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Lejos de cualquier bodykits o foliaciones espaciales nos muestra el sintonizador californiano EAS - Fuente automática europea El ajuste discreto no debe ser despreciado. El mejor ejemplo es este BMW E92 M3 Coupe pintado de blanco alpino. El Munich con V8 de alta velocidad debajo del capó apenas ha recibido cambios visuales, pero debajo de la hoja hay componentes de alta calidad que son particularmente beneficiosos para la dinámica de conducción. El M3 tiene uno Suspensiones AST Serie 5100 Suspensión en espiral 1 para bajar a una altura individual y más allá de un potente sistema de frenado. La decisión se tomó para un sistema StopTech con enormes discos de freno delanteros 380mm y traseros 355mm. Los discos de freno están ranurados y se introducen en las pinzas mediante una pinza de pistón 6 en la parte delantera y una pinza de pistón 4 en la parte trasera.
⚠ Discos de freno delanteros de 380 mm ⚠
Las pinzas de freno están pintadas de rojo, que es un bonito acento de color. Otros cambios son un sistema de escape deportivo de acero inoxidable de la casa. M Performance La reducción de peso 40% trae consigo y, por supuesto, un sonido completamente mejorado. Los cambios ópticos se basan en un conjunto de riñones negros en el frente y reflectores delanteros de distribución iND en el color del cuerpo. Además de las modificaciones que acabamos de mencionar, nada parece haber cambiado en el M3, por lo que te dejamos solo con las imágenes en este momento. 🙂 Si aún obtenemos información sobre cambios importantes, hay una actualización para esta publicación. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.
(Foto / s: EAS - Fuente automática europea)
Los detalles de los cambios al BMW E92 M3 Coupé:
- Sistema de frenos StopTech con discos de freno delanteros 380mm y traseros 355mm, pinzas de pistón 6 en la parte delantera y pinzas de pistón 4 en la parte trasera
- reflectores delanteros de distribución iND en color de cuerpo
- riñones negros
- Descenso (suspensiones AST Serie 5100 Suspensión de coilover 1)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo (sistema de escape BMW M Performance, 40% de reducción de peso - aprox.20 kg)
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