tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Bentley completa su nueva cartera de grandes turismos con el Flying Spur Speed, el modelo más orientado al rendimiento de los potentes sedanes de lujo de la familia Flying Spur. Hay millones de formas de configurar un Bentley: la cartera de productos actual se ha diseñado específicamente para que a los clientes les resulte aún más fácil encontrar el Bentley adecuado para sus necesidades. La cartera abarca dos perspectivas: un enfoque en altos niveles de bienestar al volante y una orientación hacia un excelente rendimiento de conducción. Las dos áreas de enfoque están coronadas por los modelos Mulliner, que combinan lo mejor de ambos mundos.
Bentley Flying Spur Velocidad
El lanzamiento del Flying Spur Speed completa la serie de modelos y es la contraparte de los respectivos modelos de las series Continental GT y Bentayga. El Flying Spur Speed es el buque insignia de los modelos orientados al rendimiento. Junto con el Flying Spur Mulliner, es el vehículo elegido por cualquier cliente que desee tener un Flying Spur con motor W12, ya que la producción del Flying Spur estándar con motor W12 cesó en mayo de este año.
El Flying Spur Speed está por encima del modelo S y ofrece 85 CV adicionales y 130 Nm de par motor, lo que mejora la aceleración a 100 km/h en 0,3 segundos y se puede alcanzar una velocidad máxima de 333 km/h. El Flying Spur Speed se consolida como el modelo superior absoluto. Con dirección electrónica en las cuatro ruedas, tecnología Torque Vectoring-by-Brake y Bentley Dynamic Ride de serie, es tan ágil como un vehículo W6,0 biturbo de 12 litros y 635 hp.
El familiar diseño exterior del Speed es inmediatamente reconocible gracias a los distintivos elementos de diseño oscuro en la parrilla delantera, los faros y las luces traseras, así como los emblemas Speed en la parte inferior del guardabarros. Las exclusivas ruedas de 22 pulgadas vienen de serie y están disponibles en Dark Tint, Gloss Black y Painted Silver. Opcionalmente, las llantas de 22 pulgadas con diseño deportivo están disponibles en los colores Gloss Black y Pale Brodgar Satin. El Flying Spur Speed también está equipado con tapones de gasolina "Jewel" para cuellos de llenado de combustible y aceite. Para reforzar aún más la presencia orientada al rendimiento, la especificación de estilo Bentley opcional (divisor frontal de fibra de carbono, faldones laterales y difusor trasero con un sutil alerón trasero) y la especificación Blackline siguen disponibles.
Ningún otro vehículo logra este equilibrio perfecto entre rendimiento y lujo: el interior está diseñado con un esquema de color nuevo y único y cuenta con tapicería Dinamica en todas las áreas donde los ocupantes del vehículo entran en contacto con las superficies. Bentley utiliza Dinamica Pure, la diferencia con la versión Dinamica normal: el tejido consiste en un 73 % de poliéster reciclado. La selección de colores se ha ampliado de cinco a 15 tonos de cuero. El equipamiento de serie incluye el enchapado en color Piano Black, pero también se pueden seleccionar de forma gratuita las variantes Crown Cut Walnut, Dark Stained Burr Walnut o Dark Fiddleback Eucalyptus.
El panel de información y luces de advertencia ahora está diseñado con nuevos elementos gráficos inspirados en los cronógrafos de lujo. El tema del lujo continúa con la especificación de confort estándar de los asientos delanteros y traseros, que permite 24 posiciones diferentes de los asientos delanteros y 14 posiciones de los asientos traseros. Todos los asientos también ofrecen calefacción, ventilación, función de masaje y dos posiciones de asiento almacenadas. Las características de la cabina incluyen pedales deportivos, insignias Speed en el panel de instrumentos y umbrales de las puertas Speed iluminados por dentro y por fuera. Es probable que Flying Spur Speed sea particularmente popular en los EE. UU. y Europa, y se espera que las ventas aumenten en un tercio de los pedidos de Flying Spur, seguido de la región de Medio Oriente, donde se espera que uno de cada cinco Flying Spur sea un Speed. actos modelo.
chasis y tren motriz
El Flying Spur Speed alcanza los 635 CV y un par motor de 900 Nm. El vehículo acelera a 3,8 km/h en 100 segundos y luego a una velocidad máxima de 333 km/h. El Flying Spur utiliza la misma transmisión de doble embrague de ocho velocidades ZF que el Continental GT. Garantiza una aceleración suave y refinada, cambios de marcha más rápidos y un menor consumo de combustible. Los cambios de marcha más rápidos se logran preseleccionando la siguiente marcha y acortando la interrupción del par en las ruedas, lo que aumenta la eficiencia general. La velocidad máxima se alcanza en la sexta marcha, mientras que las marchas de sobremarcha (séptima y octava) están diseñadas para un gran turismo eficiente. El Flying Spur Speed está equipado con un sistema de embrague que inicialmente solo impulsa el eje trasero.
En función de las condiciones de la carretera y del patinaje de las ruedas, el sistema de tracción total activa también proporciona automáticamente potencia motriz al eje delantero si es necesario. Esto también mejoró significativamente el comportamiento de la dirección. La parte delantera del Flying Spur se siente mucho más ligera y responde a los cambios de dirección en un abrir y cerrar de ojos. El subviraje, común con la tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo, se ha eliminado prácticamente, lo que hace que el automóvil se sienta más equilibrado en general. La distribución del par varía en función del modo de dinámica de conducción seleccionado. En modo Comfort y Bentley, el sistema dirige hasta 480 Nm de par al eje delantero para lograr más agarre y mejor manejo. En el modo Sport, el sistema limita el par disponible en el eje delantero a 280 Nm para poder proporcionar más potencia en el eje trasero para una experiencia de conducción más dinámica.
Vectorización de par por sistema de frenos
El par también se distribuye dentro de cada eje mediante la vectorización del par por el sistema de frenos. Con su excelente manejo y precisión dinámica bien equilibrada, Flying Spur Speed le brinda un alto nivel de soberanía. El vehículo se lo debe principalmente a la tracción total activa más desarrollada, la dirección electrónica en las cuatro ruedas y el Bentley Dynamic Ride. La dirección electrónica en las cuatro ruedas es equipo estándar y mejora tanto la estabilidad a alta velocidad en la autopista como la maniobrabilidad en el tráfico de la ciudad. Al maniobrar a baja velocidad, el sistema dirige las ruedas traseras en sentido contrario al movimiento de dirección de las ruedas delanteras. El efecto resultante actúa como un acortamiento de la distancia entre ejes y, por lo tanto, reduce el radio de giro. Esto optimiza la maniobrabilidad y simplifica significativamente las maniobras de estacionamiento.
Al girar a alta velocidad, el sistema gira las ruedas traseras en la misma dirección que las ruedas delanteras, lo que aumenta la estabilidad y, por lo tanto, hace que las maniobras de adelantamiento y los cambios de carril sean más seguros. La dirección electrónica en las cuatro ruedas significa que ya no es necesario comprometerse entre el equilibrio a alta velocidad y la practicidad a baja velocidad. El sistema Bentley Dynamic Ride está diseñado para optimizar el manejo y la comodidad de conducción. Un sistema de 48 voltios controla un elemento de accionamiento electrónico que supervisa las barras estabilizadoras. Puede cambiar la firmeza según sea necesario para contrarrestar las fuerzas centrífugas de las curvas y evitar el balanceo de la carrocería del Flying Spur. Al igual que el Continental GT, el Flying Spur está equipado con los frenos de hierro fundido más grandes del mundo: los discos delanteros tienen un diámetro de 420 mm. Las pinzas de freno delanteras están acabadas en rojo brillante con letras Bentley, con la opción de negro brillante como extra opcional.
mas presencia
La estética de las especificaciones de estilo complementa a la perfección la capacidad inigualable del Flying Spur Speed, lo que garantiza que el aspecto del nuevo modelo Bentley de alto rendimiento encarna mejor su poderosa potencia. Acabado a mano con precisión en estilo de fibra de carbono de alto brillo, la Especificación de estilo se ha actualizado ampliamente para incluir un divisor delantero, faldones laterales con distintivos metálicos de Bentley, un difusor trasero y un alerón trasero integrado en la tapa del maletero.
La alternativa moderna: la Especificación Blackline, que reemplaza en gran medida el acabado exterior con elementos negros, lo que le da al incomparable Flying Spur una presencia en la carretera aún más poderosa. Los elementos de acabado exterior modificados en la Especificación Blackline incluyen la legendaria mascota Flying B, las rejillas del radiador, las rejillas de matriz, los marcos de las ventanas laterales, los bordes inferiores de las puertas y las molduras del parachoques trasero. Los marcos de los faros y las luces traseras, las manijas de las puertas, las salidas de aire en los guardabarros y los tubos de escape también reciben el noble tinte oscuro.
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? de la marca Bentley? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!
otras publicaciones relacionadas
EL FLYING SPUR SPEED COMPLETA LA NUEVA CARTERA DE PRODUCTOS
Crédito de la foto: Bentley
