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Actualizado recientemente el 31 de diciembre de 2016 a las 01:42 am
¡Peligro! Hay un "Actualizar " la nueva información (fotos, video, datos técnicos, vehículo modificado de manera similar, etc.) contiene. ¡Encontrarás la nueva información al final del artículo!
Y nuevamente hay noticias del equipo en torno al sintonizador de Mercedes Brabus. La última creación que ahora encontramos en los sagrados pasillos de Brabus es una modificada. Mercedes G 500 4 × 4² (G500) el, después BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar Mercedes G63 AMG, Dem. Mercedes-AMG GT S así como el fuerte 600PS Mercedes C63 AMG S C-Class es el cuarto vehículo sintonizado en solo 14 días. Brabus también llevará el G500 al próximo IAA y lo presentará al mundo allí. Conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del Brabus Mercedes G 500 4 × 4². Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.
(Fotos: Brabus)
Estos son los detalles que conocemos:
- Estreno mundial en el IAA 2015
- Aumento del rendimiento a 368 kW / 500 PS y 710 Nm de par a 5.600 rpm (BRABUS B40 - kit de rendimiento 500 PowerXtra), módulo de control con tecnología plug-and-play, +58 kW / 78 PS y +100 Nm de par, garantía de ajuste BRABUS - 3 años a 100.000 kilómetros)
- 6,9 segundos en Tempo 100
- La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 210 km / h debido a los neumáticos todoterreno.
- Pintura especial BRABUS
- Interior (interior de cuero fino BRABUS en cuero Mastik, costuras en contraste en rojo, techo interior de Alcantara, + otros elementos interiores, escalones BRABUS extensibles eléctricamente, umbrales de las puertas de acero inoxidable con logotipo BRABUS iluminado, pedales de aluminio y pasadores de bloqueo de las puertas)
- Paletas de cambio BRABUS de aluminio en el volante
- Sistema de escape deportivo BRABUS de acero inoxidable con control de solapa (se puede seleccionar presionando un botón en el volante en el modo "Coming Home" o en la posición deportiva) dos tubos de escape cromados en diseño de tubo lateral
- Kit de carrocería Brabus (parachoques estándar izquierdo y derecho con accesorios de faldón delantero BRABUS y una protección inferior altamente pulida, cubierta adicional debajo de la nueva parrilla con el logotipo BRABUS, capó BRABUS en el capó, cubiertas de faros, cubiertas de carbono para los retrovisores exteriores)
- Concepto de iluminación BRABUS (molduras del faldón delantero BRABUS con luces LED integradas, faros principales de xenón BRABUS tintados en negro y luces de circulación diurna con función intermitente integrada, intermitentes estándar reemplazados por paneles de fibra de carbono a juego, sección lateral con iluminación debajo del piso para los estribos)
Actualizar desde "10.09.2016/XNUMX/XNUMX"
Noticias
Encontramos un Brabus Mercedes-Benz G500 4 × 4 (4 × 4²) en la naturaleza que nos gustaría mostrarte, por supuesto. En particular, el techo interior iluminado y los estribos extensibles son impresionantes en mi opinión. ¡Diviértete con las nuevas imágenes de Monster G!
Los chicos del sintonizador Motores Elite Tuve la rara oportunidad de comparar un Mercedes G260.000 500 × 4² estándar con un precio de 4 euros con un Brabus 4 × 4² por la friolera de 460.000 euros. Por unos buenos 200.000 € obtienes un aumento en el rendimiento de 430 CV a 500 CV y, por lo tanto, puedes acelerar de 6,9 a 0 km / h en solo 100 segundos. La velocidad máxima ahora es un poco más alta y está limitada electrónicamente a 210 km / h. Los cambios obvios afectan naturalmente a la gran cantidad de aerodinámica y accesorios de Brabus. Estos son el conocido faldón delantero Brabus con luces LED, una parrilla delantera, un capó de carbono, llantas y neumáticos Brabus, faldones laterales BRABUS iluminados, un alerón trasero, un parachoques trasero, tapas de los espejos de carbono, faros tintados con luces de conducción diurna LED negras, un protector de bajos , grandes tubos de escape de Brabus, logotipos de Brabus y, por el sintonizador, ejecutados acentos pintados de negro brillante por todas partes. Ciertamente, 200.000 € es mucho dinero, pero el resultado es bastante impresionante.
Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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