domingo 28 abril 2024
Menú

BMW M4 F82 con 700PS de Carbonfiber Dynamics

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2016 a las 10:38 am

Además de lo bastante elegante para llamar BMW M4 F82 En Austin Yellow, Carbonfiber Dynamics también tuvo la variante brutal en forma de un M06.12.2015 fuerte de aproximadamente 650 CV en el Salón del Automóvil de Essen (que finalizó el 4 de diciembre de 20). Después de la cura de afinación, que, además del aumento significativo en el rendimiento, también incluye un kit de carrocería completo y un juego de BBS Alu de 4 pulgadas, el M4 es definitivamente óptica y técnicamente más emocionante, más individual y con el elegante kit de carrocería y el BBS Alu, sobre todo, de mayor calidad que la versión de producción. por lo tanto. Si también es el orgulloso propietario de un BMW M82 F4, Carbonfiber Dynamics debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el automóvil de la multitud y darle un aspecto extremadamente deportivo. En cuanto a los cambios realizados en el MXNUMX, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: CFD GmbH - Dinámica de fibra de carbono / AMP - Producciones de medios automotrices)

Estos son los detalles del BMW M4:

  • Varis Bodykit (labio delantero, faldones laterales, difusor trasero, tapas de espejo)
  • Campana Alpha N System 2 con salidas de aire y domo eléctrico
  • Bilstein B16 EDC bajada (suspensión coilover)
  • ventanas oscuras alrededor
  • Aumento del rendimiento en 700PS / 827NM - (Chiptuning BMS JB4 Burger Motorsport, turbocompresor TTE 6XX)
  • Sistema de frenos Mov'it con pinzas de freno pintadas de blanco (pinzas de freno de 6 pistones y discos de freno de 392 mm en la parte delantera y pinzas de freno de 4 pistones y discos de 380 mm en la parte trasera)
  • Sistema de escape deportivo de aleta ligera
  • Filtros BMC
  • Llantas de aleación BBS CI-R en 9,0 × 20 pulgadas en la parte delantera y 10,5 × 20 pulgadas en la parte trasera con Toyo Tires 245/30 - 20 VA 275/30 - 20 HA
  • Alerón trasero de carbono Alpha-N
  • Boca Design alerón trasero de carbono de alta patada
  • Downpipe Akrapovic (genera + 23 PS (17,2 kW) a revoluciones 5.800 por minuto y 28,7 Nm (21,1 lb-ft) a revoluciones 4.950 por minuto)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert