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El fabricante de automóviles ALPINA añade otro coupé de cuatro puertas a su gama de modelos, dando nueva vida al popular y tradicional modelo de la serie 4. El BMW ALPINA B4 Gran Coupé combina las virtudes clásicas de ALPINA en un concepto de vehículo potente y elegante. El diseño: icónico. La actuación: explosiva. La experiencia de conducción: incomparable. Un modelo fascinante para los estetas automotrices que cultivan el sentido de algo especial.
- Potencia y par: El motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros con carga biturbo proporciona una potencia de 364 kW (495 hp). El par máximo es de 730 Nm.
- Valores de kilometraje: Las altas prestaciones y las reservas de potencia, en combinación con la transmisión automática ZF 8HP76, permiten acelerar hasta los 100 km/h en 3,7 segundos. La velocidad máxima es de 301 km/h.
- cultura de conducción: La suspensión deportiva ALPINA ofrece dinámica de conducción a un alto nivel y comodidad para un viaje relajado. Los ajustes de gran alcance en la tecnología del chasis, que se extienden a los neumáticos de ultra alto rendimiento específicos de ALPINA, garantizan la experiencia de conducción superior que caracteriza a los automóviles BMW ALPINA.
- Diseño de vehículos: Los componentes aerodinámicos ALPINA dan al BMW ALPINA B4 Gran Coupé una apariencia independiente y expresiva. Las llantas ALPINA CLASSIC 20" reinterpretan el diseño de llantas de 20 radios típico de la marca.
- Equipamiento: La gama de equipamiento de serie es única en este segmento y, además de las funciones de confort como la calefacción de los asientos y del volante, también incluye el innovador sistema de asistencia al conductor BMW Driving Assistant. El interior del vehículo se puede diseñar individualmente a petición del cliente: el taller de tapicería interno de ALPINA ofrece posibilidades de diseño casi ilimitadas con los interiores de cuero LAVALINA.
- Introducción en el mercado: El BMW ALPINA B4 Gran Coupé se puede pedir ahora y se espera que esté disponible a partir de julio de 2022.
PODER DE TRACCIÓN Y CULTURA IMPULSORA
El motor de seis cilindros en línea de la serie de modelos B3, conocido por su excelente desarrollo de potencia, par y marcha suave, también se utiliza en el nuevo BMW ALPINA B4 Gran Coupé. Con un nuevo sistema de escape que incluye tecnología de limpieza de gases de escape de última generación y un sistema de gestión del motor revisado, la unidad ha alcanzado un nuevo nivel de evolución tecnológica. El propulsor ahora obtiene una potencia de 3,0 kW (364 hp) de una cilindrada de 495 litros con dos turbocompresores mono-scroll, un aumento de 24 kW (33 hp). El par máximo aumenta en 30 Nm a 730 Nm. Estas altas prestaciones y reservas de potencia garantizan una propulsión rápida, de modo que el BMW ALPINA B4 alcanza los 100 km/h en tan solo 3,7 segundos. La velocidad máxima es de 301 km/h.
El motor bi-turbo de seis cilindros en línea, que se basa en el motor BMW S58, tiene carcasas de turbina de flujo optimizado específicas de ALPINA que permiten convertir efectivamente la energía de los gases de escape en presión de sobrealimentación a bajas velocidades. El gran intercooler aumenta la eficiencia del sistema de carga. Gracias al enrutamiento optimizado del aire de admisión con un silenciador de admisión de gran volumen, el motor acelera excepcionalmente y ofrece mucha potencia de tracción. El rendimiento y el desarrollo de potencia se realizan sin esfuerzo en todo el rango de velocidades, lo que caracteriza la experiencia de conducción segura típica de ALPINA. El sistema de refrigeración de alto rendimiento con dos refrigeradores de refrigerante externos, conductos de aire de refrigeración de sección transversal optimizada y un potente paquete de refrigeración principal con un ventilador eléctrico de 1.000 vatios garantiza la estabilidad térmica.
En combinación con la transmisión automática deportiva ZF de 8 velocidades, el carácter soberano de la conducción se manifiesta por sí solo: gracias al excelente ajuste de la transmisión, el rendimiento se pone a disposición casi en broma y el BMW ALPINA B4 alcanza el nivel máximo de ALPINA típico. cultura de conducción. La transmisión automática deportiva de 8 velocidades de la generación 8HP76 se ajustó especialmente para la transmisión de alto par junto con los expertos en transmisión de ZF y se caracteriza por la comodidad de cambio, así como por una dinámica de cambio pronunciada. Los cambios de marcha son posibles en fracciones de segundo. Para poder convertir el alto par de 730 Nm, se han reforzado los componentes de transmisión como el convertidor de par y el juego de ruedas.
Tracción en las cuatro ruedas: basada en el sistema BMW xDrive
La tracción total se basa en el sistema BMW xDrive, que permite una distribución de par completamente variable entre los ejes delantero y trasero. De acuerdo con el carácter deportivo del BMW ALPINA B4, la configuración de tracción total ALPINA tiene un diseño orientado hacia atrás. Además, el diferencial de bloqueo del eje trasero controlado electrónicamente de serie garantiza una tracción óptima, especialmente durante las maniobras de conducción dinámicas, por ejemplo, al tomar curvas a gran velocidad. El deslizamiento se minimiza mediante la distribución variable del par a la rueda con el mayor agarre. El par motor completo suele estar disponible y el vehículo es muy ágil y estable.
Los convertidores catalíticos cerca del motor, así como los convertidores catalíticos debajo de la carrocería y dos filtros de partículas de gasolina de gran volumen se utilizan para limpiar los gases de escape. Para reducir la contrapresión del escape, los ingenieros de ALPINA confían en diámetros de tubería grandes en el conducto de escape y grandes áreas transversales en los filtros de partículas. El sistema de escape de acero inoxidable ALPINA es reconocible visualmente por las cuatro tapas ovaladas del tubo de escape, acústicamente por el sonido sonoro que caracteriza a los potentes motores de seis cilindros en línea. El nuevo BMW ALPINA B4 Gran Coupé está homologado según la última norma de emisiones Euro 6d-ISC-FCM. El valor de consumo determinado según el nuevo método de medición WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) más realista es de 10,1 l/100 km, lo que corresponde a 229 g/km de CO2*.
Como un verdadero Gran Turismo, el BMW ALPINA B4 Gran Coupé permite tanto una dinámica de conducción emocional como un viaje cómodo. La suspensión deportiva ALPINA domina sin esfuerzo incluso las condiciones más difíciles de la carretera e impresiona con maniobras de conducción dinámicas y altas velocidades con soberana compostura y una gran sensación de seguridad. La alta rigidez torsional que caracteriza la carrocería y el chasis del BMW Serie 4 eleva el potencial dinámico de conducción a un nuevo nivel: la rigidez y los componentes del chasis de peso optimizado y una conexión optimizada del chasis aseguran una respuesta deportiva y atractiva del vehículo. En el BMW ALPINA B4 se instalan puntales especiales en la parte delantera de la cúpula como refuerzo. Con una inclinación negativa de 1,25° en el eje delantero, el BMW ALPINA B4 tiene un gran potencial de dinámica lateral. La configuración especial de resorte y amortiguador garantiza características de suspensión equilibradas. Debido al ajuste específico de ALPINA del control de amortiguación variable, existe, como es habitual en los automóviles BMW ALPINA, una diferenciación notable entre los diferentes modos de conducción.
Barras estabilizadoras especialmente desarrolladas en el eje delantero
Las barras estabilizadoras en el eje delantero se desarrollaron especialmente para el BMW ALPINA B4: ofrecen un excelente control antivuelco y, por lo tanto, permiten una gran dinámica lateral. La dirección deportiva variable responde directamente incluso con pequeños ángulos de dirección y le da al BMW ALPINA B4 mucha agilidad. Hay tres modos de dirección disponibles para el conductor: el modo COMFORT ofrece una estabilidad suave en línea recta con una alta sensación de seguridad hasta el rango de alta velocidad, mientras que los dos modos SPORT se caracterizan por una retroalimentación directa. Esto significa que el ancho de banda típico de ALPINA entre la comodidad y el manejo ágil y deportivo también se puede experimentar en la sensación de dirección. El sistema de frenos tiene en cuenta el potencial dinámico de conducción del BMW ALPINA B4 y la velocidad máxima de 301 km/h: pinzas fijas de cuatro pistones con discos de freno de Ø 395 mm en el eje delantero y pinzas flotantes con discos de freno de Ø 345 mm en el eje trasero ofrece altas reservas de seguridad. El sistema de frenos de alto rendimiento opcional* con discos de freno perforados de material compuesto ligero ofrece una retroalimentación del pedal aún más deportiva: con esta configuración, las fuerzas de frenado se pueden medir con mucha precisión a través del pedal del freno.
El diseño de las llantas reinterpreta el diseño clásico de 20 radios, que se ha convertido desde hace mucho tiempo en una marca registrada de ALPINA, retomando la llamativa forma de la carrocería. La rueda con sus largos radios de filigrana se fabrica mediante un complejo proceso de forjado, lo que permite un peso de rueda bajo de alrededor de 12 kg con un tamaño de rueda estándar de 20". Debido a la baja masa rotacional, los ingenieros de ALPINA pudieron lograr un alto nivel de comodidad de conducción, a pesar de la configuración deportiva de rueda/neumático en las dimensiones 8,5×20" con neumáticos 255/35 ZR20 en la parte delantera y 10×20" con Neumáticos 285/30 ZR20 traseros. Las llantas están disponibles opcionalmente en negro y antracita.
Neumáticos Pirelli P ZERO de ultra alto rendimiento
Los neumáticos Pirelli P ZERO de ultra alto rendimiento ofrecen un alto nivel de agarre y permiten una gran dinámica lateral. El identificador del fabricante ALP en el lateral del neumático indica que se trata de un neumático hecho a medida que Pirelli desarrolló específicamente para ALPINA. Durante el desarrollo, se le dio la misma importancia a la comodidad de conducción y a las propiedades dinámicas superiores. ALPINA también confía en neumáticos específicos de la marca para los neumáticos de invierno, que están disponibles para la nueva rueda forjada ALPINA CLASSIC 20": Los neumáticos Pirelli SOTTOZERO Serie II (ALP) ofrecen las mejores propiedades de agarre incluso en condiciones invernales.
El BMW ALPINA B4 Gran Coupé se caracteriza por un lenguaje de diseño expresivo pero elegante. La silueta alargada y la línea fluida del techo subrayan el carácter atlético del modelo. El alerón delantero ALPINA acentúa la vista delantera deportiva. En la parte trasera, un sutil spoiler retoma la elegante línea coupé. Además, la parte trasera se caracteriza por los cuatro tubos de escape ovalados típicos de la marca del sistema de escape deportivo ALPINA. Si lo desea, se puede integrar un enganche de remolque en el difusor trasero. Una amplia gama de pinturas BMW y BMW Individual está disponible para el BMW ALPINA B4. Los acabados de pintura metalizados típicos de la marca ALPINA Blue y ALPINA Green están reservados exclusivamente para los automóviles BMW ALPINA. El equipamiento de serie del BMW ALPINA B4 es único en este segmento: además de las funciones de confort, como la calefacción de los asientos y del volante, también incluye innovadores sistemas de asistencia de BMW, como el asistente de aparcamiento y conducción, incluido el asistente de límite de velocidad, el tráfico cruzado. y advertencia de cambio de carril y muchas otras funciones.
Placa de producción con número de producción individual
Detalles elegantes como la placa de producción ALPINA con un número de producción individual o el volante forrado con cuero LAVALINA de alta calidad le dan al interior un estilo exclusivo. A petición del cliente, el interior del BMW ALPINA B4 puede equiparse completamente con cuero LAVALINA. El cuero curtido naturalmente marca su propia clase de calidad en el sector automotriz y se caracteriza por una característica de piel suave y termorreguladora. El taller de tapicería interno de ALPINA implementa incluso las solicitudes individuales más inusuales de los clientes en el interior de una manera magistral y con un gran amor por los detalles. El nuevo BMW ALPINA B4 se puede pedir ahora y se espera que esté disponible a partir de julio de 2022. El precio de venta recomendado que incluye el 19 % de IVA ex fábrica de Buchloe es: BMW ALPINA B4 GRAN COUPÉ: 91.800 XNUMX euros. Precios, equipamiento y alcance según el mercado alemán. Sujeto a cambios.
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¡BMW Alpina B4 Gran Coupé con 495 PS y 730 NM!
Crédito de la foto: Alpina
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