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En 2018 nos volvimos locos Proyecto Mercedes-Benz W204 con cuerpo E190 de Piper Motorsport presentado y hoy habrá una reforma no menos espectacular. No en una plataforma moderna con un aspecto antiguo, sino como una completa Conversión de Restomod. En otras palabras, un cuerpo viejo estaba lleno de tecnología moderna. Y el cuerpo es uno 1968 Mercedes-Benz de la serie W108dibujado por Paul Bracq. Proporcionó la base para la conversión y ahora se ha convertido en una pieza oficial única. Y por cierto, incluso se puede llamar coche de deriva ser usado. Así que prácticamente lo contrario de lo que en realidad fue diseñado. Porque el automóvil clásico con el diseño atemporal e imponente fue concebido desde el principio como un revestimiento de lujo y no como un monstruo de caballos de fuerza que destroza neumáticos. Pero desde que el completo sistema de propulsión y el interieur fue perdido por un Mercedes-AMG C2019S (W63) 205, ¡eso ha cambiado!
Mercedes-Benz (W108) Restomod
A partir de ahora, el clásico se enfrenta a los bólidos actuales del presente, pero nadie debería confiar en él ópticamente. Porque a primera vista, no ha cambiado mucho en comparación con la serie. Por cierto, la conversión de Restomod se documentó en gran medida en el canal desde @AMG_OG (Afinación por Deluxe Boy Werx) de Brisbane, Australia.
El laborioso restaurado y luego la carrocería original se pintó de negro con mucho Cromo en la parrilla del radiador, los faldones, alrededor de los faros y en los marcos de las ventanas y también las molduras y los espejos retrovisores ahora brillan con cromo. Los modernos, en cambio, son completamente negros. Llantas de cinco radios de 19 pulgadas de AMG con neumáticos de perfil bajo, detrás de los cuales una enorme Sistema de frenos deportivos AMG con discos perforados y ranurados y monturas de color amarillo brillante. Los paneles todavía están allí desde el pilar B oscurecido y haz un poco en el portón trasero Emblema "S" junto a las letras originales, preste atención a la unidad.
Aproximadamente 600 CV proporcionan propulsión en el W 108
Porque el motor proviene del modelo S del actual C63 AMG. Eso significa que debajo del capó está realmente furioso biturbo V8 (M 177 DE 40 AL) con cuatro litros de cilindrada y pesado Par 510 PS y 700 NM ex fábrica. Por cierto, el W108 tenía "sólo" un V280 de 4.5 litros (M 4,5) con 8 hp de fábrica como el 117.984 SEL 198, que estaba acoplado a una automática de tres velocidades bastante desgastada y accionaba las ruedas traseras. No fue un mal desempeño para la década de 70, pero está a millas de distancia del AMG V8 a partir de hoy. Y para colmo, incluso tienes el motor modificado. Hubo nuevos Bajantes y software de adaptación de la viruta y de acuerdo con el sintonizador que ahora está realizando 522 CV "en la moto". Una medición del motor original supuestamente mostró anteriormente 398 hp en la bicicleta. De acuerdo a nuestra calculadora de rendimiento la potencia del motor ahora debe ser acerca de 600 PS mentira.
la transmisión también proviene de los C63
Si el clásico obtiene el rendimiento de manera óptima en la carretera, el sprint a la velocidad de la carretera nacional debería ser, en el mejor de los casos, en menos de cuatro segundos ser completado. Un C63 fabricado en fábrica hace eso y logra uno más Velocidad máxima de 290 km / h con el paquete AMG Driver's Package. Dado que, hasta donde sabemos, la transmisión se asumió por completo, los datos clave también deberían ser posibles con el W108. El aumento en el rendimiento compensará el coeficiente de arrastre algo más pobre. Finalmente, nos gustaría mencionar que incluso eso Interior de la Clase C esta instalado. Viene de un W205 con volante a la derecha y viene con él Alcantara volante deportivo, moderno Tablero con pantalla de infoentretenimiento y estos son chic Los asientos de cubo para ver. Por cierto, la conversión fue completada por Chico de lujo Werx con trabajo de motor desde Servicios automotrices de Maranello y una mayor puesta a punto de eTuners. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.
1968 Mercedes-Benz (W108) Restomod con potencia C63!
Crédito de la foto: @AMG_OG en Instagram
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