domingo 28 abril 2024
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BMW M5 F10 con suspensión Dinan y más por EAS Tuning

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo que rodea al sintonizador EAS (European Auto Source) acaba de publicar un nuevo proyecto. Un BMW M5 F10 gris espacial entró en consideración como base, como lo hicimos antes desde el sintonizador Principios de febrero han visto. A diferencia del M5 de principios de año, la versión actual no recibió un juego de resortes H&R, sino un kit de manguito coilover Dinan y algunas otras modificaciones. El enfoque particular del automóvil es ciertamente la transmisión manual, que desafortunadamente no se puede pedir en Alemania, como también fue el caso con el predecesor, el BMW E60 M5. Después de la cura de tuning que se le permitió soportar al automóvil, el M5 F10 ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción. Si también es el orgulloso propietario de un BMW M5 F10, EAS (European Auto Source) debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el M5, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre otros cambios que no hemos enumerado, ¡simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber!

(Foto / s: EAS - Fuente automática europea)

Estos son los detalles del BMW M5 F10:

  • Kit de manga Dinan coilover
  • Barras Dinan Sway delante y detrás
  • Tapas de espejo de carbono
  • Labio frontal de carbono
  • Alerón trasero de carbono
  • reflectores laterales pintados delante y detrás
  • Bajante sin gato ESS
  • Software del motor ESS T-700
  • silenciador central modificado
  • Silenciador trasero Eisenmann Race
  • riñones y branquias negros
  • Sistema de admisión MSR
  • Perilla de engranaje M Performance
  • ventanas oscuras alrededor

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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