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"Mordiendo" Audi A3 S3 desde el sintonizador Conceptos especiales

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 21 de agosto de 2016 a las 07:37 am

Noticia del equipo de Special Concepts de Lauter, conocido personalmente por nosotros. La última creación que encontramos en las salas sagradas de Special Concepts es un Audi A3 S3 modificado que ha recibido un elegante juego de llantas de aleación de 20 pulgadas de su hermano mayor Audi A6. Para que el coche no aparezca como un S3 "Allroad" no oficial, se instaló un kit de coilover gepfeffert.com (fabricado por KW) que permite una bajada extrema. Las llantas A6 encajan debajo del paso de rueda, en conexión con el kit de coilover, por supuesto, solo si la carrocería se "adapta" a los nuevos requisitos.

Audi "Snappy" A3 S3 de Tuner Special Concepts

Como el S3 no hizo esto de forma voluntaria, Special Concepts ayudó y logró un ensanchamiento de 2 cm en cada lado. No hace falta decir que este es un trabajo puramente manual, cualquier accesorio de guardabarros de los accesorios está, por supuesto, fuera de discusión. Un gran agradecimiento de Special Concepts para el KFZ.-Service Winnemund de 08340 Schwarzenberg, quien hizo que todo se viera bien nuevamente en forma de masilla y trabajos de pintura. Por cierto, la "vieja escuela" de Special Concepts está de vuelta cuando se trata de tuning de motores. Después de todo, el propietario del S3 no quiere obstaculizar a nadie con los 265 CV de serie y ya se presentó en noviembre de 2014 al estilo del BMW X5M con 686PS, eleva la potencia del S3 a unos buenos 360 CV. Conocemos más detalles sobre la puesta a punto del Audi A3 S3 de Special Concepts, que por supuesto enumeramos a continuación en un pequeño resumen.

(Fotos: Light on Pics)

Estos son los detalles que conocemos Audi A3 S3:

  • Gepfeffert.com Suspensión Coilover (Hecho por KW)
  • Aumento del rendimiento en 360 PS
  • Adaptación DSG al aumento en el rendimiento
  • Sistema de escape de aleta del turbocompresor (pulgadas 3,5)
  • Llantas Audi A6 en 8,5 x 20 todo alrededor
  • Guardabarros ensanchado por todos lados (2 cm a cada lado)
  • Rodajas teñidas detrás

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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