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BRABUS G850 6.0 Biturbo Widestar - Tuning Mercedes G63 AMG

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 27 de junio de 2018 a las 10:32 am

BRABUS G850 6.0 Biturbo Widestar - Tuning Mercedes G63 AMG

¡Peligro! Hay una "actualización" para esta publicación que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡Encontrará la nueva información especialmente marcada al final del artículo! Noticias del equipo alrededor de Brabus. La última creación que encontramos en las salas sagradas de Brabus es un Mercedes G63 AMG modificado que ahora está disponible como el BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar y, por lo tanto, la reinterpretación del Mercedes G65 AMG Brabus 800 Widestar & Brabus 700 Mercedes G63 AMG representa. Después de ver el 4 días atrás Mercedes C63 AMG S versión de Brabus muéstrele al sintonizador ahora que también llevará una gran clase G al estreno mundial en el 2015er IAA.

850PS en una clase G

BRABUS G850 6.0 Biturbo Widestar - Tuning Mercedes G63 AMG

Por cierto, el motor V8 expandido del motor también es, por ejemplo, Brabus CLS Shooting Brake utilizado, pero ópticamente la Clase G debería ser la variante más llamativa. Conocemos algunos detalles sobre el ajuste del BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

(Fotos: Brabus)

Estos son los detalles que conocemos:

  • Base Mercedes G 63 AMG (motor BRABUS 850 6.0 Biturbo WIDESTAR - 6.0 Biturbo V8)
  • 625 kW / 850 caballos de fuerza a 5.400 rpm (aumento de capacidad de 5.461 cm³ estándar a 5.912 cm³)
  • 1.450 Nm (entre 2.500 y 4.500 recorridos)
  • 0 - 100 km / h en 4,0 segundos
  • V / max 260 km / h (limitado electrónicamente)
  • Llantas 23 pulgadas (BRABUS "PLATINO
    EDICIÓN "Ruedas forjadas, 11Jx23, cuatro
    diferentes diseños monobloque BRABUS)
  • 2.550 kilogramos de peso en vacío
  • Kit de carrocería BRABUS WIDESTAR (guardabarros alrededor de + 12cm, accesorios para las puertas delanteras, LED integrados en los estribos, spoiler delantero BRABUS, cubierta adicional debajo de la parrilla del radiador, protección antiempotramiento indicada, faldón trasero nuevo con reflector central, spoiler de techo BRABUS)
  • Garantía de sintonización BRABUS (3 años hasta 100.000 kilómetros)
  • módulo de admisión 850 especial (carcasa del filtro de aire con sección transversal de admisión ampliada)
  • Toma de aire en fibra de carbono Checkered Flag en el capó
  • catalizadores de metales
  • Sistema de escape deportivo BRABUS con control de solapa integrado (ajustable con solo presionar un botón en el volante: dos tubos de escape, cada uno a la izquierda y a la derecha en la parte delantera
    las ruedas traseras, ya sea en cromo normal o negro)
  • Transmisión SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC con levas de cambio de aluminio BRABUS
  • tracción permanente a las cuatro ruedas
  • Neumáticos de alto rendimiento 305/35 R 23 (Continental, Pirelli o YOKOHAMA)
  • faros de xenón teñidos de negro y luces diurnas LED
  • Suspensión Ride Control (disponible para todos los modelos Clase G)
  • Cabina con variantes de equipamiento individual y exclusivo (protectores de suelo de velour, pedales BRABUS, pasadores de bloqueo de puertas de aluminio,
    Interior de cuero fino BRABUS, cuero BRABUS Mastik, techo interior en Alcantara, dos asientos individuales multiajustables, calefactados y ventilados en la parte trasera, consola multimedia, mesas de madera fina para los asientos traseros, estación de carga integrada para iPhone 6,
    varias conexiones USB, tomas de 12 voltios, nevera portátil, monitor LCD de 15,6 pulgadas, reproductor BluRay, enrutador WLAN, módem 4G de alta velocidad, iluminación ambiental regulable, luces de lectura montadas en cardán en tecnología LED)

Actualizar desde "02.03.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar que se fabrica sobre la base del Mercedes G63 AMG G-Class actual de Brabus. El sintonizador tendrá un G63 envuelto en negro para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Además de la llamativa piel exterior, esta versión también tiene un interior completamente rediseñado. Por supuesto, nos gustaría mostrarle las imágenes y resumir todo lo importante para este vehículo.

BRABUS G850 6.0 Biturbo Widestar - Tuning Mercedes G63 AMG

  • Brabus Mercedes G63 850 Widestar
  • Motor revisado 5,5 de doble turbo V8 AMG
  • Expansión de desplazamiento de litros 6,0
  • pistones forjados (diámetro 99 milímetros)
  • Cigüeñal
  • Hub 96 milímetros
  • turbocompresor más grande
  • sistema de escape modificado
  • Revestimiento de reflejo de calor dorado para los conductos de aire
  • 850PS
  • par máximo 1.450 Nm (1069 lb-ft)
  • 23 pulgadas BRABUS PLATINUM EDITION Monoblock Y ruedas forjadas
  • 0 a 100 km / h en 4,0 segundos
  • Velocidad máxima 260 km / h (162 mph) limitada
  • Brabus Carbon Bodykit (parachoques, capó, guardabarros con iluminación LED, accesorios de puertas de carbono, guardabarros, etc.)
  • Interior iBusiness (pantallas, pantalla plana en el techo, techo iluminado, iPad, protector de piso de terciopelo, pedales BRABUS, pasadores de bloqueo de puertas de aluminio, interior de cuero fino BRABUS, cuero BRABUS Mastik, techo en Alcantara, dos asientos individuales multiajustables, con calefacción y ventilación en la parte trasera, Consola multimedia, mesas para los asientos traseros, estación de carga integrada para iPhone 6,
    Varias conexiones USB, tomas de 12 voltios, nevera portátil, reproductor BluRay, enrutador WLAN, módem 4G de alta velocidad, iluminación ambiental regulable, luces de lectura montadas en cardán en tecnología LED y mucho más.)

Actualizar desde "22.04.2016/XNUMX/XNUMX"

Nuevamente hay una variante elegante de Brabus G850 que vino del Medio Oriente y también está en negro (pero con detalles en amarillo), además, el interior estaba provisto de cuero marrón. Diviértete con las nuevas fotos!

y algunas fotos

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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