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Actualizado recientemente el 6 de mayo de 2021 a las 10:43 am
Crédito de la foto: Brabus
Más fuerte, más dinámico, más individual y aún más exclusivo: el nuevo Mercedes Clase S está aquí y BRABUS ya presenta un extenso programa de refinamiento para el sedán de lujo de Stuttgart. El primer paso es el BRABUS B50 - 500 PowerXtra Performance Upgrade para el motor de gasolina S 500 4MATIC a 368 kW / 500 CV y 590 Nm de par y el módulo BRABUS PowerXtra D40, que le da al motor turbodiésel del S 400 d 29 kW / 40 CV más de potencia y un aumento de par de 50 Nm. Otros nuevos desarrollos de BRABUS son un programa aerodinámico deportivo y de elegante estilo, llantas a medida de 19 a 21 pulgadas de diámetro, bajadas y opciones exclusivas para el interior. Todos los componentes BRABUS se suministran con la garantía de sintonización exclusiva BRABUS durante 3 años hasta 100 kilómetros (según las condiciones de garantía BRABUS, a partir de julio de 000).
BRABUS Mercedes Clase S (W 223)
BRABUS ofrece el programa de ajuste de motores más grande del mundo para automóviles Mercedes-Benz, y eso ahora también incluye la nueva Clase S. Se desarrolló una mejora de rendimiento para el motor de gasolina de seis cilindros del S 500 4MATIC. El módulo BRABUS B50 - 500 PowerXtra, que está integrado en la electrónica del vehículo mediante tecnología plug-and-play, genera 65 caballos de fuerza más de potencia máxima y 70 Nm más de par del motor de tres litros y cuatro válvulas. Esto se debe a mapas especiales para inyección y encendido, así como a un aumento moderado de la presión de sobrealimentación.
Par 500 PS y 590 NM
En lugar del estándar de 320 kW / 435 PS, se dispone de un potente 368 kW / 500 PS y un par máximo de 590 Nm después de la conversión, que está constantemente disponible entre 1 y 800 rpm. Esto acorta el tiempo de aceleración del automóvil de cuatro puertas de 5 a 800 km / h a solo 0 segundos.
La velocidad máxima permanece limitada electrónicamente a 250 km / h. También hay una mejora de rendimiento BRABUS para el motor turbodiésel en el S 400 d 4MATIC. Después de instalar la mejora de rendimiento BRABUS PowerXtra D40, el motor diésel de seis cilindros tiene una potencia de 272 kW / 370 CV y produce un par máximo de 750 Nm con solo 2 vueltas. La limusina de lujo afinada acelera de cero a 500 km / h en solo 5,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 100 km / h.
Se están realizando más etapas de ajuste.
Por supuesto, los ingenieros de motores de la empresa con sede en Bottrop ya están trabajando en nuevos niveles de ajuste para los otros modelos de gasolina, diésel e híbridos del nuevo Mercedes Clase S. BRABUS recomienda el uso de aceite de motor MOTUL de alto rendimiento totalmente sintético. Por supuesto, BRABUS no solo ofrece una mayor dinámica de conducción para los nuevos modelos superiores. Con un kit aerodinámico elegante y deportivo, el propietario de una nueva Clase S, que viene equipada de fábrica con AMG Line, puede hacer que su vehículo sea aún más emocionante. Todas las piezas están fabricadas con PUR-R-RIM en calidad de equipo original. Esto asegura un ajuste perfecto y una pintabilidad impecable.
El spoiler delantero BRABUS no solo mejora la apariencia del faldón delantero estándar, sino que también reduce la elevación en el eje delantero. La cara aún más llamativa se vuelve aún más dinámica gracias a los accesorios para las entradas de aire laterales en el parachoques delantero. Las luces de posición LED integradas distinguen aún más el aspecto de BRABUS del diseño de la serie.
La parte trasera también ha sido ampliamente revisada por los diseñadores de BRABUS. Esto incluye un inserto de estilo deportivo para el parachoques trasero, que se puede combinar con los embellecedores del tubo de escape cromados negros disponibles opcionalmente con el característico diseño BRABUS. En breve estará disponible un borde del alerón trasero en fibra de carbono.
Por supuesto, esto también incluye llantas de aleación ligera monobloque BRABUS en diámetros de 19, 20 o incluso 21 pulgadas, que fueron hechas a medida para la nueva Clase S. Las llantas forjadas de aleación ligera BRABUS “PLATINUM EDITION” en varios diseños están disponibles como la combinación de rueda / neumático más exclusiva.
Llantas BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION"
En el vehículo que se muestra aquí, las ruedas BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION" con dimensiones 9Jx21 están montadas en el eje delantero y 10.5Jx21 en el trasero. Estas llantas se fabrican con tecnología de forja de alta tecnología. Su diseño impresiona por la combinación de una superficie pulida con aberturas de ventilación lacadas en negro. En el vehículo que se muestra aquí, las ruedas BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION" se pintaron en el color del vehículo. Los socios de tecnología BRABUS Continental, Pirelli y YOKOHAMA suministran los neumáticos óptimos. Como combinación máxima, los tamaños 265/35 ZR 21 se pueden montar en el eje delantero y 305/30 ZR 21 en el eje trasero.
Con Airmatic Sport-Unit, los ingenieros de chasis BRABUS han logrado un aspecto más deportivo y un manejo aún más ágil, por supuesto, sin restringir la extraordinaria comodidad de conducción de la Clase S. Dependiendo del programa de manejo seleccionado, baja el sedán hasta en 25 milímetros.
la cabina también es muy refinada
El lujo puro y la individualidad en el interior es una especialidad particular de BRABUS. El espectro de la oferta para la nueva Clase S abarca desde un umbral de entrada de ocho partes con logotipos BRABUS, que se iluminan en blanco o cambian de color para adaptarse a la iluminación ambiental, hasta accesorios interiores exclusivos que se adaptan a los deseos del cliente hasta el último detalle y se procesa a la perfección.
El forro de lujo que se muestra aquí se refinó con un interior de cuero fino BRABUS de dos tonos hecho de cuero particularmente suave y transpirable en los colores contrastantes de porcelana y negro. Esto incluye el tablero de instrumentos y la consola central. La gran atención al detalle se demuestra no solo por los asientos, que están perforados con precisión milimétrica y también cosidos en el mismo diseño de cubo que las partes internas de los paneles de las puertas.
Otros acentos llamativos se establecieron con el revestimiento cromado en sombra para todos los interruptores y los elementos de carbono en el tablero y en la consola central. Especialmente exclusivos son los conjuntos disponibles opcionalmente en BRABUS Signature Carbon, que fue desarrollado exclusivamente para la nueva Clase S.
- Mejora de rendimiento a 368 kW / 500 PS
- Piezas aerodinámicas de PUR-R-RIM de alta calidad
- Llantas forjadas monobloque de 21 pulgadas
- Diseño interior exclusivo con el logotipo de BRABUS Masterpiece
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