sábado 27 abril 2024
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Evil: ¡Modelo 2022 R-Dynamic Black del Jaguar F-Pace!

Tiempo de leer 7 Min.

Evil: ¡Modelo 2022 R-Dynamic Black del Jaguar F-Pace!

Con el nuevo y exclusivo modelo R-Dynamic Black, el Jaguar F-PACE es más deseable que nunca para el modelo del año 2022. Por primera vez, Jaguar también ofrece un paquete negro para el mejor atleta Jaguar SVR, mientras que toda la serie SUV de Jaguar se beneficiará de un mayor factor de bienestar en el interior, conectividad de vanguardia y nueva asistencia al conductor. sistemas para el nuevo año del modelo. Las transmisiones casi completamente electrificadas, junto con la transmisión automática de ocho velocidades estándar y la tracción total, garantizan una locomoción eficiente y dinámica en todas las condiciones.

el modelo R-Dynamic Black

El F-PACE R-DYNAMIC BLACK embruja con un Black Pack con carcasas de retrovisores exteriores en negro brillante, un techo de cristal panorámico instalado de forma permanente y lunas tintadas. Estos elementos se complementan con llantas de 20 pulgadas en un acabado negro igualmente brillante. Como todos los modelos F-PACE, el R-DYNAMIC BLACK también está disponible con una amplia gama de motores de la familia de motores Ingenium, desde el turbodiésel MHEV de 4 cilindros con 120 kW (163 CV *) hasta el enchufable. híbrido con 297 kW (404 PS) *. El F-PACE es un SUV de alto rendimiento que realmente se distingue por su diseño enfáticamente seguro de sí mismo. El nuevo R-DYNAMIC BLACK nos dio la oportunidad de acentuar aún más la forma escultural y muy equilibrada del F-PACE y así darle aún más presencia. (ADAM HATTON DIRECTOR DE DISEÑO EXTERIOR, JAGUAR)

El nuevo F-PACE R-DYNAMIC BLACK

El acabado negro brillante del Black Pack se puede encontrar en las carcasas de los retrovisores exteriores, así como en la carismática parrilla del radiador Jaguar y su marco, en los bordes de las ventanillas laterales, las ranuras de salida en los guardabarros delanteros con el icónico Jaguar "Leaper". "y en la parte inferior del parachoques trasero y los adheridos a los emblemas traseros nuevamente. El Black Pack se completa con llantas de aleación de 20 pulgadas en el diseño negro brillante "Style 1067", a través de cuyas aberturas brillan las pinzas de freno pintadas de rojo.

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El tema continúa con los rieles de techo de color negro brillante en lugar de la versión plateada que, de lo contrario, está disponible como una opción para el F-PACE. Jaguar ofrece el F-PACE R-DYNAMIC BLACK, que viene equipado de fábrica con un techo de vidrio panorámico instalado permanentemente, con la gama completa de colores, que consta de un color sólido, siete pinturas metálicas, incluido el blanco Ostuni, y dos metálicas premium. acabados.

El interior de alta calidad de la versión R-DYNAMIC BLACK brilla para combinar con el aspecto exterior con incrustaciones de madera de fresno en carbón satinado, pedales de aluminio e iluminación ambiental particularmente elaborada. Este último ahora permite elegir entre 30 en lugar de los diez matices de color diferentes anteriores.

El factor de bienestar y la comodidad aumentan aún más

Como estreno de un producto en el F-PACE, Jaguar ha ampliado la ionización del aire introducida el año pasado para neutralizar los alérgenos y los vapores desagradables, así como la filtración de partículas PM 2.5 ultrafinas mediante dos nuevas características de confort:

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La primera innovación se llama "Air Purge" y utiliza las funciones de ventilación y recirculación del aire acondicionado automático para suministrar aire fresco al interior antes del inicio de un viaje, ya sea a través de una hora de inicio programada a través de la pantalla táctil de infoentretenimiento o la aplicación Jaguar Remote. .

La segunda innovación que mejora la comodidad monitorea y controla la concentración de CO2 en el interior del F-PACE a través de sensores. Esto puede aumentar si, por ejemplo, la función de recirculación del aire acondicionado está encendida durante un tiempo prolongado, por ejemplo, al conducir por un túnel largo o una zona con aire generalmente pobre. Para mantener el nivel de CO2 dentro de los límites deseados, el sistema también puede suministrar aire fresco si es necesario. Además, los clientes se benefician de una pantalla en la pantalla táctil que muestra la concentración de partículas dentro y fuera de la cabina.

Infoentretenimiento y conectividad

El F-PACE proporciona acceso al rápido y fácil de usar sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con navegación a través de una atractiva pantalla táctil HD de vidrio curvado en formato de 11,4 '', que es un 48 por ciento más grande y tres veces mayor en resolución que la anterior. Pantalla de 10 ''. Gracias a una estructura de menú simplificada, los usuarios pueden usar la pantalla de inicio para ejecutar el 90 por ciento de todos los comandos comunes con un máximo de dos entradas. Para proporcionar al conductor información importante rápidamente, Jaguar proporciona la pantalla táctil central con una pantalla del conductor interactiva y también de alta resolución en formato de 12,3 ''.

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El nuevo sistema de infoentretenimiento está equipado con Apple CarPlay de fábrica y permite conectar dos teléfonos inteligentes al mismo tiempo a través de Bluetooth. Android Auto también se instala de serie. Una antena externa promueve la recepción sin interferencias durante las llamadas. La función Software-Over-The-Air (SOTA) garantiza que el SUV familiar siempre se suministra con el software más reciente, sin que el propietario del vehículo tenga que visitar un concesionario Jaguar.

Pivi Pro ayuda a los clientes de un híbrido enchufable F-PACE a encontrar estaciones de carga públicas. No solo muestra la forma más rápida de llegar, sino que también proporciona información sobre la disponibilidad, el precio de la electricidad y el tiempo de carga esperado.

Los sistemas de asistencia al conductor

Los sistemas de asistencia que ya están disponibles para el F-PACE se complementarán con una combinación de control de crucero adaptativo y asistente de dirección para el nuevo año del modelo. Ideal para tramos largos de autopista, ayuda suavemente con la dirección, la aceleración y el frenado. Como resultado, el sistema siempre mantiene el vehículo en el carril, mientras que al mismo tiempo mantiene una distancia preprogramada con el vehículo de adelante.

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Neumáticos autosellantes

Los neumáticos autosellantes son una novedad para el F-PACE y complementan el sistema de reparación de neumáticos, así como las ruedas de repuesto que ya se ofrecen con sección reducida y en tamaño completo. Tienen una capa de sellado integrada en el interior del neumático: si un objeto penetra en la banda de rodadura, el sellador rodea el objeto y puede formar un sello hermético para que se mantenga la presión del aire y el conductor pueda continuar su viaje. Como opción, y solo en los neumáticos para todas las estaciones, se ofrecen en 19 ", 20" y 21 ".

Rendimiento electrizante

El F-PACE también está disponible como P400e * con un tren de transmisión híbrido enchufable. Con la potencia combinada de un motor de gasolina tubular de 4 cilindros y un motor eléctrico de 105 kW, desarrolla una potencia del sistema de 297 kW (404 CV) * y un par máximo de 640 Nm. Esto permite un sprint extremadamente rápido de 0-100 km / h en solo 5,3 segundos.

Completamente cargado, el F-PACE P400e * puede cubrir 59 kilómetros * de forma puramente eléctrica; con un consumo medio de combustible de 2,4 l / 100 km, un consumo de energía de 17,6-17,5 kWh / 100 km y unas emisiones de CO2 de 54 g / km *.

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La carga rápida con corriente continua de 32 kW permite que la batería se cargue del 30 al 0 por ciento en hasta 80 minutos; En el wallbox doméstico con una potencia de 7 kW, el mismo proceso apenas lleva más de dos horas.

Además, cinco de los seis motores de 4 y 6 cilindros que se ofrecen para el mercado alemán están equipados de fábrica con tecnología híbrida suave que ahorra energía. El sistema MHEV para los nuevos motores turbo de gasolina de 6 cilindros y los motores turbodiésel de 4 cilindros utiliza un generador de arranque por correa para capturar la energía que de otro modo se perdería al frenar o orzar. Se almacena en una batería de iones de litio de 48 voltios para que pueda volver a alimentarse de forma inteligente cuando acelera rápidamente. Pero MHEV también se utiliza para responder más rápidamente al sistema de parada / arranque.

Gracias a la tecnología MHEV utilizada por Jaguar por primera vez, los dos turbodiésel MHEV de 4 cilindros F-PACE D165 * y D200 * tienen un consumo medio de 5,2 l / 100 km *, con unas emisiones de CO2 de 138-137 g / km *.

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El motor turbo de gasolina MHEV de 6 cilindros produce 294 kW (400 CV) * y un par máximo de 550 Nm * a partir de una cilindrada de poco menos de tres litros. Utiliza un turbocompresor de accionamiento eléctrico en combinación con un turbocompresor de doble desplazamiento para aumentar el rendimiento. Con tanta alta tecnología concentrada, el F-PACE P400 * acelera de 5,4 a 0 km / h en 100 segundos.

El sistema de tracción total de Jaguar junto con Intelligent Driveline Dynamics (IDD) se utiliza en toda la gama F-PACE. En suelo seco y firme, casi todo el par del motor va a las ruedas traseras. La situación cambia en un instante si se mide el deslizamiento en una de las ruedas traseras. La estrategia de control IDD asegura que el par también se dirija al eje delantero según sea necesario. En todos los modelos F-PACE, Jaguar DriveControl permite a los conductores elegir entre los programas Confort, Eco, Lluvia / Hielo / Nieve y Dinámico.

F-PACE SVR: por primera vez también con Black Pack

Con 405 kW (550 CV) *, el F-PACE SVR marca la cima de la familia de SUV Jaguar y brilla con una dinámica superior, muchos detalles inspirados en el mundo del automovilismo y un interior adaptado a los criterios de rendimiento. Con los 700 Nm de su V8 ​​sobrealimentado y la función Dynamic Launch, pasa de parado a 100 km / h en exactamente cuatro segundos. La velocidad máxima es de 286 km / h.

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Junto con el Black Pack, que también está disponible para el F-PACE SVR por primera vez, el modelo superior de la serie parece aún más dinámico e impresionante que antes. En lugar del paquete exterior SV en Satin Grey, el Black Pack con un acabado negro brillante para el borde de la parrilla, los parachoques delantero y trasero, así como los umbrales de las puertas y los emblemas adjuntos a la parte trasera, ahora están en primer plano. El nuevo Black Pack para el SVR se completa con llantas opcionales y forjadas de 22 pulgadas con un diseño de cinco radios ("Estilo 5117"), una combinación de un acabado negro brillante e inserciones en Satin Technical Grey. De lo contrario, el F-PACE SVR también se beneficia de las funciones de bienestar, los sistemas de asistencia al conductor y las tecnologías de conectividad que también se han introducido recientemente para los otros modelos de la serie.

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Crédito de la foto: Jaguar

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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