modelos Divo y Chiron Pur Sport actuales como referencia para los nuevos Centodieci y Chiron Super Sport 300+, y así pueden experimentar el gran "Espectro de rendimiento" de Bugatti directamente y compararlos con uno. otro.
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con el fabricante? Bugatti? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.
|
El epítome del lujo: ¡Bugatti Chiron habillé par Hermès!
|
Bugatti Chiron Sport y Dassault Rafale Marine!
|
Bugatti Chiron 4-005 - ¡Un prototipo muy inusual!
|
Bugatti con la flota de pruebas más exclusiva del mundo en Nürburgring
tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.
