Negro y amarillo: ¡una combinación atemporal en un Bugatti!

Thomas Wachsmuth 11. agosto 2022 Bugatti

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Aunque la herencia de los deportes de motor de Bugatti se asocia principalmente con French Racing Blue, muchos de los automóviles más elegantes usaban la combinación de colores favorita del fundador de la compañía, Ettore Bugatti: negro y amarillo. Para los conocedores de Bugatti, un superdeportivo pintado de negro y amarillo no solo representa la famosa pintura bicolor de Bugatti. Más bien, es un homenaje al propio fundador Ettore Bugatti hizo pintar muchos de sus vehículos personales en la llamativa combinación. Su popularidad ha durado a través de la era de Jean Bugatti hasta el día de hoy.

negro y amarillo

La historia del negro y el amarillo se remonta a la casa de Ettore Bugatti en Molsheim. Allí se pintaron las vigas de la histórica puerta de roble en los dos colores. Al comienzo de su carrera como desarrollador y productor de automóviles, Ettore Bugatti pintó la mayoría de sus vehículos privados de negro. Solo cuando los automóviles Bugatti se alejaron de sus diseños Grand Prix tradicionales, influenciados por los deportes de motor, y se orientaron hacia el Art Deco, Ettore Bugatti declaró que el ahora famoso diseño de dos tonos era su combinación de colores favorita. Muchos de sus clientes ahora están descubriendo esta combinación de colores por sí mismos y eligiendo un acabado negro y amarillo para sus propios automóviles.

El Type 41 Royale de Ettore Bugatti se hizo particularmente famoso con su pintura negra y amarilla. Casi al mismo tiempo, Bugatti pintó un ejemplo del Type 40 Roadster con el mismo esquema de color, al igual que un Type 44. Pero la popularidad de este diseño solo aumentaría. Con el Bugatti Type 55, un coche inspirado en los deportes de motor propulsado por el motor de ocho cilindros en línea de 2,3 litros del Type 51, Jean Bugatti diseñó un magnífico roadster que rápidamente se hizo muy popular. Estos roadster todavía usan la combinación de colores atemporal de negro y amarillo en la actualidad. En 1934, solo dos años después de que se introdujera el Type 55, Bugatti completó uno de los roadster Bugatti más hermosos y elegantes de todos los tiempos: el Type 57 Grand Raid Roadster Usine con una carrocería exclusiva de Gangloff. Con acabado en negro y amarillo, por supuesto.

Incluso en la era moderna de la empresa, Bugatti no olvida esta combinación de colores. En 2014, Bugatti presentó el Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse "1 de 1". Un roadster negro con un acento amarillo contrastante, detalles amarillos en las ruedas y logotipos de EB, y un interior complementario. El cuero negro se complementa con costuras amarillas y una silueta amarilla perforada con láser del Veyron en los paneles de las puertas.

Bugatti entrega el primer Chiron* producido en América del Norte en la llamativa combinación de colores con carbono pintado en amarillo y negro, que incluye llantas de aleación ligera amarillas con acabado de pintura completo. Con el lanzamiento del Chiron Pur Sport* 2020, Bugatti está reinventando una vez más la combinación de negro y amarillo: por una sola vez con un brillante amarillo "Jaune Molsheim". Es un tono especial y un homenaje al amarillo original de Ettore Bugatti. Este tono contrasta con la fibra de carbono turquesa visible.

“En casi todo lo que hacemos, nos inspiramos en la familia fundadora de Bugatti. Inventamos nuestras propias tecnologías, al igual que Ettore Bugatti, y empujamos los límites del diseño y la elegancia, al igual que Jean Bugatti, para crear algo diferente a cualquier otra cosa en el camino”, dice Achim Anscheidt, Director de Diseño de Bugatti. Como dijo una vez Ettore Bugatti: “Si es comparable, ya no es Bugatti”. “Es por eso que el negro y el amarillo son una combinación tan importante para nosotros, tanto para nuestro equipo de diseño como para nuestra marca. Por supuesto, siempre tratamos de repensarlos: Ettore Bugatti nunca estaría satisfecho con la tradición por el bien de la tradición, pero los colores favoritos de nuestro fundador siempre permanecerán estrechamente vinculados a la marca Bugatti”, explica Achim Anscheidt.

Hoy en día hay numerosos automóviles Bugatti negros y amarillos en la colección Schlumpf, la colección Bugatti más grande del mundo, que se encuentra en el Musée National de l'Automobile en Mulhouse, en el corazón de Alsacia. En un área de más de 25.000 metros cuadrados, se exhiben 400 de los vehículos más raros, magníficos y valiosos del mundo. Habrá alrededor de 135 modelos de Bugatti, incluidos dos de los únicos seis Type 41 Royale jamás construidos. Las fotos de estos vehículos proceden del Musée National de l'Automobile.

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