Feroz: Brabus 6.5 basado en Mercedes-Benz E 60 AMG!

Bajo el ID 246780 hay uno en classic-trader.com a un precio de 428.549 GBP (aproximadamente 502.800 €) Brabus 6.5 basado en el Mercedes-Benz E 60 AMG de la serie W 124. los El sedán W124 fue construido en 1994 y es una de las 174 copias entregadas de fábrica del E 60 AMG. El E 500 construido por Porsche tenía el M 6,0 E 119-V60 de 8 litros de fábrica debajo del capó, que era pesado en ese momento. PS 381 y un par máximo de 580 Nm por al menos 180.000 marcos alemanes. Y esta copia es la única en Rojo almandino (Rojo Almandine Metálico). Y la limusina incluso está sintonizada por Brabus. en el En agosto de 1998 hubo una extensa cura de actuación para el hombre de Stuttgart en los sagrados pasillos de Brabus en Bottrop. El V32 de 8 válvulas del E 500 recibió el Programa "6.5" de Brabus.

Mejora de la capacidad cúbica a 6,4 litros

Eso significa que hubo otro Actualización de capacidad cúbica a 6,4 litros ahora, lo que se puede lograr instalando uno nuevo Pistones y bielasuno nuevo cigüeñalnuevos árboles de levas y en combinación con modificado Valvulas así como otro junta de culata alcanzó. Lo siguiente es eso también sistema de admisión modificado y los resultados siguen siendo muy impresionantes hoy PS 450 a 5.900 rpm y un potente par 662 Nm de 3.800 recorridos.

A 100 km / h está listo para funcionar 4,6 Sekunden y dado que se ha eliminado la cancelación electrónica de la limitación Vmax, el martillo de vapor V8 puede estar cerca 300 correr. Pero, por supuesto, la mejora en el rendimiento estaba lejos de terminar. Por supuesto, el Brabus 6.5 también recibió una actualización para el sistema de propulsión y el Chasis y gobierno. El alto par transmite un Automático de 4 etapas y para suficiente propulsión fuera de la curva, había uno en el eje trasero Diferencial de deslizamiento limitado al 70 por ciento con Control de tracción ASRIII.

más actualización para el tren de transmisión

Además, un buen 70 por ciento de los Electrónica intercambiado. El sedán también recibió delantales y se pintó del color de la carrocería. tableros Sacco (Accesorios de puerta) por todas partes. Visualmente había uno comparado con el E60 alerón trasero de Schätz Tuning y en lugar de las llantas Brabus Monoblock IV de tres piezas en formato de 9,5 × 18 pulgadas en el momento de la entrega son actualmente de una pieza Llantas Monoblock II de tres radios Instalado con una estrella plateada y camas pulidas. Las piezas redondas equipadas con conexiones roscadas cubiertas también miden 9,5 × 18 pulgadas y tienen pantuflas en el formato de neumáticos. 245/40R18 und 275/35R18 incluido. Por cierto, también se instaló uno integrado en la cabina. Sistema de navegación, One Pedales de acero inoxidable y algunos detalles menores. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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1994 Mercedes-Benz (W 124) Clase E como Brabus 6.5.
Crédito de la foto: classic-trader.com

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