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Actualizado recientemente el 26 de octubre de 2016 a las 10:35 am
Acabamos de superar eso AUTOcouture Motoring BMW F80 M3 en Fire Orange en Velos Alu's informes y viene el próximo candidato en naranja! En esta ocasión se trata de un BMW 135i del tipo E82 que fue fotografiado de manera impresionante por la revista Hawk'n'Poke. Aunque no se dio información precisa sobre la pintura, asumimos que es la pintura naranja Valencia de la gama BMW. Pero la pintura no es de ninguna manera la única característica llamativa del cupé deportivo. Se instalaron piezas OEM 135M para que el 1i se parezca mucho al 1M. Específicamente, esto significa parachoques delanteros y traseros (traseros con difusor de carbono), guardabarros que incluyen branquias negras, spoiler trasero de carbono, espejos exteriores, etc. El 135i también tiene un nuevo juego de faros delanteros bi-xenón en la parte delantera y las nuevas luces traseras Blackline ahora adornan el cupé. Los riñones, por supuesto, han sido reemplazados por los accesorios negros obligatorios. En términos de rendimiento, el 135 también ha recibido cambios significativos. La Serie 1 logra más potencia con el enfriador de aire de carga de competición Race, el sistema de admisión de aire AWE, el nuevo tubo de carga, un tubo de bajada ATP y el software de ajuste de chip Manic ECU Stage 2+.
La revista en línea de Indonesia no ha proporcionado ningún dato de rendimiento, pero suponemos que se ha alcanzado o incluso superado la marca de 400PS. Se instaló un sistema de frenos Brembo con pinzas de freno pintadas en el color del vehículo para que el consiguiente aumento de rendimiento también se pueda frenar de manera constante. El sistema de frenos tiene pinzas de 6 pistones en la parte delantera con discos de 380 mm y pinzas de 4 pistones en la parte trasera con también discos de freno perforados de 380 mm. Como ya se mencionó en el titular, el 1er se apoya en llantas de aleación Rays ZE40 en pulgadas 19 que, gracias al kit de coilover KW Variant 3, se sientan mucho más llenas en el arco de la rueda. Personalmente, me gustan más estas conversiones individuales porque los propietarios pueden dejar que sus pensamientos fluyan libremente y, a menudo, su propio trabajo se puede encontrar en la carrocería o en el interior. ¡El toque personal del propietario se refleja hasta el último detalle y que el dinero aparentemente jugó un papel subordinado también parece estar claro! No podemos decir mucho más sobre el 135i por el momento, así que lo dejamos con la impresionante y detallada historia fotográfica de Hawk'n'Poke. Si obtenemos más información o nuevas imágenes y tal vez un video del 135i, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le notificará de inmediato. Esperamos que disfrute mirando las fotos.
(Foto: s Hawk'n'Poke)
Estos son los cambios en el BMW 135i Coupe:
- Piezas estándar 1M instaladas (parachoques delantero y trasero - trasero con difusor de carbono, alerón que incluye branquias negras, alerón trasero de carbono, espejos exteriores)
- Faros delanteros bi-xenón
- Luces traseras Blackline
- riñones negros
- Intercooler de competición de carrera
- Sistema de admisión de aire AWE
- nuevo tubo de carga
- Bajante de ATP
- Manic ECU Stage 2 + software de ajuste de chips
- Sistema de frenos Brembo (pinzas pintadas del color de la carrocería, pinzas de pistón 6 delanteras con discos 380mm, pinzas de pistón 4 traseras con discos de freno 380mm)
- Llantas de aleación Rays ZE40 en pulgadas 19
- Bajada (kit de coilover KW variante 3)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- Sistema de escape deportivo de tubería 4 (no hay más información disponible)
- sistema iDrive
- Detalles interiores de carbono
- Asientos Alcantara
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Muy elegante - BMW 1M E82 Coupe en satinado mate de Schwabenfolia |
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