Hoy vuelve a haber un purasangre vehículo frankenstein ¡para ti! Es decir, un coche tan salvaje que en este caso no es tan Restomod debe ser titulado, pero como un monstruo de conversión absoluta. Porque aquí se hizo mucho más que simplemente meter un motor moderno en un clásico. Específicamente, se colocó un motor potente y absurdamente grande en un automóvil relativamente pequeño. La base para la conversión fue un viejo BMW tres de la generación E21, que en realidad no es tan popular en la escena del tuning como el E30. Pero es un ejemplo perfecto de cómo "CADA" vehículo puede llamar la atención. Porque el 3er en realidad obtuvo el V10 del E60 M5 LCI. Lo primero que llama la atención sobre el proyecto, que por cierto está actualmente a la venta, es el llamativo Kit de carrocería.
BMW E23 con M5 V10
El kit consta de un parachoques delantero ensanchado y guardabarros enormes que se abren hacia afuera. Solo el faldón trasero parece ser en su mayoría estándar y solo está adaptado a las extensiones en ambos lados. El vehículo también tiene llantas negras E60 M5, había una sistema de frenos deportivos con discos perforados y uno ligeramente inadecuado alerón trasero en la tapa del maletero. Las molduras alrededor también están pintadas de negro (faltan algunas) y el capó tiene liberación rápida. Pero además del aspecto llamativo, el verdadero atractivo es, por supuesto, el motor V10 en la proa. Como ya se mencionó, debajo del capó se encuentra el 5.0 litros del E60 M5, que según la descripción del artículo se ha ajustado a 608 PS / 447 kW (serie 507 PS y 373 kW).
Es cuestionable si se debe creer en la especificación de rendimiento. Porque el V10 es un puro mamón y con un "convencional" Ajuste del motor de aspiración natural un aumento de 100 hp es ciertamente difícil de lograr. Las modificaciones mencionadas son una sistema de escape deportivo y software de adaptación de la viruta (Reasignación de ECU), que ciertamente, pero no solo, hacen posible el considerable rendimiento adicional. Y extremadamente notable es el hecho de que el E21 no solo tiene el motor, sino que también interieur del E60 M5 conseguido.
el interior también viene del E60 M5
Suspensión completa en las ruedas delanteras y traseras, difusor, todos los sistemas ABS, DSC, EDC, sistema de sonido Logic7, cojinetes del motor reemplazados por ACL, Stage 2 B&C, escape sin convertidores catalíticos
Se dedica mucho a la conversión en la cabina, comenzando con el tablero y el grupo de instrumentos hasta la consola central con la palanca de cambios SMG. Y si de alguna manera pudiera bloquear los paneles de las puertas del E60, entonces la cabina habría tenido mucho éxito, creemos. Cualquier persona interesada en el vehículo puede comprar el V10-E21 sin terminar en Mobile.de por 49.000 XNUMX €. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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