Kit de carrocería y más - Volvo XC60 del sintonizador HEICO Sportiv

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Actualizado recientemente el 5 de febrero de 2018 a las 08:09 am

Para nosotros es la mejor alternativa al BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC y también al actual VW Tiguan Volvo XC60. El lenguaje de diseño actual de Volvo no solo es convincente en la clase de lujo donde han colocado el S90 o el XC90, sino también un piso por debajo de donde retozan los SUV compactos. Mientras que la primera generación (Y20 - 2008-2017) fue un poco redondeada y solo tenía algunas características distintivas, la segunda generación (SPA) es absolutamente llamativa. Faros delanteros muy dibujados, líneas dinámicas con un capó largo y una parte trasera exitosa. ¡El XC2 convence en toda la línea!

Agregue a eso una amplia gama de aspectos técnicos destacados y nuevos motores, y así Volvo se ha reinventado virtualmente en los últimos años. Las altas cifras de ventas de casi todos los modelos lo confirman de manera impresionante. Y, por supuesto, esto también se aplica a sintonizadores como Heico Sportive que también debería recibir una gran cantidad de consultas. Razón suficiente para que la hermosa XC60 desarrolle un kit de carrocería a medida que no solo brinda más deportividad, sino que también hace que el XC60 se vea aún más elegante. El kit consta de siete partes y se fabrica en el elaborado proceso de fabricación PUR-R-RIM.

El alerón delantero de tres partes del XC60 es adecuado para las variantes de equipamiento. Momentum y Registro y también al diseño R que pensaste. Esto es posible gracias al desarrollo de entradas de aire separadas, que son adecuadas, respectivamente, para las versiones mencionadas. Desde la fábrica, la cola extremadamente exitosa ahora está dominada por cuatro tubos de escape ovales que están integrados en un faldón trasero de nuevo desarrollo con incrustación opcional hecha de fibra de carbono visible. El cliente puede elegir si el delantal se debe combinar con el silenciador trasero estándar o el sistema de escape Heico Sportiv Selected Sound.

Y para que el sonido también tenga derecho a existir, el refinador también ofrece mejoras de rendimiento para el XC60 D5 con SCR. Esto pasa de un par estándar de 235 PS y 480 NM a 258 PS y 530 NM, lo que significa que ahora llega a 7,6 km / h en 100 segundos (estándar 9,4 segundos) y la velocidad máxima ahora es de 230 km. / h (serie 220 km / h). Continúa con el motor de gasolina T320 de 400 CV y ​​6 Nm (2.0 l) que aumenta a 340 CV y ​​470 Nm y cuyo tiempo de sprint desciende 0,9 segundos. Y la propulsión híbrida de dos litros del T8 también se está optimizando y luego viene con una potencia total de 427 hp.

El vehículo de presentación se completa visualmente con llantas deportivas de 9 × 21 pulgadas con diseño de cinco radios, que están disponibles opcionalmente en las dimensiones 8,5 × 20 pulgadas y 9,5 × 22 pulgadas. El juego de ruedas se asienta perfectamente en el arco de la rueda debido al descenso y Heico lo logra con su módulo de descenso interno. Chasis unos 30 milímetros más bajo que la configuración estándar. Para chasis con resortes de acero normales, pronto también habrá resortes más cortos para bajar.

Finalmente, uno hizo el interior e instaló a pedido un volante deportivo de nuevo diseño basado en el volante estándar (combinación de cuero antracita / Alcantara antracita). Heico Sportiv probablemente debería golpear al negro con el extenso programa de ajuste así como a Volvo con los vehículos. Si obtenemos más detalles sobre los cambios, hay, por supuesto, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s:  Heico Sportive)

Estos son los detalles del Heico Sportive XC60:

• Kit de carrocería Heico Sportiv (proceso de fabricación PUR-R-RIM, alerón delantero de tres piezas, faldón trasero con incrustación de fibra de carbono opcional)
• Delantal con silenciador trasero estándar o sistema de escape Heico Sportiv Selected Sound
• Varias mejoras de rendimiento para XC60 y XC90 D5 con SCR
• Llantas deportivas de 9 × 21 pulgadas con diseño de cinco radios (opcionalmente 8,5 × 20 pulgadas y 9,5 × 22 pulgadas)
• Descenso por medio del módulo para configuración estándar aproximadamente 30 milímetros más bajos (suspensiones con resortes de acero normales pronto por medio de resortes más cortos)
• Volante deportivo rediseñado (combinación cuero antracita / alcantara antracita)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Heico Sportiv tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

HEICO SPORTIV: puesta a punto de los nuevos Volvo S90 y V90	258PS y 520NM - e.motion Tuning por Heico Sportiv en el Volvo V90 y S90	Elegante Volvo S60 en pulgadas 20 Heico Sportiv Volution VII Alu's
Programa completo en el Volvo XC60 de Heico Sportiv	Volvo S40 con VOLUTION® V. en pulgadas 8 × 18 de Heico Sportiv	Exot - HS6 RS basado en el Volvo V60 de Heico Sportiv

sutil y coherente

https://www.facebook.com/heicosportivpage/videos/10155179644613779/

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