sábado 27 abril 2024
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Potente: ¡el BMW X6 (G06) del sintonizador AC Schnitzer!

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Potente: ¡el BMW X6 (G06) del sintonizador AC Schnitzer!

Fotos de AC Schnitzer

El BMW X6: un vehículo con carácter propio. El carácter es la suma de todas las cualidades y, en un sentido más estricto, el carácter es la fuerza para hacer lo correcto. Y aquí es donde entra en juego AC Schnitzer: el X6 de AC Schnitzer muestra una enorme fuerza de carácter. Las mejoras de rendimiento del AC Schnitzer ya han dado a muchos modelos de BMW un carácter fuerte. Incluyendo una garantía de 3 años y con la óptica del motor AC Schnitzer opcional, esto por supuesto también se aplica al BMW X6. Actualmente estamos trabajando en aumentos de rendimiento para el X6 xDrive 40d con 250 kW / 340 PS / 700 Nm estándar y para el X6 xDrive 30d con salida estándar de 210 kW / 286 PS / 650 Nm. Con el juego de resortes de suspensión AC Schnitzer (para vehículos sin suspensión neumática), el X6 tiene características prácticas.

¡BMW X6 (G06) de AC Schnitzer!

El descenso de la parte delantera y trasera en aproximadamente 20-25 mm en comparación con el chasis estándar marca la diferencia aquí y aumenta notablemente la dinámica de conducción del X6 debido al centro de gravedad más bajo del vehículo. Para los especialistas en tuning de Aquisgrán, los componentes aerodinámicos también son, por supuesto, importantes.

Potente: ¡el BMW X6 (G06) del sintonizador AC Schnitzer!

El alerón delantero para vehículos con paquete aerodinámico M, el alerón trasero del techo, los faldones laterales (juego) y la película protectora de los faldones laterales en combinación con los emblemas AC Schnitzer (izquierda - derecha, plateado o negro) garantizan un carácter adaptable a las leyes de la física en términos de valores de salida mejorados va. Las extensiones de los pasos de rueda AC Schnitzer (juego: 2 delanteros: cada uno aprox. 9 mm / 2 x traseros: cada uno aprox. 30 mm) también dan al vehículo un aspecto aún más deportivo.

Ruedas forjadas tipo AC1 o tipo V

El X6 de AC Schnitzer se mantiene fiel a su personalidad y no flaquea. El ensanchamiento de vía de 10 mm por lado, que se utiliza en el eje trasero (aluminio, anodizado negro) y que lo lleva a soportar incluso cuando se utilizan los juegos de ruedas estándar, garantiza la estabilidad. Se vuelve aún más estable y deportivo con llantas AC Schnitzer y juegos de ruedas en tamaño de 22 pulgadas. Hay una selección de llantas de los diseños AC1 racing llantas forjadas en BiColor, llantas de aleación ligera AC1 en BiColor y antracita y llantas ligeras forjadas tipo V también en BiColor y antracita. Las llantas están equipadas con neumáticos 275/35 R 22 en todas partes o con neumáticos mixtos 275/35 R 22 en la parte delantera y 315/30 R22 en la parte trasera.

Potente: ¡el BMW X6 (G06) del sintonizador AC Schnitzer!

la cabina también es refinada

¡Los valores internos cuentan! Esto es particularmente cierto en el interior: el juego de paletas de aluminio AC Schnitzer, los pedales de aluminio, el reposapiés de aluminio, el llavero de aluminio y la cubierta de aluminio Black Line para los controladores iDrive representan aún más placer de conducción con carácter. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Información resumida BMW X6 (G06) de AC Schnitzer:

  • vehículo Base:
    - BMW X6 (G06)
  • Motor:
    - Mejoras en el rendimiento de AC Schnitzer
    - incl.3 años de garantía - más información: www.ac-schnitzer.de
    - para X6 xDrive 40d con 250 kW / 340 PS / 700 Nm en preparación
    - para X6 xDrive 30d con 210 kW / 286 PS / 650 Nm en preparación
    - Óptica del motor AC Schnitzer
  • chasis:
    - Juego de resortes de suspensión AC Schnitzer
    - para vehículos sin suspensión neumática
    - Descenso: delantero / trasero: cada uno aprox.20-25 mm
    - en comparación con el chasis estándar
  • la aerodinámica:
    - Spoiler delantero AC Schnitzer (para vehículos con paquete aerodinámico M)
    - Alerón de techo trasero AC Schnitzer
    - Juego de faldones laterales AC Schnitzer (para vehículos con paquete aerodinámico M)
    - Película protectora de faldones laterales AC Schnitzer (para vehículos con paquete aerodinámico M)
    - Emblemas AC Schnitzer, izquierda - derecha plateada o negra
    - Extensiones de pasos de rueda AC Schnitzer, juego
    - 2 x delanteros: cada uno aprox.9 mm / 2 x traseros: cada uno aprox.30 mm
  • interior:
    - Juego de interruptores basculantes de aluminio AC Schnitzer
    - Pedales de aluminio AC Schnitzer
    - Reposapiés de aluminio AC Schnitzer
    - Llavero de aluminio AC Schnitzer
    - Cubierta de aluminio AC Schnitzer Black Line para controlador iDrive
  • Ampliación de vía:
    - Distancia entre rieles AC Schnitzer 10 mm por lado
    - para llantas estándar en el eje trasero
    - Aluminio, anodizado negro
  • juegos de ruedas:
    - Todos los juegos de ruedas AC Schnitzer en Alemania solo en conexión con
    - Extensiones de pasos de rueda AC Schnitzer - en preparación
    Llantas forjadas AC1 Racing BiColor
    - delantero: 10,0J x 22 "con neumáticos 275/35 R 22
    - trasero: 11,5J x 22 "con neumáticos 315/30 R 22
    Llantas de aleación AC1 BiColor o antracita
    - delantero: 10,0J x 22 "con neumáticos 275/35 R 22
    - trasero: 10,0J x 22 "con neumáticos 275/35 R 22
    - delantero: 10,0J x 22 "con neumáticos 275/35 R 22
    - trasero: 11,5J x 22 "con neumáticos 315/30 R 22
    Ruedas ligeras forjadas tipo V BiColor o antracita
    - delantero: 10,0J x 22 "con neumáticos 275/35 R 22
    - trasero: 11,5J x 22 "con neumáticos 315/30 R 22

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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