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Pequeño lavado de cara: ¡BMW Z4 (G29) modelo año 2023!

Tiempo de leer 10 Min.

Actualizado recientemente el 11 de octubre de 2022 a las 02:34 am

Pequeño lavado de cara: ¡BMW Z4 (G29) modelo año 2023!

Un roadster en su forma más pura, más deportivo y más atractivo que nunca: así es el BMW Z4 en el año modelo 2023. La última versión del biplaza abierto, que se ha desarrollado aún más en los detalles, se presenta con nuevos acentos de diseño en el exterior, equipamiento de serie ampliado y nuevas opciones. Las innovaciones subrayan más que nunca el carácter deportivo del BMW Z4 y, por lo tanto, ofrecen las condiciones ideales para continuar su historia de éxito como símbolo del puro placer de conducir en la gama de modelos del fabricante de automóviles premium bávaro y como líder del mercado mundial en su entorno competitivo. .

BMW Z4 G29 LCI

Con motores potentes y tracción trasera, un concepto de vehículo consistentemente orientado hacia la agilidad y el dinamismo, un cofre de tela clásico y un ambiente premium progresivo en el interior, el BMW Z4 lleva la experiencia roadster tradicional a la era moderna. Su apariencia externa señala un nuevo nivel de deportividad, inmediatamente reconocible por las características exteriores del paquete deportivo M, que ahora también son estándar en los modelos de cuatro cilindros. Como parte de la expansión del alcance de la serie y una gama de productos significativamente optimizada, ya no se ofrecen el modelo de equipamiento Advantage, el modelo Sport Line y el modelo M Sport. Una amplia gama de acabados de pintura exterior, enriquecida por tres nuevas variantes, llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas adicionales y luces M Shadow Line ofrecen opciones extendidas para personalizar el BMW Z4.

Continuación de la exitosa tradición roadster de BMW.

Pequeño lavado de cara: ¡BMW Z4 (G29) modelo año 2023!

Con su deportividad típica de la marca, el BMW Z4 se basa en las raíces históricas de la marca. La tradición del roadster como epítome del placer de conducir y el éxito en la pista de carreras se remonta a los primeros años de la empresa como fabricante de automóviles. En el pasado reciente, los biplazas abiertos de la marca también han marcado hitos importantes en el desarrollo de BMW.

El BMW Z1987 presentado en 1 fue desarrollado como líder en innovación por BMW Technik GmbH y fascinó con su motor central delantero, puertas retráctiles, monocasco de acero y paneles de plástico. Se entregaron alrededor de 1988 ejemplares entre 1991 y 8, y cada uno de ellos es ahora un artículo de colección codiciado. El BMW Z000 se presentó en 3 y fue el primer modelo de la marca producido exclusivamente en la planta estadounidense de BMW Group en Spartanburg. El BMW Z1995 hizo su debut en la pantalla grande, como el automóvil de la empresa del agente James Bond en la película “GoldenEye”.

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El estreno en Hollywood de un éxito de taquilla de James Bond cuatro años después también ayudó al BMW Z8 a atraer la atención mundial. En la película "El mundo nunca es suficiente" de 1999, el roadster atrajo la atención con sus líneas clásicas que recuerdan al legendario BMW 507. Debajo del largo capó del BMW Z8 hecho a mano, un motor V5,0 de 294 litros y 400 kW/5 hp desarrollado originalmente para el BMW M8 aseguró un rendimiento fascinante, y no solo en la pantalla.

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Desde hace 20 años, la denominación del modelo BMW Z4 representa el placer de conducir a cielo abierto en un biplaza. La primera generación del roadster se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2002. Cuatro años más tarde le siguió el BMW Z4 Coupé de dos plazas, a partir del cual se desarrolló un coche de carreras GT3, que compitió con gran éxito en la Serie de Resistencia de Nürburgring. El BMW Z4 también estableció estándares para la dinámica en el camino. El Roadster y el Coupé también se ofrecieron como autos deportivos de alto rendimiento de BMW M GmbH con un motor de seis cilindros en línea de 250 kW/340 hp.

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Un techo rígido retráctil fue lo más destacado de la segunda generación del BMW Z4. Sustituyó tanto al roadster como al coupé del modelo anterior. Líneas fluidas, un capó alargado y un habitáculo muy retrasado caracterizan el aspecto del biplaza, que inmediatamente después de su estreno en 2009 recibió el Eyes On Design Award, el International Design Excellence Award y el red dot design Award. En la pista de carreras, el BMW Z4 continuó la historia de éxito de su predecesor con una variante construida de acuerdo con las normas GT3. Los equipos deportivos de clientes ganaron las carreras de 24 horas en Dubai y Spa-Francorchamps con él.

La tercera generación: motor de seis cilindros en línea como punto de venta único.

El BMW Z4 actual ha estado en el mercado desde 2020 y es producido por el socio de producción de BMW Group, Magna Steyr Fahrzeugtechnik, en Graz, Austria. El lanzamiento al mercado mundial de la nueva edición comenzará en noviembre de 2022. La cartera de propulsión incluye dos motores de cuatro cilindros y un motor de seis cilindros en línea, que se basa en el BMW Z4 M40i (consumo combinado de combustible: 8,1 – 7,9 litros/100 km). ; emisiones combinadas de CO2: 184 - 179 g/km según WLTP; Información según NEDC: - ) le otorga un punto de venta absolutamente único en su entorno competitivo. El automóvil BMW M representó recientemente más del 30 por ciento del volumen de ventas global del roadster, en Alemania el BMW Z4 M40i incluso tuvo una participación del 48 por ciento.

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En total, se han vendido más de 55 BMW Z000 de tercera generación en todo el mundo. El mercado individual más importante para el Roadster es Alemania, donde se ha vendido alrededor del 4 por ciento de todos los vehículos de la generación actual del modelo, seguido de EE. UU. con el 26 por ciento, China, Reino Unido y Japón. En un segmento de vehículos que en general está en declive, el BMW Z17 ha tenido un volumen de ventas extraordinariamente constante desde que salió a la venta. Desde el principio, fue, con mucho, el modelo más vendido en su clase de vehículos altamente competitiva, que está ocupada exclusivamente por marcas premium alemanas, y desde entonces ha aumentado constantemente su cuota de mercado.

Pequeño lavado de cara: ¡BMW Z4 (G29) modelo año 2023!

El carácter, que se orienta constantemente hacia el puro placer de conducir con un diseño atlético, una conducción enérgica y una agilidad inspiradora, contribuye significativamente a la gran popularidad del BMW Z4. Estas cualidades son también las que le ayudan regularmente a ganar pruebas de comparación en la prensa especializada. Inmediatamente después de su presentación, el BMW Z4 recibió una respuesta positiva de los medios. La revista "auto, motor und sport" lo anunció como "el regreso de los autos deportivos del año", en "Auto Bild" se describió como "el descapotable más popular del año". El BMW Z4 también se desempeñó de manera excelente en las encuestas públicas. Los lectores de la revista "Motor Klassik" lo votaron como un "clásico del futuro" en 2019. Y en la elección de los lectores de la revista "sport auto", el roadster se impuso varias veces. Mientras tanto, cada una de las tres variantes del modelo ha ganado un "premio de auto deportivo".

Más dinámico que nunca: paquete deportivo M de serie, parrilla BMW con nuevo diseño.

Con poderosas proporciones, una estética purista en el lenguaje de diseño actual de BMW y numerosos detalles individuales, el diseño exterior del BMW Z4 encarna la interpretación moderna del clásico deportivo abierto. Las características inconfundibles en la parte delantera del vehículo incluyen las grandes tomas de aire, los faros LED con fuentes de luz dispuestas verticalmente ubicadas muy hacia el exterior y el capó largo que se extiende sobre los pasos de rueda. Las modificaciones de diseño actuales aseguran que el ancho del roadster y su poderosa estatura ahora se enfaticen aún más intensamente.

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Esto se debe principalmente a las características exteriores del paquete M Sport, que ahora también forman parte del equipo estándar para los modelos de cuatro cilindros. Incluye las tomas de aire de tres partes en el faldón delantero que son típicas de M, un contorno de falda lateral único y un faldón trasero con marcos laterales particularmente llamativos. Además, se han rediseñado las entradas de aire laterales, que dirigen el flujo de aire hacia las cortinas de aire y reducen así las turbulencias en la zona de los pasos de rueda. Al mismo tiempo, la parrilla de riñón de BMW recibió un diseño detallado, refinado y particularmente expresivo. En el interior, ahora tiene una estructura horizontal que refuerza la impresión de un frente ancho. El carácter de rendimiento específico del BMW Z4 M40i se destaca, entre otras cosas, por las carcasas de los retrovisores exteriores en Cerium Grey y las molduras trapezoidales del tubo de escape para el sistema de escape.

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Las superficies claras de la vista lateral, estructuradas por dos líneas de carácter que fluyen dinámicamente, los grandes respiraderos detrás de los pasos de rueda delanteros, el alerón integrado en la tapa del maletero, las luces traseras estrechas en forma de L y el llamativo elemento difusor también contribuyen. al aspecto purista y deportivo del BMW Z4, el faldón trasero. La clásica capota textil del roadster se acciona eléctricamente y se puede abrir y cerrar en 50 segundos con solo pulsar un botón, incluso mientras se conduce a velocidades de hasta 10 km/h.

Exclusivas llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas, tres nuevos colores exteriores.

Una nueva parte del equipamiento de serie son las llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas con diseño de radios dobles. Las llantas bitono se combinan con neumáticos mixtos de 225/45 R18 en el eje delantero y 255/40 R18 en el eje trasero. Las llantas de aleación ligera M en formato de 4 pulgadas diseñadas exclusivamente para el BMW Z19 ahora están disponibles como opción. El diseño de radios en V, el color negro azabache mate y el borde de la llanta pulida a alto brillo confieren al roadster un aspecto especialmente llamativo y de alta calidad visto desde el lateral. Las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas están equipadas con neumáticos de 255/35 ZR19 en el eje delantero y 275/35 ZR19 en el eje trasero.

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La gama de acabados de pintura exterior para el BMW Z4 se ha revisado específicamente y se han añadido nuevas variantes especialmente expresivas. Además de los colores de carrocería Thundernight metalizado, Portimao Blue metalizado y Skyscraper Grey metalizado, disponibles por primera vez para el Roadster, la gama incluye otras cuatro variantes en un amplio espectro que va desde el blanco, el negro, el rojo y el gris, pasando por el brillo mate. Acabado de pintura BMW Individual Frozen Grey metalizado. La capota de lona del BMW Z4 seguirá estando disponible en efecto plata antracita como alternativa a la versión negra estándar.

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Otra nueva opción son las luces M Shadow Line, que están disponibles junto con los faros LED adaptativos opcionales. Las inserciones oscuras en los faros dan a la parte delantera del vehículo un aspecto sutil y deportivo. Estos representan una combinación armoniosa con el Shadow Line M de alto brillo con visores extendidos.

Cabina de auto deportivo clásico con detalles específicos de M.

El diseño interior del BMW Z4 se caracteriza por un diseño de cabina orientado al conductor, asientos deportivos con reposacabezas integrados, líneas claras y orientadas al futuro y el uso de superficies decorativas concentradas en unas pocas áreas. El BMW Z4 sDrive20i (consumo combinado de combustible: 7,4 – 6,9 litros/100 km; emisiones combinadas de CO2: 166 – 157 g/km según WLTP; cifras según NEDC: – ) tiene de serie tapicería de cuero Vernasca, que está disponible en el Colores negro, blanco marfil, coñac y rojo magma a elegir. Un interior de cuero/Alcantara con costuras de contraste azules y ribetes azules de serie. En el interior del BMW Z4 40i, el placer de conducir deportivo se mejora aún más con un volante M de cuero, asientos deportivos M, pedales M y un reposapiés M para el conductor.

Además, la cabina clásica de un auto deportivo ahora también se combina con un panel de instrumentos Sensatec en el BMW Z4 sDrive30i. La calefacción de los asientos, el deflector de viento, el paquete de almacenamiento y el sistema de carga pasante, el control de distancia de estacionamiento con sensores en la parte delantera y trasera, el espejo interior antideslumbrante automático y el aire acondicionado automático con control de 2 zonas ahora forman parte del equipamiento de serie para todas las variantes del modelo. Los modelos BMW Z4 M40i y BMW Z4 sDrive30i también tienen la luz ambiental y las molduras de los umbrales de las puertas M de serie.

Motores de altas revoluciones, tecnología de chasis sofisticada.

Los tres motores de gasolina también disponibles para la nueva edición del BMW Z4 se caracterizan por un desarrollo de potencia espontáneo, altas revoluciones, eficiencia ejemplar y el refinamiento típico de la marca. El motor de cuatro cilindros del BMW Z4 sDrive20i se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades de serie. Una transmisión deportiva Steptronic de 8 velocidades está disponible como opción para el modelo de nivel de entrada y es equipo estándar para las otras variantes de motor. Ofrece levas de cambio en el volante y una función de control de lanzamiento para una aceleración optimizada para la tracción desde parado.

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La posición excepcional del BMW Z4 en el campo de la tecnología de propulsión se materializa en particular en el modelo superior, cuyo motor de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo, que es único en el entorno competitivo, garantiza características de rendimiento sobresalientes. El motor de 3,0 litros y 250 kW/340 CV desarrolla un par máximo de 500 Nm y acelera el BMW Z4 M40i de 4,5 a 100 km/h en 2,0 segundos. Los dos motores de cuatro cilindros, cada uno con una capacidad de 4 litros y tecnología BMW TwinPower Turbo, se caracterizan por sus enérgicas características de rendimiento. El motor del BMW Z30 sDrive190i genera una potencia máxima de 258 kW/400 hp y un par máximo de 100 Nm y permite una aceleración de cero a 5,4 km/h en 145 segundos. Con una potencia máxima de 197 kW/320 hp y un par máximo de 4 Nm, el BMW Z20 sDrive6,8i acelera de 6,6 a 100 km/h en XNUMX segundos (automático: XNUMX segundos).

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Junto con las proporciones compactas, el peso optimizado, el centro de gravedad bajo del vehículo y una distribución de carga por eje 50:50 casi perfectamente equilibrada, la alta rigidez de la estructura de la carrocería y el chasis y las propiedades aerodinámicas favorables del BMW Z4 forman los requisitos previos ideales. para características de conducción emocionantemente deportivas. La tecnología del chasis, que combina un eje delantero con puntales tensores de doble articulación con un eje trasero de cinco brazos, garantiza una armonía convincente de agilidad y comodidad de conducción. La dirección deportiva variable también forma parte del equipamiento de serie de todas las variantes del modelo.

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La suspensión deportiva M, que ahora es estándar en el BMW Z4 sDrive30i, optimiza la dinámica de conducción con su diseño tenso de los amortiguadores y la suspensión. El BMW Z4 M40i tiene un chasis Adaptive M con amortiguadores controlados electrónicamente y, al igual que el BMW Z4 sDrive30i, un sistema de freno deportivo M con pinzas de freno pintadas de azul o rojo. El modelo superior también está equipado de serie con un diferencial deportivo M en la tracción del eje trasero, que está disponible como opción para el BMW Z4 sDrive30i.

Modernos sistemas de asistencia al conductor, redes inteligentes.

Numerosos sistemas modernos de asistencia al conductor también garantizan mayor comodidad y seguridad en el BMW Z4. El equipamiento de serie incluye aviso de colisión frontal con intervención de frenos, aviso de salida de carril con retorno de carril y la función Speed ​​Limit Info con pantalla de prohibición de adelantamiento. Las opciones incluyen control de crucero activo con función Stop & Go, advertencia de cambio de carril, advertencia de colisión trasera y cruce de tráfico, asistente de estacionamiento y cámara de marcha atrás. También está disponible un BMW Head-Up Display, que proyecta información relacionada con la conducción en el parabrisas.

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El BMW Live Cockpit Professional garantiza un funcionamiento intuitivo y una red inteligente. Incluye pantallas personalizables en el grupo de instrumentos completamente digital y la pantalla de control, cada una con una diagonal de pantalla de 10,25 pulgadas. Su gama de funciones también incluye el sistema de navegación BMW Maps, un sistema multimedia basado en disco duro, el Asistente personal inteligente de BMW, la integración de teléfonos inteligentes y el punto de acceso WLAN, así como un sistema de alarma.

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Puro placer de conducir, acentos frescos: el BMW Z4 en el modelo del año 2023.
Crédito de la foto: BMW
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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