domingo 28 abril 2024
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Llantas elegantes, coche elegante - Bentley Continental en Vossen CG-205

Tiempo de leer 3 Min.

Llantas elegantes, coche elegante - Bentley Continental en Vossen CG-205

Definitivamente también es posible un noble Bentley Continental GT Convertible pero es indudablemente posible hacer mucho mal. Si bien puedes hacer cualquier tipo de ajuste en un VW Golf, definitivamente no es el caso con el noble Britten. Las láminas estriadas, la suspensión Airride o las llantas de aleación extremadamente gruesas no se ajustan realmente al estilo del lujoso Bentley y casi nunca lo parecen. Por supuesto, al final puedes obstruir lo que quieres, pero quién se parece a un Bentley pero cómo parecerse. Esto en Ruedas Lexani al final tiene que ser capaz de vivir con ello si recibe más críticas que ánimos. En el lateral de la etiqueta de la llanta Ruedas Vossen ayer se lanzó un Bentley Continental GT convertible negro que solo recibió un juego de llantas Vossen Forged CG-205 y, por lo tanto, se refinó individualmente, pero de ninguna manera se sale de lo común. El diseño simple, así como la superficie pulida clásicamente, encaja perfectamente con la silueta negra del GT y no llama demasiado la atención sobre el juego de ruedas, sino que solo subraya el panorama general. Desafortunadamente, no se proporcionó información sobre las dimensiones exactas del juego de ruedas, pero asumimos que es de 21 pulgadas. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al GT Convertible, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Llantas elegantes, coche elegante - Bentley Continental en Vossen CG-205

(Foto / s: Ruedas Vossen)

Estos son los cambios en el Bentley Continental Convertible:

  • Llantas forjadas Vossen CG-205 (superficie pulida, aprox. Pulgadas 21)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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