domingo 28 abril 2024
Menú

Breitbau brutal en el BMW M4 F82 de Vorsteiner: GTRS4

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 07:56 am

En la Sema 2014 en Las Vegas, Vorsteiner presentó su M4 de cuerpo extremadamente ancho llamado GTRS4. El kit de fuselaje ancho incorporado en Austin Yellow aumenta el ancho del BMW M4 en "18", ¡jaaaaaa "DIECIOCHO" centímetros en el eje trasero! Incomprensible…! El eje delantero también creció unos impresionantes 10 centímetros. Todas las piezas integradas del kit de carrocería están hechas de carbono ligero de alta calidad.

(Fotos: Vorsteiner)

Quien no es el profesional total cree inmediatamente ante Él que es un verdadero auto de carreras. Vorsteiner se ha convertido en el 4 con el BMW M10. El cumpleaños mismo hizo un regalo. Por supuesto, los arcos de rueda ahora crecidos también necesitan llantas adecuadas. Se utilizaron ruedas forjadas 20 con neumáticos deportivos 275er en la parte delantera y neumáticos deportivos 345er extremos en la parte posterior.

Breitbau brutal en el BMW M4 F82 de Vorsteiner: GTRS4Ciertamente, al bávaro ya no le puede faltar tracción. Los profesionales de KW ayudaron a mejorar el descenso y el manejo. Pero los neumáticos más gruesos y más material en el automóvil, naturalmente, también requieren más potencia. Vorsteiner trajo a bordo a la tripulación del motor ESS y fueron responsables de aumentar el rendimiento a 550PS. Para que puedas escuchar correctamente esta actuación, se ha instalado un nuevo sistema de escape con tubos de escape de 90 milímetros que hace que el Vorsteiner GTRS4 sea inconfundible.

Actualizar de "25.04.2015/XNUMX/XNUMX": Hay nueva información que, por supuesto, no podemos ocultarle. ¡Diviértete con las nuevas imágenes! Las nuevas imágenes son de: "Trevor Thompson".

  • BMW GTRS4
  • Parachoques delantero de carbono con divisor frontal integrado
  • Guardabarros delanteros de fibra de carbono (2 pulgadas más anchas en cada lado)
  • Faldones laterales Carbon Aero
  • Partes traseras de fibra de carbono derecha e izquierda (3,5 pulgadas más anchas por lado)
  • Paragolpes trasero de carbono con difusor trasero integrado
  • Silenciador de tubo Vorst 90mm 4
  • Llantas de aleación GTRS4 de 3 piezas (tamaño 20 x 10,5 delante y 20 x 13,5 detrás)

(Video: Suspensión AccuAir)

Actualizar desde "10.11.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que, por supuesto, no podemos ocultarle. Vorsteiner ha tomado nuevas imágenes del BMW M4 GTRS4 amarillo Austin Yellow con kit de fuselaje ancho que tenemos que mostrarles.

Tal vez pronto haya una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert