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¡Pronto vendrá! El Jaguar F-TYP SVR

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 19 de febrero de 2020 a las 08:06 am

¡Atención! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo! La división de ajuste de rendimiento en el Jaguar, y también el Land Rover, llamado Special Vehicle Operations (SVR) recientemente confirmaron que el 2017 del Jaguar F-Type SVR llegará al mercado. Aquellos que no pueden hacer nada con la abreviatura SVR deben saber que esto, como en el caso de Audi, el departamento de RS o BMW, el M-GmbH, en el futuro, el departamento de rendimiento de la fábrica son los respectivos modelos superiores.

¡Pronto vendrá! El Jaguar F-TYP SVR

¡Pronto vendrá! El Jaguar F-TYP SVRCon respecto al SVR F-Type, conocemos los siguientes datos posibles:

  • Los modelos RS están siendo reemplazados por modelos SVR
  • Rendimiento para el 600PS
  • coordinación específica para el tren de transmisión y el chasis

Actualizar desde "11.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que, por supuesto, no podemos ocultarle. Los chicos de "virtuel-car" observaron más de cerca las imágenes del Erlkönige previamente publicado y evocaron una vista previa virtual del "real" Jaguar F-Type SVR (Operaciones de vehículos especiales) con el V5,0 de 8 litros posiblemente instalado Un motor de compresor y más de 600 CV podrían acercarse mucho:

  • nuevo kit de carrocería
  • enormes tomas de aire en la parte delantera
  • difusor trasero masivo
  • Sistema de escape de tubería 4
  • alerón trasero
  • gran sistema de frenos
  • grandes llantas de aleación negras

Tal vez pronto haya una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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