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Fiebre del oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit de carrocería ancha.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:06 am

Fiebre del oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit de carrocería ancha.

Los BMW convencionales a menudo se ven eclipsados ​​por sus homólogos M en la escena del tuning. Mientras que un BMW M4, por ejemplo, goza de una buena reputación entre los fanáticos del tuning de todo el mundo, y también es uno de los representantes más comunes de su gremio, un coupé de la serie 4 (F32) es un espectáculo bastante raro, a pesar de ser casi idéntico. líneas y un diseño igualmente deportivo sobre tuning. Puede deberse a que el sonido del M4 de seis cilindros en línea es mucho más infernal y agresivo que el suave ruido del motor de sus hermanos civiles. Pero se sabe que las excepciones confirman la regla, por eso estamos aquí hoy. BMW 440i cupé que se encuentra en los EE. UU., más precisamente en California, y de su propietario Jermel Montero ha sido modificado.

El exterior dorado causa revuelo.

El dorado, por supuesto, cae primero. foiling de Hexis, que funcionan perfectamente con el Kit de diseño de fuselaje ancho SR66 armoniza, y junto con el gran alerón trasero asegura una apariencia espectacular. Con su óptica de remache, el kit de carrocería recuerda un poco a los legendarios kits de conejitos de cohetes de Japón, que están causando sensación en la escena mundial del tuning. La serie 4 también se enrolla Neumáticos Michelin Pilot Sport 4Sque tienen un formato 275/30 ZR20 en el eje delantero y un formato 305/25 ZR 20 en el eje trasero.

Fiebre del oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit de carrocería ancha.

Los neumáticos fueron forjados en tres partes. Llantas MV Forged SV1 Corsa redactados en formato de 20 pulgadas, y llaman la atención por su banda de rodadura dorada y su estrella negra mate, que está en el diseño clásico de carreras. Para estar lo más cerca posible del asfalto, un Chasis Air Lift Performance 3P Airride incorporado, que se puede ajustar individualmente desde la cabina. Además, se realizaron más modificaciones, como una fibra de carbono Seibon VR-Stylecapuchauna Parrilla de riñón hecho de carbono, un rendimiento MLippe hecho de fibras de carbono en la parte delantera, carbonofaldones laterales por Mashimarho, Tapas de los espejos laterales, que también están hechos de fibra de carbono y provienen de AutoTeknic, así como un difusor trasero, que también está construido a partir de carbono.

Fiebre del oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit de carrocería ancha.

Para una desaceleración óptima desde altas velocidades también se Frenos de rendimiento M construido con pinzas de freno amarillas, que también tienen discos de freno perforados y ranurados de R1 Concepts. Con las modificaciones, es probable que el 440i se robe el show de muchos modelos M, y una reunión de ajuste es uno de los aspectos más destacados absolutos.

Interior inusual con ingredientes de carreras.

Cuando te subes al vehículo, te sientes un poco conmocionado. Ese cabina roja-negra puede que de alguna manera no coincida con la lámina dorada del exterior. negro asientos de carreras de Braum, que están cubiertos con cuero artificial y tienen elementos decorativos rojos, compensan a los fanáticos de las carreras por la exageración del color. A ellos se unen Arneses de carreras de seis puntos, que también provienen de Braum, así como una fibra de carbonoVolante deportivo por Mashimarho. Para traer una auténtica sensación de carreras a la cabina, también se agregó uno rojo. Botón de inicio / parada instalado, que también proviene de Mashimarho.

Fiebre del oro: BMW 440i Coupé (F32) con kit de carrocería ancha.

Un motor de gasolina turbo R3 de 6 litros proporciona propulsión.

También se han realizado algunas modificaciones al legendario vehículo de seis ruedas, que también se utiliza en el 440i Coupé. Así que se convirtió en uno Sistema de escape de bajada construido por Evolution Racewerks, que prescinde completamente de un convertidor catalítico. A Kit de potencia y sonido M-Performance, que proporciona más potencia y un sonido aún más agresivo, también está a bordo. Para generar un rendimiento de conducción notablemente mejor, se incorporó Ajuste de bootmod3 Stage 2 utilizado, lo que equivale a una reasignación de ECU. Desafortunadamente, no tenemos información sobre los datos de rendimiento exactos, pero las ruedas traseras eléctricas deben estar hechas para fumar mucho si es necesario. Por cierto, hay una transmisión automática de ocho velocidades de ZF en el vehículo, que es más deportiva que enfatizada por la comodidad y, por lo tanto, también se adapta bien.

Nuestro Conclusión sobre este BMW 440i Coupé:

Esta copia es literalmente un Eldorado para los fanáticos del tuning de BMW. sintonizador Jermel Montero creó un cupé probablemente único que causa revuelo dondequiera que lo veas. Si también te gustó el coche, puedes echarle un vistazo más de cerca en la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con el fabricante? BMW? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

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¡BMW 440i Coupé (F32) con kit de carrocería ancha!
Crédito de la foto: BMW

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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