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Actualizado recientemente el 7 de octubre de 2016 a las 08:58 am
¿Todavía recuerdas cuando te dimos uno? nouveau BMW M4 F82 presentado en Vossen Wheels VFS-1 Alu's en agosto? Un color mega cool y un juego de ruedas rojo metálico y varias piezas de rendimiento de carbono hicieron de la Serie 4 un atractivo absoluto. Y actualmente hemos encontrado un vehículo casi idéntico para usted que fue configurado por el equipo de BR-Performance de París, al menos en parte. Si bien estamos relativamente seguros de que los cambios externos son menos de la compañía francesa, todo lo que sucede debajo del capó es definitivamente obra del sintonizador de chips. Pero comencemos con los cambios externos.
a continuación con 508PS y 745NM
La sutil reducción que ha recibido el M4 no puede pasarse por alto, y el nuevo juego de ruedas Z-Performance Wheels en rojo metálico y el tamaño de 20 pulgadas también es inconfundible. También se instaló un kit de carrocería de carbono en el M4. Consiste en un spoiler delantero, faldones laterales, difusor, spoiler trasero y aletas laterales sutiles en la parte delantera. Casi todos los BMW M deberían tener los riñones negros y las branquias instaladas aquí, eso está claro. El nuevo aspecto se completa con luces traseras oscuras y una placa de identificación M4 negra. ¿Y en términos de rendimiento?
Siempre puede ser un poco más, ¿verdad? Si viaja regularmente con el mismo vehículo, este pensamiento se le ocurre a casi todos, al menos si un automóvil no solo se ve como una mercancía, que definitivamente es el caso aquí. Realmente no importa si viaja con un 1.0 de tres cilindros o un 3.0 Bi Turbo como el del M4. No importa cuánta potencia tenga disponible de fábrica, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si está interesado de forma rudimentaria en el ajuste y cosas por el estilo. Interesado en mejoras de rendimiento. El propietario de este M4 aparentemente pensó de manera similar y, por lo tanto, la Serie 4 tuvo que someterse a un aumento completo del rendimiento de la Etapa 2 además de los grandes cambios en el exterior. ¿Y qué podría ser más obvio que cuidar al equipo de tuning de BR-Performance con este proyecto? Después de todo, ya conocemos vehículos optimizados de casi todas las categorías de vehículos y tipos de rendimiento de BR y, por supuesto, esto no es ningún secreto en el área de influencia del sintonizador. BR-Performance ha presentado actualmente el M4 empujado, incluidos los datos técnicos en su sitio web y, por supuesto, tenemos que permitirle participar.
El 431PS / 550NM original se convirtió en la friolera de 533PS / 753NM después del aumento en el rendimiento y ciertamente garantizarán que los controladores del mismo tipo, pero con rendimiento de serie, se sorprendan cuando pierdan de vista el BR-Performance M4. Pero no solo el ajuste puro del chip es responsable del rendimiento adicional, también contribuyen de manera significativa algunas bajantes nuevas y un sistema de escape deportivo Akrapovic de alta calidad con salidas de carbono. Todo puede ser monitoreado por la pantalla adicional AWRON incorporada que se instaló en la boquilla de ventilación central izquierda. Esperamos poder identificar cualquier cambio en el M4. Pero, por supuesto, también nos perdemos algo, si descubre más cambios, nos complacería que los publicara en el "cuadro de comentarios".
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Renault Clio RS con 240 PS o incluso uno 390PS fuerte BMW 1M F82 Coupé de BR-Performance, simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.
(Foto / s: BR-Performance)
Estos son los cambios en el BMW M4 3.0 Bi Turbo:
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- FILTRO DE AIRE BMC
- riñones y branquias negras
- Spoiler delantero de carbono, faldones laterales, difusor, alerón trasero, aletas laterales
- Awron pantalla adicional en el interior
- placa de identificación negra
- luces traseras oscuras
- Ruedas de aleación Z-Performance Wheels en rojo metálico (pulgadas 20)
- Aumento del rendimiento a 533PS / 753NM (salida estándar de fábrica 431PS / 550NM - no medido) - (Chiptuning Stage 2)
- Downpipe y sistema de escape deportivo Akrapovic con tubos de escape de carbono
y uno más de BR Performance
El equipo BR-Performance Luxembourg volvió a tener un BMW M4 F82 en el lugar y el lema para esto era "más caballos de fuerza y par". El sintonizador aumentó el vehículo actual de 431PS y 550NM de par a un enorme par de 508PS y 745NM. Además, el V.-Max. removido y si estamos correctamente informados, el sistema de válvulas estándar se configuró para que las válvulas de escape estén siempre abiertas.
Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.
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