domingo 28 abril 2024
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El modelo X-th - BMW X5 G05 con Tuning por tuningblog

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El modelo X-th - BMW X5 G05 con Tuning por tuningblog

Ayer había llegado el momento: BMW presentó la cuarta generación del X5 G05 (2018) al público mundial, que después de dos décadas debería seguir los pasos de sus exitosos antepasados. La característica más llamativa son probablemente los enormes riñones que sin duda veremos en más y más BMW en el futuro. Las dimensiones han crecido un poco con 4,92 m de largo (+3,6 cm) y casi 2 m de ancho (+6,6 cm) y en la parte trasera ahora hay elegantes luces traseras LED con óptica X4 de serie. El resto del cuerpo, sin embargo, solo se ha cambiado con mucho cuidado. Hay mucho más en términos de sistemas de asistencia y conectividad, por lo que el X5, por ejemplo, es el primer BMW que viene con el nuevo totalmente digital. Live Cockpit Professional, Y eso es exactamente lo que ahora hemos captado y prácticamente un poco modificado. El cambio más llamativo es el nuevo. Juego de ruedas Anniversary Evo en pulgadas 23 nosotros en el estante de Hamann Motorsport han encontrado

Juego de ruedas Anniversary Evo gris oscuro en pulgadas 23

También hubo una reducción masiva y algunos cambios en el parachoques delantero. Aquí hemos eliminado las luces antiniebla al estilo de muchos modelos M y también hemos coloreado los riñones de negro. Y el soporte de la placa de matrícula ahora también falta y permite que el parachoques se vea aún más grande. También había ventanas oscuras alrededor y una sección lateral limpia. Hemos eliminado por completo las manijas de las puertas aquí. Tal vez un spoiler delantero de carbono se vería bien en el conductor de Munich, pero en nuestra opinión no son necesarios más cambios.

El modelo X-th - BMW X5 G05 con Tuning por tuningblog

Ahora nuestra pregunta para ti, ¿qué piensas de eso? ¿Le gustaría el nuevo G05 X5 modificado por nosotros en la computadora o sería "demasiado" y, sin embargo, un número demasiado evidente? Ps. Si desea ver más vehículos virtualmente sintonizados de tuningblog.eu, simplemente haga clic en AQUÍ!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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