domingo 28 abril 2024
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Todos los temporizadores: BMW ETA 02 convertible basado en el convertible 1er

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Todos los temporizadores: BMW ETA 02 convertible basado en el convertible 1er

¿Un look antiguo sin actitudes de autos antiguos? Eso funciona! Al menos si decides por un ETA 02. ¿Un ETA 02? Exactamente! Específicamente, es un convertible 1er convertible (E88) de la generación del modelo E87 de BMW. No importa si trae un 143 PS pequeño 118i fuerte o igual al modelo superior 135i con 306 PS y 3,0-liter Reihensechser ha decidido. Incluso los motores diésel disponibles en ese momento 118d, 120d o 123d se pueden utilizar para la conversión. Everytime Automobile (ETA) convierte todos los 1er Cabrio que se soliciten al ETA 02. El E88 recibe un cuerpo completamente nuevo hecho de materiales compuestos en cooperación con los especialistas ligeros de Rendimiento Vela ser hecho

BMW ETA 02 descapotable

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Permiten la elaborada transformación basada en el legendario modelo 2002, como se llamaba entonces 2002 Baur Cabriolet con un buen 40% de recargo podría comprarse. En comparación con la copia anterior, ahora es un convertible real y no tiene una mezcla de Targa como entonces. Las características más destacadas del cuerpo son los faros redondos de xenón en el frente, incluido el estrecho riñón doble en la parrilla clásica. Lo más destacado del frente son las pequeñas señales de giro que en realidad provienen del 2002 original. Continúa con un capó adjunto e incluso el faldón delantero sigue el modelo del original.

Ambos vehículos son un sueño absoluto.

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La parte lateral se ve un poco más poderosa pero sigue siendo adecuada y solo la parte trasera tuvo que aceptar algunas concesiones. El fondo es que, por supuesto, la parte superior debe estar empacada en algún lugar, por lo que no fue posible dejar la tapa del maletero como la original. Pero ahora el alféizar es mucho más amigable con la espalda y también se puede prescindir del trabajo manual laborioso al cerrar el techo. El resultado es, en cualquier caso, una forma básica realmente exitosa cuyas proporciones son consistentes. Otro aspecto realmente importante es el hecho de que la tecnología del 1er BMW se mantiene y que todos los especialistas de BMW pueden realizar el mantenimiento adecuado de este vehículo.

el interior es el típico BMW 1er

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Es de última generación en términos de rendimiento, proporciona todo el confort de conducción y también es libre de problemas en términos de seguridad. La conversión no interfiere con el E88 en términos de estructura o aprobación y el complejo sistema de bus de datos permanece intacto. Finalmente, incluso el TÜV tiene sus manos en el juego porque se aseguró de que, en términos de seguridad pasiva, se mantenga la protección de los peatones a pesar del frente completamente cambiado. Por cierto, nos gusta especialmente la copia verde metálico. Aquí no había cromo, pero sí muchos acentos en carbono y negro y en este 02 también el gran hueco en la parte trasera es mucho menos notable. ¡Raramente hemos visto una conversión completa tan exitosa y hermosa!

pensado hasta el más mínimo detalle

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Suena un poco asi cerda de leche de lana! Si no fuera el precio. Aunque esto no se sabe exactamente, significa que solo 70.000 € solo en el costo del flujo de conversión. El vehículo base NO está incluido. Alternativamente, hay un nuevo BMW 1er y una copia 2002er bien conservada. Si recibimos información oportuna sobre más detalles o el precio de conversión específico, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Automóviles de todos los tiempos)

Estos son los detalles del BMW ETA 02 Convertible:

  • construido sobre la base del BMW 1er de primera generación (E87) como E88 convertible
  • Nombre: ETA 02 (ETA 02 Convertible)
  • Faros delanteros redondos de xenón, luces traseras LED redondas, doble riñón estrecho, parrilla clásica, parche, pequeños intermitentes en las esquinas
  • Nuevas partes del cuerpo hechas de materiales compuestos en cooperación con el especialista en construcción ligera Vela Performance
  • Se retiene la tecnología 1er completa
  • Se pueden utilizar todos los motores del E88 (por ejemplo, el 2,0 de cuatro cilindros 118i con 143 PS, o también el 135i con 3,0-litre Reihensechser y 306 PS, también factible con el motor diesel 143 del 118d o el modelo superior con 204 PS como 123) como XNUMX
  • tres paquetes están disponibles
    - Exclusivo
    - Premium
    - Individual
  • opcionalmente disponible: pintura metálica
  • opcionalmente disponible: cuadro de instrumentos en diseño retro
  • opcionalmente disponible: fundas de asiento Pepita

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, E incluso sintonizamos el BMW 1er, tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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