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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:52 am
El fabricante británico de series pequeñas Briggs Automotive Company (BAC) ha presentado oficialmente al público el nuevo BAC Mono. Se trata de una nueva generación más potente, más ligera y técnicamente más avanzada del superdeportivo monoplaza, que es legal en la calle en Gran Bretaña, Europa continental y en todo el mundo y, por lo tanto, puede ser comprado por entusiastas de todo el mundo.
Diseño inspirado en los corredores de fórmula.
Diseñado con amor y cuidado, e inspirado en los autos de carreras, el BAC Mono de segunda generación se destaca visualmente de la masa de los autos súper deportivos. El monoplaza con ruedas independientes es básicamente un auto de carreras de fórmula para la carretera, que gracias a su altura extremadamente baja y su cuerpo muy purista recuerda mucho a un kart de calle. La caja de aire detrás de la cabina y la parte trasera con los dos tubos de escape colocados en el centro parecen haber sido adaptados directamente de un automóvil de Fórmula 1 y encajan muy bien con el carácter no adulterado y purista del automóvil de carreras.
Cabina: apenas más espacio que en un piloto de F1
Para cada persona claustrofóbica, la cabina de mando es probablemente una imposición, porque el piloto se sienta como un traje a medida en la cabina de un coche de carreras, que solo difiere de la de un coche de carreras de pura sangre por algunas funciones adicionales, como un interruptor de luz o una función de parpadeo. Incluso el volante es extraíble, como lo conoce la Fórmula 1, y los retrovisores exteriores, que son extremadamente estrechos y aerodinámicamente optimizados, son similares a los de un automóvil de carreras. El conductor es atado a los asientos de carreras con cinturones de arnés y se siente cómodo en la carretera como Sebastian Vettel en su auto de carreras de Fórmula 1 de Ferrari. El BAC Mono, naturalmente, no ofrece ningún tipo de comodidad, ya que dicha herramienta de pista no está diseñada para convencer en la vida cotidiana, sino para actuar en la pista de carreras.
Motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros
El turbo de cuatro cilindros y 2,3 litros, que fue desarrollado en cooperación con su antiguo socio Mountune, entrega 335 hp y proporciona un par máximo de más de 400 metros Newton. Valores impresionantes para un vehículo que solo pesa 570 kg de peso en vacío. El BAC Mono corre de 2,7 a 0 km / h en 100 segundos y alcanza una velocidad máxima de 272 km / h. La relación potencia / peso es de solo 1,72 kg / PS, por lo que no hay necesidad de esconderse detrás de hipercars absolutos que provienen de Bugatti o Koenigsegg. Es casi imposible probar los límites de este monoposto en la vida cotidiana normal, ya que tienes que ir a una pista de carreras para llevar el BAC Mono a sus límites.
Precios desde alrededor de 190.000 Euro
La nueva generación del Mono, que cumple con el estándar actual Euro 6d TEMP y, por lo tanto, puede ser aprobado en todo el mundo sin dudarlo, es un corredor callejero fascinante que solo compite con el Ariel Atom, pero por lo demás es casi inigualable. Sorprendentemente, no hay límite, pero como el corredor está hecho a mano, la cantidad de piezas debe mantenerse dentro de límites manejables. También debe poder permitirse una herramienta de seguimiento de este tipo durante el fin de semana, porque ni siquiera puede ir de compras tan fácilmente con esta bala, porque los precios no son baratos. Porque para el nuevo BAC Mono debe planear al menos 165.950 libras, que actualmente corresponden a alrededor de 190.000 euros. Si recibimos información oportuna sobre más detalles, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: BAC (Briggs Automotive Company)
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BAC mono (2020)
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