domingo 28 abril 2024
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¡23 Zöller y 800 CV en el G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

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¡23 Zöller y 800 CV en el G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

que con eso X5M (E70) empezó y también antes F85 no se detuvo, que por supuesto tampoco debería faltar en el F95 actual. ¿Qué queremos decir? ¡El kit de tuning TYPHOON de G-Power! Porque está disponible ahora y también podría adaptarse al próximo lavado de cara X5 M (F95 LCI) o al menos G-Power lo hará adecuado en el futuro. Pero primero lo primero. ¿Que es todo esto? Solo unas semanas antes del próximo lavado de cara X5 M, el equipo de la empresa de tuning G-Power tiene la noch Pre-LCI-X5 actual equipado con un gran programa de ajuste y presentado al público mundial. La atención se centró en un aumento masivo del rendimiento de la variante más potente del SUV eléctrico, que, por cierto, es técnicamente idéntica al X6 F96.

BMW X5 M TYPHOON S

La conversión se llama "Typhoon S" y no solo debe recordar la fuerza elemental de un ciclón tropical, sino que también debe ganar puntos con su enorme rendimiento con un aspecto inconfundible. Porque el X5 recibió un potente motor de nueve piezas kit de carrocería ancha hecho de carbono (kit de carrocería aerodinámica de carbono TYPHOON S) por todas partes, y esto asegura que la apariencia ya poderosa del X5 M de fábrica se vuelva aún más poderosa. El kit incluye un accesorio divisor delantero, había otros faldones laterales, uno en la parte trasera accesorio difusor y también se puede ver un alerón trasero. Lo más destacado de los componentes son claramente las extensiones del arco de la rueda en combinación con las pulgadas 11 × 23 Ruedas forjadas del tipo Huracán RR. Por cierto, el juego de ruedas de tono negro también está equipado neumáticos de perfil bajo en formato 315/25 R23.

¡23 Zöller y 800 CV en el G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

Y debido a una rebaja muy importante mediante G-POWERmuelles de hilo el juego de ruedas se asienta consistentemente en el alojamiento de la rueda. Son posibles la friolera de 40 milímetros en la parte delantera e incluso hasta 45 milímetros en la parte trasera. Pero la atención se centra, por supuesto, en los cambios técnicos que hacen del X5 M el G-Power Typhoon S. El S8 biturbo V63 con una cilindrada de 4,4 litros recibió un GP significativamente más grandeActualizar turbocompresor, que posibilitan mayores presiones de sobrealimentación, y con otros componentes como otros Bajantes aseguran un aumento en el rendimiento a 800 hp.

Sistema de escape deportivo G-Power Deeptone

¡23 Zöller y 800 CV en el G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

Además, por supuesto, hay un software interno y el Deeptonesistema de escape, cuyo sonido por control de los flaps se puede influir no sólo reduce la contrapresión de escape, sino que también mejora la acústica. Visualmente, el sistema de escape tiene cuatro poderosos. tubos de escape con un diámetro de 100 y 110 milímetros. Ya sea el completo equipo de tifón, Al igual que con E71, también para el F96 X6 será, eso no se sabe por el momento. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: G-POWER
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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