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Nuevo monstruo: Brabus Mercedes G63 700 Widestar 2018

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Actualizado recientemente el 20 de abril de 2020 a las 06:55 am

Nuevo monstruo: Brabus Mercedes G63 700 Widestar 2018

¡Ahora él está aquí! Después de primeras modificaciones al 2018er G500 (W464) el sintonizador tradicional de Mercedes, Brabus, ahora también ha refinado el modelo superior en forma de G63 AMG (Clase G IV - W463A / W464). Sabíamos que Brabus ya estaba trabajando en eso, porque solo la semana pasada tuvimos algunas fotos del interior de un Brabus G63 en un azul llamativo se muestra¡Así que ahora el vehículo completo! Wie der predecesor el modelo 2018 también escucha la adición "BRABUS 700 WIDESTAR". Y, por supuesto, el apodo no es casualidad. Para el biturbo V8 de cuatro litros, Brabus tiene una variante especial del Mejoras de rendimiento de B40-700 Esto ya está desarrollando el actual E63 así como el S63 Piernas. En el G63, el motor extrae unos impresionantes 85 kW / 115 CV y ​​al mismo tiempo aumenta el par en 100 NM.

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El resultado es 515 kW / 700 PS a 6.100 RPM y un par entre 2.500 y 3.500 RPM. crece de 850 a 950 Nm. Para el ajuste de chips, hay un sistema de escape deportivo de acero inoxidable con control de solapa que se puede cambiar con solo tocar un botón entre el modo discreto "Coming Home" o el sonido deportivo V8. Visualmente, el sistema con dos tubos de escape a la izquierda y derecha directamente delante de las ruedas traseras. Aquí el cliente puede decidir entre cromo normal o negro. La mejora en el rendimiento garantiza un sprint de solo 4,3 segundos a 100 km / hy una velocidad máxima limitada electrónicamente (fuera de consideración por los neumáticos) de 240 km / h.

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Y, por supuesto, el "Widestar" también se ha transformado completamente visualmente. Toda la Clase G tiene enormes accesorios de guardabarros que ensanchan la carrocería 10 cm. Los LED se han integrado hábilmente en los guardabarros WIDESTAR delanteros y traseros. Estos comienzan a iluminarse en la dirección de los estribos cuando se tira de la manija de una puerta o se desbloquea el vehículo con el control remoto. Al igual que con el G500 vinculado anteriormente, los logotipos de BRABUS también se iluminan en el G63 en los accesorios del guardabarros detrás de las extensiones delanteras. Y continúa con nuevos faldones en la parte delantera y trasera. El faldón delantero hace que el G63 se vea aún más distintivo y tiene luces de señalización LED integradas debajo de las entradas de aire laterales, así como una protección inferior.

También hay una nueva parrilla frontal con un logotipo BRABUS integrado. Los pasos de rueda ahora mucho más grandes, por supuesto, permiten la posibilidad de instalar las ruedas correspondientes. Brabus tiene en stock combinaciones de rueda / neumático hechas a medida en el formato de 20 a 23 pulgadas y ofrece el monobloque "Platinum Edition 23 pulgadas forjado rueda" como una variante exclusiva. Las dimensiones exactas aquí son 11 × 23 pulgadas y la llanta liviana está disponible en cuatro diseños diferentes. El vehículo de presentación para el estreno mundial en el MONACO YACHT SHOW 2018 viene con la llanta de radios cruzados Monoblock F de 23 pulgadas en un acabado de titanio. Los neumáticos de alto rendimiento se instalan en el formato 305/35 R23. También se instala un accesorio de faro adicional interno en el techo de las dos potentes unidades LED (con LED 2 x 12) está equipado.

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Las luces adicionales se activan cuando se acciona el intermitente de los faros o cuando se cambia a la luz de carretera. También se ha instalado un ala de techo en el techo, que completa el programa de aerodinámica del G63. Y, por supuesto, también hay un interior completamente rediseñado a pedido. Comenzando con el volante, que Brabus actualiza con paletas de aluminio especiales de forma ergonómica al conocido Accesorios interiores de cuero fino BRABUS también está disponible para 2018er G63. Por ejemplo, los clientes pueden elegir entre cuero Mastik o Alcantara en todos los colores imaginables, maderas preciosas o incrustaciones de carbono en innumerables colores y diseños, etc.

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El vehículo de presentación faltaba en un interior de cuero completo en la combinación de vainilla y negro. Lo más destacado aquí es la tubería naranja y las costuras decorativas en vainilla, así como la perforación de precisión milimétrica y las costuras festoneadas del cuero. Si obtenemos más información sobre el G63 AMG de Brabus de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Brabus)

Estos son los detalles de BRABUS 700 WIDESTAR:

  • Aumento de potencia de 430 kW / 585 caballos de fuerza a 515 kW / 700 caballos de fuerza y ​​950 Nm torque (BRABUS B40 - 700 PowerXtra rendimiento kit)
  • 4,3 segundos en Tempo 100
  • Max. 240 km / h (controlado electrónicamente)
  • Llantas monobloque BRABUS (p. Ej., Llantas forjadas de alta tecnología 11Jx23 PLATINUM EDITION de 23 pulgadas de diámetro y neumáticos 305/35 R 23 de alto rendimiento, varios diseños y tamaños de 20 a 23 pulgadas) - vehículo de presentación en monobloque F 23 pulgadas
    Ruedas de radios cruzados en titanio
  • Paletas de cambio BRABUS de aluminio en el volante
  • Lubricantes de alta tecnología del socio tecnológico MOTUL
  • Sistema de escape deportivo BRABUS de acero inoxidable con control de aletas (dos tubos de escape cromados normales o negros a cada lado del vehículo en diseño de tubería lateral, gestión activa de sonido con modo "Coming Home" o posición deportiva)
  • Accesorio de parachoques delantero BRABUS con luces de posición LED integradas, rejilla del radiador con BRABUS doble B en el centro e letras BRABUS iluminadas, accesorio adicional para faros sobre el parabrisas en carbono visible opcionalmente con sellado de superficie brillante o mate, accesorio de capó, alerón trasero, ensanchamiento de guardabarros con iluminación LED alrededor)
  • Interior BRABUS (pedales de aluminio, marcos de las puertas con el logotipo BRABUS iluminado para la cabina y el maletero, interiores de cuero fino BRABUS hechos de cuero de masilla y alcantara, madera preciosa y elementos de carbono)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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