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Actualizado recientemente el 19 de enero de 2023 a las 07:10 am
Independientemente de la apariencia a la que cuesta acostumbrarse, BMW sigue siendo el epítome de los vehículos con una deportividad elegante. Y si quieres agudizar un poco esa deportividad, está von Vorsteiner un amplio programa de ajuste. Esto es específicamente adecuado para los BMW M3 y M4 de las series G80 y G82. Esta es ahora la sexta serie para el M3 y la segunda generación para el M4. Ambos vehículos de la nueva generación llevan instalados los polémicos riñones, que incluso unos años después de la presentación siguen sin ser del agrado de todos. Pero hay soluciones al "problema". Y la última "solución" a la situación de la parrilla delantera proviene de la empresa. Vorsteiner de Garden Grove, California. El especialista en piezas aerodinámicas y llantas forjadas trabaja con un gran número de marcas como Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Tesla, McLaren, Mercedes-Benz y Porsche.
GTS-V piezas aerodinámicas
Recientemente, cosas como un pequeño programa aerodinámico de carbono y ruedas forjadas VMP-305 de tres piezas para el M3/M4 actual han sido el enfoque principal, y ahora continuamos con una actualización importante. información: Al final del post se puede ver un Vorsteiner M3 en color gris que tiene instaladas las piezas de fibra de carbono y llantas doradas forjadas de la variante VMP-305. El nuevo GTS-V El programa es toda una esquina más agresiva y, por lo tanto, también más llamativa que las piezas anteriores de Vorsteiner para el G80/G82. Y el programa G8X BMW M3 / M4 GTS-V Aero también se puede describir como "estridente" y ciertamente no solo porque el vehículo fotográfico M3 está en naranja. Por cierto, desde 2005 Vorsteiner ha creado un programa GTS-V para cada generación del M3.
Ruedas forjadas y descenso
Las innovaciones más importantes se pueden ver directamente en el frente. Cuenta con un nuevo capó de fibra de carbono de doble cara que está preimpregnado en autoclave y cuenta con cuatro ventilaciones ($ 5.495). También se exhibe un nuevo faldón delantero de carbono GTS-V ($4.895), que brinda una apariencia agresiva con riñones de nuevo diseño y un alerón delantero. Fue diseñado para aumentar el flujo de aire a los radiadores, pero al mismo tiempo mejora la carga aerodinámica en el eje delantero. Más detalles son otros faldones laterales, branquias nuevas, una labio alerón cola de pato así como uno agresivo Difusor. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Vorsteiner
