¡Instale todo lo que ofrece el estante M Performance Parts para el M3! Algo así debe haber sido el pedido del propietario de este sedán M3 pintado de blanco mineral al sintonizador EAS. Por supuesto, esto se implementó rápidamente y, por lo tanto, el M3 obtuvo los riñones y branquias negros obligatorios, tapas de espejo de carbono, un difusor trasero de carbono, un borde de alerón de carbono sutil, un alerón delantero y entradas de aire de carbono en el parachoques delantero de los accesorios opcionales. Además, el emblema cromado M3 fue reemplazado por uno negro de iND Distribution y las marcas del lado oscuro también son de iND.
⚠ casi todo, desde el estante de BMW ⚠
El BiTurbo de seis cilindros también atraviesa un sistema de escape de titanio BMW M Performance con elegantes tubos de escape de carbono, lo que también se traduce en un sutil aumento en el rendimiento. Para garantizar que las ruedas se asienten perfectamente en el arco de la rueda, también se realizó una bajada con resortes deportivos H&R y espaciadores de rueda Macht Schnell Competition que son de 12 mm en el eje delantero y 10 mm en la parte trasera. Aparte de los cambios sutiles, nada parece haber cambiado en el M3, así que te dejamos solo con las imágenes en este punto. 🙂 Si obtenemos información sobre cambios importantes, por supuesto, hay una actualización para esta publicación. Se le informará sobre la actualización cuando reciba la nuestra Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.
(Foto / s: EAS - Fuente automática europea)
Los detalles de los cambios en el BMW F80 M3 Limo:
- Piezas BMW M Performance (riñones y branquias, carcasas de espejos, difusor trasero, alerón trasero, alerón delantero, entradas de aire en el parachoques)
- emblema iND en la parte trasera y marcas laterales negras
- Sistema de escape de titanio BMW M Performance con tubos de escape de carbono
- Hace espaciadores de rueda de competición rápidos (12 mm delante y 10 mm detrás)
- Bajada (resortes deportivos H&R)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de EAS, el siguiente es un pequeño extracto:
Aspecto de la vieja escuela gracias a WORK Brombacher en el BMW M3 F80 |
Suspensión Öhlins y 19 pulgadas HRE FF01 Alu's en el BMW F30 335i |
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