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BMW X1 y iX1!
Con su apariencia robusta y su funcionalidad versátil, el nuevo BMW X1 transmite una auténtica experiencia de libertad e independencia en el tráfico diario y al viajar. El diseño progresivo y el ambiente de alta calidad de su interior, así como el equipamiento de serie significativamente ampliado en comparación con el modelo anterior, subrayan su carácter premium maduro.
Para el lanzamiento al mercado en octubre de 2022, se podrá elegir inicialmente entre dos motores de gasolina y dos diésel, que se combinan de serie con una transmisión Steptronic de 7 velocidades con doble embrague y, según el modelo, trasladan su potencia a la carretera. a través de las ruedas delanteras o la tracción integral inteligente BMW x Drive. Inmediatamente después seguirán no solo el BMW iX1 xDrive30 totalmente eléctrico, sino también dos modelos híbridos enchufables y otras dos variantes con propulsión convencional y tecnología híbrida suave de 48 voltios. El nuevo BMW X1 se producirá en la planta de BMW Group en Ratisbona, donde los modelos con motores de combustión, sistemas híbridos enchufables y unidades puramente eléctricas se producirán en una línea de producción por primera vez.
Con el BMW iX1, el placer de conducir localmente libre de emisiones se puede experimentar en un segmento de vehículos que está creciendo en todo el mundo y, por lo tanto, puede ser experimentado por un grupo objetivo particularmente amplio. Como resultado, el SAV compacto con la última tecnología BMW eDrive brinda un fuerte impulso para un aumento forzado de la electromovilidad. Además de la electrificación constante, el mayor uso de electricidad verde en la producción y en la cadena de suministro, así como el mayor uso de materias primas secundarias y materiales naturales, contribuyen al progreso realizado en el área de la sostenibilidad en comparación con el modelo anterior. .
Diseño: Diseño de superficie moderno, mayor presencia y carisma robusto en el estilo típico de un modelo BMW X.
En la tercera generación de modelos, el diseño de la superficie, las líneas y los detalles de alta calidad en el diseño exterior del BMW X1 señalan más que nunca su identidad como Sports Activity Vehicle. Los rasgos característicos incluyen las poderosas proporciones, los pasos de rueda con contornos casi cuadrados y el diseño de la parte delantera y trasera que es típico de los modelos BMW X. Con su parte delantera vertical, el nuevo BMW X1 gana claramente en presencia. Se caracteriza por los faros LED planos, una gran parrilla BMW casi cuadrada, líneas en forma de X que se extienden hacia afuera y llamativos clips cromados en la entrada de aire inferior. Los faros LED adaptativos con luz de carretera matricial, indicadores de dirección pulsantes y distribución variable de la luz están disponibles opcionalmente.
Superficies expresivamente modeladas y una larga línea de techo caracterizan la silueta alargada dinámicamente del nuevo BMW X1. Desde la parte trasera, las líneas horizontales, el panel plano de la tapa del maletero, las llamativas luces LED y los pasos de rueda ensanchados crean una impresión típica de SAV. El carisma robusto del nuevo BMW X1 se puede enfatizar de manera particularmente intensa con las características de diseño específicas del modelo xLine, que incluyen una protección óptica para los bajos. Además, como alternativa al equipamiento básico, también está disponible el modelo M Sport, que, entre otras cosas, marca la pauta para un placer de conducción dinámico con grandes aberturas de aire de refrigeración.
Todas las variantes del modelo tienen llantas de aleación ligera de 17 pulgadas de serie. Las llantas de aleación ligera de 18 pulgadas forman parte del alcance del equipamiento de los modelos xLine y M Sport, para los cuales también están disponibles llantas de 19 pulgadas y, por primera vez para el BMW X1, de 20 pulgadas. Hay dos variantes lisas y diez metálicas para elegir para el acabado de pintura exterior, incluido un acabado de pintura congelada de BMW Individual por primera vez.
Interior: ambiente progresivo, espacio que se puede utilizar de diversas formas.
La posición elevada de los asientos y el ambiente premium progresivo al estilo del BMW iX contribuyen a la experiencia de conducción característica en el interior del SAV compacto. Los elementos centrales de este rediseño son el salpicadero plano, el BMW Curved Display, el reposabrazos con un panel de control integrado que parece estar flotando y el sistema de smartphone iluminado indirectamente en la zona delantera de la consola central. Los asientos de nuevo desarrollo están disponibles opcionalmente en cuero perforado Sensatec o Vernasca. También hay una selección de asientos deportivos, ajuste eléctrico del asiento con función de memoria, apoyo lumbar y función de masaje. Además del confort acústico, también se ha optimizado la protección de los ocupantes. El concepto integrado de seguridad pasiva ahora también incluye una nueva bolsa de aire de interacción entre los asientos del conductor y del pasajero delantero.
La parte trasera del nuevo BMW X1 ofrece tres asientos completos con una comodidad de asiento notablemente mayor. El respaldo del asiento trasero, que se puede dividir 40:20:40, se puede inclinar y plegar para ampliar el maletero. El ajuste longitudinal de los asientos traseros, disponible como opción para los modelos con motor de combustión pura, asegura aún más variabilidad. El volumen de almacenamiento se puede ampliar desde 540 hasta 1 litros. Se ofrece un enganche de remolque como extra opcional, que por primera vez en el nuevo BMW X600 se mueve hacia adentro y hacia afuera con solo presionar un botón y es operado eléctricamente.
Climatizador automático de 2 zonas, volante deportivo y mapas BMW de serie.
El sistema de navegación BMW Maps, un volante deportivo de cuero, el aire acondicionado automático de 2 zonas con control inteligente y un sensor de lluvia con control automático de los faros son equipos estándar en la nueva generación del BMW X1, al igual que cuatro USB-C y dos 12- conexiones de voltios y una cantidad significativamente mayor de sistemas de asistencia al conductor en comparación con el modelo anterior. Los paquetes de equipamiento recién estructurados permiten una personalización específica del vehículo. Un paquete de espejos, la luz ambiental, el techo panorámico de vidrio y el sistema de sonido Harman Kardon también contribuyen a aumentar las características premium.
BMW iX1: una nueva era de placer de conducción en el SAV compacto.
El BMW iX1 xDrive30 es el primer vehículo eléctrico con tracción total de la marca en el segmento compacto premium. Dos unidades de propulsión altamente integradas en los ejes delantero y trasero generan una potencia de salida que, incluido un impulso temporal, asciende a 230 kW/313 hp. El par del sistema es de 494 Nm. La tracción total eléctrica garantiza una tracción superior, estabilidad direccional y estabilidad de conducción en cualquier situación. El BMW iX100 xDrive1 acelera de cero a 30 km/h en 5,7 segundos.
La tecnología BMW eDrive de quinta generación también incluye tecnología de carga altamente eficiente con software de carga que se ha optimizado aún más de la misma manera que el BMW i7 y una batería de alto voltaje dispuesta plana en la parte inferior del vehículo, cuya alta densidad de energía permite un rango de 413 a 438 kilómetros. (Los detalles de potencia, rendimiento, consumo de energía y autonomía del BMW iX1 xDrive30 son pronósticos basados en el estado de desarrollo actual del vehículo).
Modelos híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica, motores de gasolina y diésel con tecnología mild hybrid de 48 voltios.
La tecnología BMW eDrive de quinta generación también se utiliza en los modelos híbridos enchufables del nuevo BMW X1. Como resultado, se han logrado avances significativos en términos de deportividad, eficiencia y capacidad de carga en comparación con la generación anterior. La autonomía eléctrica también se ha incrementado significativamente. En el lanzamiento del nuevo BMW X1, la cartera de motores de combustión convencionales incluye dos motores de gasolina y dos diésel de la nueva generación modular de motores Efficient Dynamics de BMW Group. La eficiencia y el desarrollo de potencia de las dos unidades motrices más potentes se optimizan utilizando tecnología híbrida suave de 48 voltios de segunda generación, cuyo motor eléctrico está integrado en la transmisión Steptronic de 7 velocidades.
Esto significa que el modelo BMW X1 xDrive23i de cuatro cilindros tiene una potencia de 160 kW/218 hp (generados conjuntamente por el motor de combustión con hasta 150 kW/204 hp y el motor eléctrico integrado con hasta 14 kW/19 hp). También en oferta: el nuevo BMW X1 sDrive18i, propulsado por un motor de tres cilindros de 100 kW/136 hp. Un motor diésel de cuatro cilindros y la tecnología híbrida suave del nuevo BMW X1 xDrive23d garantizan una potencia máxima de 155 kW/211 hp (generados conjuntamente por el motor de combustión con hasta 145 kW/197 hp y el motor eléctrico integrado con hasta 14 kW/19 CV). El motor diésel de cuatro cilindros del nuevo BMW X110 sDrive150d ofrece 1 kW/18 CV.
Todoterreno con una combinación ideal de agilidad y comodidad de conducción.
Independientemente de su tipo de conducción, todos los modelos del nuevo BMW X1 muestran un comportamiento de conducción típico de la marca que es consistente en cada situación. La tecnología de chasis de alta calidad del todoterreno compacto garantiza la máxima armonía entre el manejo ágil y deportivo y la comodidad en largas distancias. Los requisitos previos para esto vienen dados por la construcción optimizada de peso y rigidez de la carrocería, la larga distancia entre ejes y los anchos de vía aumentados en comparación con el modelo anterior, así como el desarrollo adicional específico del eje monoarticulado con puntal de resorte instalado en la parte delantera. y el eje trasero de tres brazos. La tracción y la estabilidad de conducción del nuevo BMW X1 se benefician del limitador de deslizamiento de rueda relacionado con el actuador estándar. Otras innovaciones incluyen el sistema de frenado integrado y la amortiguación adicional dependiente de la carrera en el eje delantero. La suspensión Adaptive M disponible opcionalmente incluye amortiguación de frecuencia selectiva, dirección deportiva y una reducción de 15 milímetros.
Gran variedad de sistemas de conducción y aparcamiento automatizados.
El progreso tecnológico en comparación con el modelo anterior también se refleja en una variedad significativamente mayor de sistemas de conducción y estacionamiento automatizados que se pueden usar en el BMW X1. Las características estándar incluyen control de crucero con función de frenado y advertencia de colisión frontal, cuya gama de funciones ahora también incluye la detección de tráfico que se aproxima al girar a la izquierda y peatones o ciclistas al girar a la derecha. El asistente de aparcamiento, que incluye cámara de marcha atrás y asistente de marcha atrás, también forma parte del equipamiento de serie.
Las opciones incluyen el asistente de dirección y guía de carril, control de crucero activo con función Stop & Go, guía de navegación activa, advertencia de salida, BMW Head-Up Display y Surround View, Remote 3D View, funciones BMW Drive Recorder y Remote Theft Recorder a disposición. . Las actualizaciones remotas de software se pueden utilizar para mejorar las funciones existentes y agregar nuevas funciones. (La disponibilidad depende del hardware instalado en el vehículo y las condiciones del mercado).
De serie: BMW Operating System 8 y el nuevo BMW iDrive.
Con el BMW Live Cockpit Plus estándar, la experiencia de vehículo multisensorial BMW iDrive de última generación también está disponible en el nuevo BMW X1. Se basa en el sistema operativo BMW 8 e incluye la pantalla curva de BMW con gráficos modernos y una estructura de menú, así como el asistente personal inteligente de BMW con capacidades ampliadas. La red de pantallas totalmente digital consta de una pantalla de información de 10,25 pulgadas y una pantalla de control con una diagonal de 10,7 pulgadas. El nuevo BMW iDrive está diseñado consistentemente para una operación táctil intuitiva y control por voz. La digitalización consistente permite una reducción significativa en los botones físicos, controles e interruptores necesarios para la operación.
Los nuevos My Modes combinan configuraciones del vehículo seleccionables individualmente con los correspondientes mundos interiores de experiencia. El sistema de navegación BMW Maps basado en la nube se puede complementar opcionalmente con la función de vista aumentada. Una cámara interior permite instantáneas de los ocupantes y la transmisión de imágenes interiores al teléfono inteligente del cliente. Además, en el nuevo BMW X1 se puede usar una eSIM personal diseñada para el estándar de comunicaciones móviles 5G, la BMW Digital Key Plus, la identificación de BMW y la integración de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay® y Android Auto™.
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