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Actualizado recientemente el 27 de marzo de 2018 a las 11:33 am
El sintonizador con base en Sudáfrica RACE! Sudáfrica presentó un Mercedes AMG GT completamente reconstruido esta mañana y este viene bajo la nueva etiqueta "BRABUS by RACE!". Con este departamento, la empresa se especializa en conversiones internas Brabus y el GT es el primer proyecto. Ya en el año 2015 Brabus tiene su discreto Bodykit presentado para el Stuttgarter y más allá de eso, un aumento de rendimiento en 600 PS y 750 Newtonmeter torque. ¡Y son exactamente estos componentes los que tiene RACE! SUDÁFRICA en un GT negro y tenemos que mostrarle el automóvil, por supuesto.
El kit de carrocería de carbono, que cuesta más de 24.000 euros, viene con un nuevo spoiler delantero, faldones laterales, un llamativo alerón trasero y un difusor para el faldón trasero. Las cubiertas de entrada de aire en la parte delantera o las salidas de aire en los guardabarros delanteros también provienen del sintonizador Bottrop y se pueden pedir en un acabado brillante o mate en el vehículo o en color de contraste. Para este vehículo, se decidió utilizar fibra de carbono. También se instaló un juego de ruedas de radios cruzados en negro brillante de 20 y 21 pulgadas (Llanta forjada Monoblock F Platinum Edition) en las dimensiones 9.5Jx20 delante y 11Jx21 detrás los pasos de rueda gracias a la bajada sutil (eventualmente bajando muelles -15 mm) Se llena perfectamente.
Si estamos debidamente informados, el juego de ruedas también está equipado con neumáticos delanteros 275 / 30 R20 y neumáticos traseros 305 / 25 R21. No hay que perderse, por supuesto, el sistema de escape de titanio Brabus de cuatro flujos (40 es un uno por ciento más ligero que la serie) que está equipado con control de aletas y tiene tubos de escape de carbono. Todo en el GT es de fibra de carbono negra o visible y eso también se aplica al emblema de Brabus en lugar de a la estrella de Mercedes e incluso para las tapas de las llantas.
E incluso el interior lleva muchas piezas de Brabus y, por lo tanto, viene el GT con paneles de alféizar de puerta de carbono que incluyen inserciones de acero inoxidable, pedales nuevos y paletas de aluminio y cuero nuevo. Si obtenemos más detalles sobre los cambios, hay, por supuesto, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
https://www.facebook.com/race1SA/videos/1590779887624847/
(Foto / s: RACE! Sudáfrica)
Estos son los cambios en el Mercedes AMG GT:
- 600 PS y 750 Newton metros (aumento de rendimiento a través del módulo de control - plug-and-play) - +90 PS y +100 Newton metros
- 3,6 segundos de cero a cien (serie: 3,8 segundos)
- Velocidad máxima 325 km / h (Serie: 310km / h)
- sistema de escape de titanio de cuatro tubos (40 por ciento más ligero), control de solapa con dos modos ("Coming Home" - más silencioso y la posición de la solapa abierta)
- Kit de carrocería de carbono (alerón delantero, faldones laterales, alerón trasero, difusor, tapa de entrada de aire en la parte delantera, salidas de aire en el guardabarros delantero; todas partes de carbono en acabado brillante o mate o en el vehículo o en color de contraste)
- Ruedas de radios cruzados grandes 20 + 21 pulgadas en negro brillante (9.5Jx20 pulgadas delante y 11Jx21 pulgadas detrás)
- Neumáticos 275 / 30 R20 delante y 305 / 25 R21 detrás
- resortes de descenso opcionales (-15 milímetros)
- Interior con acero inoxidable y cuero (umbrales de las puertas de carbono que incluyen inserciones de acero inoxidable, nuevos pedales y levas de cambio de aluminio)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Brabus tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
nuevo departamento - BRABUS by RACE!
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