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Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 09:08 am
El BMW M3 es una de las herramientas de pista más populares de la historia. Así que no sorprende que Urban Motors de Eschweiler, cerca de Aquisgrán, también se haya acercado al vehículo para optimizarlo para el circuito. Después de todo, está en la naturaleza de muchos discípulos de BMW aventurarse en la pista de carreras con su auto favorito. Hoy nos gustaría presentarle el vehículo de la empresa de tuning de NRW.
¡Piezas de carreras hasta donde alcanza la vista!
El primero en caer es el que se puede regular en altura e inclinación Alerón trasero de carbono GT Flex Aerodinámica exhibida con orgullo en la tapa del baúl del M3. También hay partes de carreras en la proa, por ejemplo en forma de splitter delantero de carbono, que también proviene de Aerodynamics y en realidad cita el frente del M4 GTS limitado. En cuanto a las ruedas, te pones Llantas OEM de BMW del tipo Sternspeiche-666 (llantas forjadas), aunque no sabemos si la designación del modelo pretende reflejar el verdadero carácter del vehículo o es solo una coincidencia. El formato de las llantas es de 9×20 pulgadas en el eje delantero y llantas de 10×20 pulgadas en el eje motriz.
Bei der elección de neumáticos Urban Motors usó neumáticos Michelin PS4S, que son 265/30 R20 en el eje de dirección y 285/30 R20 en el eje trasero. No obstante, el vehículo también se puede llevar para usos especiales en el circuito. Semislicks de 18 pulgadas estar equipado. Para mejorar el manejo en la pista de carreras, agregue otro Kit coilover de 2 vías KW Clubsport con cuya compresión y amortiguación de rebote se pueden ajustar por separado. Con el fin de desacelerar de manera óptima en todas las situaciones, encontramos Carreras de pastillas de freno Endless en el eje delantero y Pagid en el eje trasero encuentran su camino hacia el vehículo. Para una mejor refrigeración a carga máxima, el sistema de frenos también recibió especial Conductos de aire.
¡500 hp brindan un poderoso empuje!
El motor de gasolina de seis cilindros en línea y tres litros con doble carga, que tiene un moderado El ajuste del rendimiento conseguido, ahora genera la friolera Par máximo de 500 PS y 620 Nm. El potente Dingolfinger envía la potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades o mediante una caja de cambios de doble embrague. Desafortunadamente, no tenemos información sobre esto, ni sobre el rendimiento de conducción después de la optimización del rendimiento. Nuestra conclusión: Una herramienta de seguimiento, como está en el libro. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? de la marca bmw? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!
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