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Bad GTI - CFD GmbH con tuning en el VW Golf MK7 GTI

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 9 de enero de 2016 a las 01:01 am

El Salón del Automóvil de Essen estaba al lado del Dinámica de fibra de carbono - Nissan GT-R o incluso eso CFD Mercedes C63 AMG también enriquecido en la llamada clase Golf con el refinado líder de la clase en forma de un VW Golf MK7 GTi rojo brillante de CFD. El equipo de CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics) exhibió el vehículo y los vehículos mencionados anteriormente en el Essen Motor Show hasta el 06.12.2015 de diciembre de 7. Un Golf GTi actual entró en consideración como base para este proyecto. Después de la curación de tuning que se le permitió soportar al automóvil, el GTi ahora es mucho más emocionante e individual y con el elegante kit de carrocería y el BBS Alu, sobre todo, de mayor calidad que la versión de producción. Si también es el orgulloso propietario de un VW Golf MKXNUMX GTi, Carbonfiber Dynamics debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud y darle un aspecto extremadamente deportivo. En cuanto a los cambios realizados en el GTi, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Fotos: AMP - Producciones de medios automotrices / CFD GmbH)

Estos son los detalles del VW Golf MK7 GTi:

  • Kit de carrocería estilo Scope R400 (difusor, aletas laterales, etc.) con certificado TÜV, adecuado para el Golf VII normal, el GTI y el R.
  • Capó Boca
  • Spoiler trasero de Boca
  • Descenso (suspensión coilover Bilstein B12)
  • Filtro de aire BMC Airbox
  • Llantas de aleación BBS CI-R en 8,5 × 20 en la parte delantera y 8,5 × 20 en la parte trasera
  • Neumáticos: Toyo Tires 235/30 -20 VA 235/30 -20 HA
  • Sistema de escape deportivo Bull-X y bajante
  • Aumento del rendimiento en 260PS

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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