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BMW ha llevado el Vision M Next con carrocería hecha de carbono reciclado al IAA 2019. Nos gustaría aprovechar esto como una oportunidad para presentarles la visión futura de la conducción dinámica de BMW un poco más cerca. Pero al menos en términos del impulso del Vision M Next no necesariamente se mantiene al día con el nuevo Mercedes EQC, el VW ID.3 o el Porsche Taycan como lo encontramos. El Vision M NEXT, que celebró su estreno mundial como parte de la plataforma de información y entretenimiento #NEXTGen, es un híbrido enchufable. La propulsión se realiza bajo pedido batería eléctrica (dos motores eléctricos: uno en el eje trasero, uno en el eje delantero) o con motor de gasolina de cuatro cilindros con turbocompresor. El rendimiento del sistema de 600 PS debería ser suficiente para acelerar en 3,0 segundos desde un punto muerto hasta 100 km / hy ser más rápido que 300 km / h.
BMW Vision M Next también en la IAA
Si conduce puramente eléctricamente, y aceras, supuestamente se pueden cubrir hasta 100 kilómetros. El lado de la transmisión se puede elegir entre tracción en las cuatro ruedas o en la rueda trasera. ¿Es el Vision M Next solo una evolución del i8? Nein! Lo más destacado se muestra en la cabina. El coche se desbloquea mediante reconocimiento facial, por ejemplo, cuando se acerca el conductor, y al pulsar la pantalla táctil de las puertas laterales se abren de forma espectacular. En el interior hay 3 niveles de visualización en los que BMW distribuye las opciones operativas y toda la información importante. El nivel 1 es el volante alineado horizontalmente que tiene dos pantallas pequeñas. Detrás viene una pantalla de vidrio curvo que se extiende directamente alrededor del volante. Y como punto culminante, el parabrisas se ha transformado por completo en una "pantalla frontal de realidad aumentada".
Cabina espaciosa en el BMW Vision M Next
La pantalla de cristal detrás del volante muestra, por ejemplo, el régimen del motor, la velocidad y la gestión de energía del Vision M Next en "cinco niveles". Pero eso no es todo. Incluso la frecuencia cardíaca del conductor se puede mostrar a pedido. Y también está integrada la llamada "Asistencia personal". Organiza una plaza de aparcamiento en el destino o reserva la habitación del hotel inmediatamente. El estudio M Next tiene solo 1,275 metros de altura (1,6 centímetros más bajo que un i8), pero unos impresionantes 2,013 metros de ancho y 4,582 metros de largo. El concept car es solo de dos plazas y la parte trasera empinada en particular es probablemente una cuestión de gustos. Una referencia al M1 en combinación con la pintura del BMW Turbo de 1972 no es una coincidencia. El BMW Vision M Next es particularmente impresionante con el interior y los grandes asientos, así como el concepto de pantalla llamado Boost-Pod en tres niveles. ¡Diviértete mirando las fotos y el video y mantente fiel a nosotros!
Foto / s: M-GmbH (+ M Performance Parts)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en BMW Haustuner M-GmbH (+ M Performance Parts)? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
BMW Vision M junto al IAA 2019
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