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Actualizado recientemente el 6 de octubre de 2023 a las 07:09 am
¡Ahora se está volviendo salvaje! Este BMW M2 fue en los días Revista cazadores de velocidad fotografiado y, por supuesto, tenemos que mostrarle la conversión completa. El M2 pertenece a John Lau de Los Ángeles (California) y el hombre de Munich no solo parece loco, debido a las modificaciones masivas al seis cilindros con biturbo, sino que incluso puede entregar hasta 1.100 hp "al volante" si deseado. Sin embargo, el F87 actualmente tiene una "configuración de carretera" y, por lo tanto, está en la carretera con "solo" 900 caballos. Y lo mejor de todo, el monstruo M2 está incluso desgarrado a mano. Pero primero llegamos al kit de carrocería. ¡Específicamente al kit de fuselaje ancho! Esta es una versión de carbono de Darwin Pro, que con toque JDM, pero también llama la atención sobre sí mismo con algunos detalles de diseño de Singer. Por cierto, el proyecto fue creado en cooperación con linh nguyen por Garageworks (Hayward, California), que se especializa en trabajos extensos de metal y pintura de alta calidad.
Kit de fuselaje ancho y 1.100 PS
El kit de carbono se integra a la perfección en la forma del M2 y todo está cubierto con una pintura azul metalizada especial (Ferrari Avio Metálico) en innumerables capas, incluso más transparente. ¿Y el motor? Este ya no es el N55B30 o S55B30 original del M2 de producción. Es un motor probado en carreras de un M3. Está construido desde cero con CP Carrillo forjado.Pistón yBielas, cojinetes principales King, cubo de cigüeñal con máxima PSI y una serie de otras mejoras listas para la pista.
También está equipado con grandes turbocompresores de titanio ASR Kratos y el combustible proviene de alta presióninyectores por Dorch Engineering junto con bombas de baja presión Walbro. También están instalados un CSF Raceintercooler, las tuberías de carga de titanio iPE y la admisión se realizan a través de las tuberías de admisión de fibra de carbono Eventuri. Por cierto, el motor habla acústicamente a través de un sistema de escape deportivo Valvetronic Designs con tubos rectos y piezas finales de titanio.
la cabina también ha sido completamente cambiada
Por cierto, la cabina también está completamente al revés, donde hay un podio Recaro, por ejemplo. Asientos de cubo de fibra de carbono con Alcantara grabado individualmente. También se instala una jaula antivuelco Studio RSR, hay un volante de carbono hecho a medida y muchas otras piezas de carbono. Y por seguridad hay incluso uno sistema de extinción de incendios instalado Y luego estaría el chasis y las elegantes llantas. Se instala un sistema de suspensión neumática Air Lift Performance con gestión 3P y el juego de ruedas proviene de la empresa. Ruedas forjadas Brixton.
En concreto, hay llantas de tres piezas de 19 × 11 pulgadas y 19 × 12,5 pulgadas con gomas gordas 275/35 y 325/30 Toyo Proxes R888R, que giran en los pasos de rueda extra anchos. Y que no es solo un vehículo de exhibición lo demuestra el hecho de que el M2 pronto se convertirá en uno. Evento de media milla debería competir. Por este motivo, la carrocería se reforzó con chapa de acero desde el inicio del proyecto. Conclusión: ¡cosa genial! Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Datos técnicos: BMW F87 M2 de un vistazo |
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| Detalles del cuerpo | Kit Darwin Pro de fuselaje ancho fabricado en carbono, repintado en “Avio Metallic”, reforzado con placas de metal, luces LED adicionales, protección de pintura PPF y más. |
| Especificaciones del motor | S3,0 de 55 litros y seis cilindros en línea, carga biturbo, turbocompresor de titanio ASR Kratos, tubos de carga de titanio iPE, hasta 1.115 CV posibles al volante. |
| transmisión de energía | Transmisión manual de seis velocidades. |
| Chasis | Suspensión neumática Air Lift Performance con control 3P. |
| Combinación de rueda / neumático | Llantas forjadas Brixton Forged HS1 Circuit+ (11×19, 12,5×19 pulgadas), neumáticos Toyo Proxes R888R (275/35ZR19, 325/30ZR19). |
| frenos | Sistema de frenos M, pinzas VA de seis pistones, pinzas RA de cuatro pistones, discos perforados. |
| características interiores | Alcantara personalizado, asientos envolventes Recaro Podium de carbono, volante abierto, paneles de instrumentos digitales, barra antivuelco Studio RSR, varias piezas decorativas de carbono, sistema de extinción de incendios. |
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