domingo 28 abril 2024
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BMW M235i Coupe en HRE P43SC de JM Sport (Taiwán)

Tiempo de leer 3 Min.

¡Ahora se está volviendo civil! A que me refiero? Comparado con el extremadamente agresivo y súper ancho Manhart Performance BMW M235i Coupe (F22) que JM Sport de Taiwán (distribuidor autorizado de HRE Performance Wheels) nos presentó en agosto del año pasado ahora muestra nuevamente un M235i modificado. Esta vez, también, se llevó a cabo un ajuste exhaustivo y se instalaron piezas de alta calidad en el potente Bayer, pero esta vez se prescindió por completo de un kit de cuerpo ancho. Un punto culminante especial es el juego de ruedas de aluminio HRE P19SC de 43 pulgadas en negro, que es extremadamente similar al juego de ruedas P44SC de la variante Hamann. Un kit de coilover KW y un sistema de escape deportivo de campeonato GTHaus proporcionan la acústica necesaria para una bajada sutil pero claramente visible. Por cierto, las pinzas de freno del nuevo sistema de frenos Brembo GT con sus discos perforados en la parte delantera y trasera tienen un toque de color sutil pero llamativo. Los sillines se pintaron en negro / rojo / dorado y, por lo tanto, posiblemente den algunas conclusiones sobre el origen del propietario. Los muchachos del equipo de JM Sport (Taiwán) lanzaron el M235i ayer y tenemos que mostrárselo.

BMW M235i Coupe en HRE P43SC de JM Sport (Taiwán)

Después de la cura de afinación sutil pero inconfundible que se le permitió soportar al M235i, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción. Si estás pensando en comprar un M235i o en general un F22 Coupé en el futuro, o si ya tienes uno, JM Sport (Taiwán) es definitivamente un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido conocer los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW X6M F86 o incluso uno Mercedes-Benz S204 C250 de JM Sport (Taiwán) ¡simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador!

(Foto / s: JM Sport - Taiwán)

Estos son los detalles del BMW M235i Coupe:

  • HRE Performance Wheels (tipo P43SC, 19 pulgadas, negro)
  • Sistema de escape deportivo del campeonato GTHaus
  • Sistema de frenos Brembo GT con discos perforados delante y detrás (pinzas pintadas en negro / rojo / dorado)
  • Divisor delantero BMW M Performance Parts
  • Spoiler trasero BMW M Performance Parts
  • riñones negros
  • Descenso (suspensión coilover KW)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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