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Actualizado recientemente el 8 de septiembre de 2023 a las 01:58 am
Ya en abril de este año. Lo señalamos con un informe.ese sintonizador AC Schnitzer está trabajando en el actual sedán BMW M5 F90. En el transcurso del tiempo, se filtró que el biturbo V4,4 de 8 litros se empujaría a 700 PS y 850 NM y que algunas partes aerodinámicas de carbono ya estaban en el vehículo de prueba. Poco tiempo después, estuvo disponible la primera información sobre una carrera exitosa en Nürburgring. Con el piloto de turismos Jörg Müller al volante, el Schnitzer M5 sobrevoló el Nordschleife en 7: 29,50 minutos y también marcó un nuevo mejor tiempo en Sachsenring. Y ahora el tuning del sedán "normal" 600 PS M5 está terminado y Schnitzer lo presenta AC Schnitzer BMW M5 F90.
Competencia próximamente con Schnitzer Power
Al mismo tiempo, se anuncia que el desarrollo del modelo de competición de 25 CV más potente ya está en pleno apogeo y que vendrá con él algo "especial". El sedán F90 M5 actual se caracteriza por una apariencia sutilmente modificada. AC Schnitzer desarrolló un kit de carrocería de carbono que consta de un alerón delantero con divisor, espadas de umbral, difusor trasero, alerón de techo y un alerón trasero. Subraya el cuerpo en los lugares adecuados. Para este propósito, el sintonizador instaló llantas de aluminio internas del tipo AC3 en pulgadas 20 que, gracias a los coilovers de la variante KW 4, llenan constantemente los pasos de rueda. El juego de ruedas está equipado con enormes zapatillas 285/35 R20 de Michelin.
opcional - detalles sutiles para el interior
Sin duda, lo más importante es el aumento de rendimiento ya mencionado. Es posible en combinación con el sistema de silenciador interno que incluye control de flaps y ayuda al M5 a alcanzar valores de aceleración al nivel de un súper deportivo. Incluso hay un sistema de escape especial opcional para exportar Y si lo desea, también puede instalar un tubo de sonido para poder escuchar aún más el V8 en el interior.
También hay varios detalles en aluminio para el interior y, si lo desea, Schnitzer puede instalar un llavero, una cubierta de aluminio para el controlador iDrive o pedales nuevos que incluyen un reposapiés. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales que aún no se han mencionado, habrá, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor que puedes hacer es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad te avisaremos inmediatamente. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: AC Schnitzer)
Estos son los detalles del BMW M5 F90:
- Aumento del rendimiento para el M5 estándar de 600 PS a 700 PS (par de torsión de 750 a 850 Newtonmeter)
- trabajo en progreso: actualización de rendimiento para la competencia BMW M5 con 625 PS - Kit de coilover KW V4 (variante 4, suspensión de alto rendimiento ajustable múltiple, kit de suspensión AC Schnitzer opcional)
- Llantas AC Schnitzer en diferentes diseños y tamaños.
- El vehículo de presentación está equipado con llantas forjadas AC Schnitzer de 20 pulgadas de tipo AC3 VA: 10,0 x 20 ″ ET 23 con 275/35 R 20
RA: 10,0 x 20 ″ ET 23 con 285/35 R 20 con neumáticos Michelin y tapa de buje pentagonal con inscripción AC Schnitzer
- opcional AC1 o Tipo VIII - AC Schnitzer Carbon Bodykit (divisor delantero, faldones laterales, difusor trasero, alerón de techo, alerón trasero)
- Sistema de silenciador AC Schnitzer con control de aletas (sistema de escape de exportación opcional no exportable bajo pedido con tubo de sonido para un mejor sonido en el interior, juego de tapas finales AC Schnitzer Sport / negro / carbono)
- Piezas de AC Schnitzer para el interior (llavero, cubierta de aluminio, pedales, reposapiés)
0-300 km / h - Competencia M5 del sintonizador AC Schnitzer
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador AC Schnitzer tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:
700 PS BMW M5 F90 del sintonizador AC Schnitzer
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