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Brabus Mercedes SUV AMG GLE63 700 y 850

Tiempo de leer 6 Min.

Actualizado recientemente el 27 de junio de 2018 a las 10:52 am

Brabus Mercedes SUV AMG GLE63 700 y 850

¡Atención! Hay una "actualización" para este artículo que contiene nueva información (Imágenes, video, datos técnicos, vehículo modificado de manera similar, etc..) contiene. ¡Puedes encontrar la nueva información al final del artículo! Ginebra se llena, ¡muy llena! El mundialmente famoso salón del automóvil comienza pasado mañana y los sintonizadores se abruman con sus últimas creaciones. Por supuesto, el sintonizador de Mercedes Brabus también es parte del juego, que solo te dimos ayer el nuevo. Mercedes Brabus Rocket 900 Coupe se les permitió presentar y apenas hace más tiempo Brabus Mercedes C63 AMG s con 650PS. Encontrará ambos vehículos en el stand de Brabus y se agregarán los siguientes. Es el actual SUV Mercedes GLE63 AMG que es casi idéntico al Brabus BRABUS 700 GLE63 AMG Coupé sobre ruedas forjadas de 23 pulgadas igualmente elegantes.

Brabus Mercedes SUV AMG GLE63 700 y 850

Los chicos del equipo Brabus han lanzado el SUV GLE con anticipación y estamos felices de poder mostrárselo. Después de la curación de ajuste que se le permitió soportar al GLE63 AMG, ahora es, como el GLE Coupé, con 700PS y un impresionante 960NM extremadamente potente en las llantas monobloque antes mencionadas. Pero si eso aún no es suficiente para usted, la variante BRABUS 850 6.0 Biturbo 4 × 4 Supercar del GLE puede, si lo desea, estar en la carretera con 850PS y un par completamente loco de 1.450NM. Claro que hay Coupe GLE idéntico también debe funcionar en la variante SUV, ¡y así es como funciona! Cualquiera que esté pensando en comprar un GLE en el futuro, ya sea como un SUV o un SUV Coupé o que ya tenga uno, es sin duda un punto de partida interesante para Brabus a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción y conducirlo en una liga diferente.

Brabus Mercedes SUV AMG GLE63 700 y 850

En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado como de costumbre a continuación en un resumen. Si descubrió algún otro cambio que no enumeramos, ¡solo use el cuadro de comentarios y háganos saber! Si tienes más vehículos sintonizados como este Brabus Mercedes G500 SWB o incluso el Mercedes-Benz GLC de Brabus simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: Brabus)

Estos son los detalles del BRABUS 850 6.0 Biturbo 4 × 4 Supercar y del BRABUS 700:

  • B63S: aumento de rendimiento de 700 (de 430 kW / 585 PS a 85 kW / 115 PS a 700PS a 5.300 a 5.800 rpm y 960NM entre 2.000 y 4.500 recorridos)
  • Turbocompresor especial BRABUS con unidad compresora más grande
  • Sistema de catalizador metálico de baja presión con tubos 75 de espesor milimétrico
  • Sistema de escape deportivo BRABUS de acero inoxidable con control de válvulas y tubos de escape de diseño marcados con el logotipo BRABUS
  • 0-100km / h en 4,0 segundos
  • La unidad BRABUS Vmax aumenta la velocidad máxima a 300 km / h
  • Opcional: 63 850 6.0 4 4 × 8 Supercar (capacidad doble de seis litros V625 twin-turbo, 850 kW / 1.450 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 3,8 Nm, 0 segundos de 100-320km / h, velocidad máxima limitada a XNUMX km / h)
  • Kit aerodinámico Brabus con componentes de carrocería de carbono (borde del alerón delantero BRABUS, entradas de aire laterales en el parachoques delantero con conductos de aire hechos a medida y luces de posición LED, difusor BRABUS, alerón de techo BRABUS
  • Llantas de aleación ligera BRABUS para todos los modelos GLE 63 (diferentes diseños de 21, 22 o 23 pulgadas, por ejemplo, llantas forjadas de alta tecnología BRABUS PLATINUM EDITIO “en 11Jx23, diseño Monoblock R o llantas de cinco radios BRABUS Monoblock T 22Jx10 de 22 pulgadas con incrustaciones de aspecto de carbono, etc.)
  • Neumáticos de alto rendimiento de Continental, Pirelli o YOKOHAMA
  • Descenso con el módulo de control BRABUS para la suspensión neumática AIRMATIC (aproximadamente 35 milímetros menos)
  • Equipo de cuero fino BRABUS (adaptado individualmente a los deseos del cliente, cuero Mastik BRABUS, Alcantara en todos los colores deseados, tablero, asientos, paneles de las puertas, revestimiento del techo a pedido en Alcantara, juegos interiores BRABUS en madera preciosa y carbono, pasadores de bloqueo de puertas, pedales de aluminio , Marcos de puertas de acero inoxidable con logotipo BRABUS iluminado y mucho más.)

Actualizar desde "11.07.2016/XNUMX/XNUMX"

Como ya se mencionó al comienzo del artículo, hemos recibido alguna información nueva sobre un Brabus Mercedes GLE63 AMG, que por supuesto tenemos que contarte. Brabus refinó un GLE nuevamente, esta vez el vehículo base es blanco y las muchas piezas de carbono de Brabus en particular se destacan aún mejor en este automóvil que en la versión negra anterior. También estaba eso para el kit de carrocería. B63 S-700 Kit de rendimiento que ayuda a este modelo a alcanzar un par de 700 CV y ​​960 NM. También hemos encontrado todos los demás cambios para usted en la lista de accesorios originales de Brabus. ¡Diviértete con las nuevas imágenes y detalles técnicos!

Brabus Mercedes SUV AMG GLE63 700 y 850

  • Detalles del paquete de carbono Brabus Mercedes GLE 63:
  • Kit de rendimiento BRABUS B63 S-700
    + 85 kW / 115 hp; + 200 Nm a 515 kW / 700 hp, 960 Nm
  • Consta de: 2 x turbocompresor especial BRABUS con unidad de compresor más grande, catalizadores metálicos de baja contrapresión
    incluye tubo descendente Ø 75 mm,
  • ¿BRABUS? ¿Reflejo de calor dorado? para la ingesta? y tubos de refuerzo
  • Datos BRABUS para la unidad de control del motor
  • Sistema de escape de control de válvula BRABUS
    control de válvula (alto / bajo)
    ajustable electrónicamente a través del botón en el volante
    Silenciador 1 x en el centro con revestimiento de cerámica
    tubos de escape de diseño, izquierda y derecha
  • Alerón delantero BRABUS -carbono visible brillante-
  • Piezas adicionales del faldón delantero BRABUS -visible carbón brillante-
  • Difusor trasero BRABUS -visible carbón brillante-
  • Inserto BRABUS doble B para rejilla frontal
  • Logotipo BRABUS para rejilla del radiador iluminado
  • Carcasas de espejo BRABUS -visible carbón brillante-
  • Diseño de freno BRABUS
  • Llantas de aleación ligera BRABUS Monoblock R -forjadas-
    11J x 23 H2 offset 48 -5-diseño de doble radio mate pulido completo -Platinum Edition- BRABUS Monoblock R llantas de aleación ligera -forjado- 11J x 23 H2 offset 60 -5-diseño de doble radio mate-antracita-mate pulido -Platinum Edition- Neumáticos 315 / 25 ZR 23 Conti Sport Contact 6 102Y XL, o alternativa: llantas de aleación ligera BRABUS Monoblock T 10J x 22 H2 offset 45 -5-radio-diseño
    Pintado en plata de ley de "alto brillo"
  • Llantas de aleación ligera BRABUS Monoblock T * 10J x 22 H2 Offset 58 5 diseño de radios
    Pintado en plata de ley de "alto brillo"
    Neumáticos 295 / 30 ZR 22 Conti Sport Contact 6 103Y XL, *
  • RDK kit Schrader
    Se requieren modificaciones para suficiente cobertura y espacio libre de la rueda
  • BRABUS cuero fino además
    Reposacabezas delantero 2 con bordado "BRABUS 700"
    Reposacabezas trasero 2 con bordado "BRABUS 700"
  • Insignias BRABUS para el techo interior de los respaldos de los asientos delanteros en Alcantara negro profundo con costuras plateadas A-, B-, C-, D-pilares en Alcantara negro profundo con costuras plateadas Panel interior de la puerta en Alcantara negro profundo con viseras solares con costuras plateadas en Alcantara negro profundo Apoyabrazos delantero con costuras plateadas en Alcantara deep black con costuras plateadas Airbag del volante revestido en cuero negro
  • Piso de carga de madera BRABUS, versión: teca del fondo del barco
  • Pasadores de bloqueo de puerta BRABUS
  • Almohadillas de pedal de aluminio BRABUS
  • Paletas de cambio BRABUS RACE
  • Alfombrillas BRABUS terciopelo negro con ribete de cuero
  • Logotipo BRABUS para capó
  • Logotipo BRABUS para tapa trasera -iluminada-
  • Emblema BRABUS para tapa trasera

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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