Actualizado recientemente el 1 de febrero de 2017 a las 06:30 am
¡Cualquiera que esté un poco preocupado por la marca BMW sabe con certeza lo raro que es un BMW Z8 E52! En tres añosMarzo 2000 hasta julio 2003) BMW produjo solo 5703 vehículos a mano. Los 555 modelos Alpina limitados (381PS) ya están incluidos. El vehículo retro abierto, que con su amplia parrilla de riñón BMW y tomas de aire laterales debería recordar al BMW 507 (1956-1959), vino con el motor V400 de 5,0 litros y 8 hp del entonces BMW E39 M5 y permitió al conductor hacerlo. Acelera a 100 km / h en solo 4,7 segundos. Y en ese entonces no había transmisiones automáticas muy complicadas con ocho marchas o más, el Z8 se operaba de la manera clásica con una caja de cambios manual de seis velocidades. Y los chicos de Wheelsboutique de Miami, en los Estados Unidos, tenían un Z8 tan exclusivo en el lugar. El roadster debe tener un estilo discretamente refinado sin salirse de lo común. ¡Cualquier otra cosa sobre este vehículo sería una farsa! Wheels Boutique implementó su pedido a la perfección y debería haber estado a la altura del reclamo del propietario. El Z8 obtuvo un juego de llantas de aleación HRE Performance Wheels S207 en 21 pulgadas delante y detrás, así como un sistema de frenos completamente nuevo de Brembo. El nuevo sistema de frenos impresiona con sus pinzas de freno rojas y grandes discos de freno perforados en la parte delantera y trasera.
potente sistema de frenado de Brembo
Las nuevas llantas de aleación ofrecen una visión clara del freno, lo que subraya la moderación deportiva del vehículo. Para que el descapotable no se enderezara, todavía estaba instalada una variante de suspensión coilover KW 2. La reducción debe ser buena 50 mm por delante y 40 mm por detrás y, por supuesto, se puede cambiar hacia arriba y hacia abajo aún más. Hasta ahora, solo tenemos informes 12.000 en tuningblog.eu Otro Z8 modificado visto, pero esto ya fue en julio de 2015 y luego el Z8 se colocó en un juego de HRE Performance Wheels. Así que ahora hay un segundo y con esta configuración también es nuestro favorito personal. No hay mucho más que decir sobre el vehículo actual, así que lo dejamos con las fotos. Si obtenemos más información sobre otras modificaciones al Z8, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: Boutique de ruedas)
Estos son los cambios en el BMW Z8:
- Descenso (suspensión coilover KW V2)
- Ruedas de aleación HRE Performance Wheels (Tipo S207, 21 pulgadas delante y detrás)
- Sistema de frenos Brembo con discos de freno perforados delanteros y traseros y pinzas rojas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Wheels Boutique tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Ajuste 21 Zöller
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