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¡Mercedes-AMG GT R de rendimiento BSTC con 900 hp!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 15 de julio de 2022 a las 06:20 am

¡Mercedes-AMG GT R de rendimiento BSTC con 900 hp!

Incluso en la categoría reina absoluta todavía hay mucho espacio para Tuning. El mejor ejemplo es este Rendimiento de BSTC ¡Mercedes-AMG GT R convertido! E incluso se convirtió AMG GT R Pro reconstruido con piezas originales AMG. Y dado que el vehículo es un modelo anterior al lavado de cara, también se rejuveneció usando "Estiramiento facial“ componentes fabricados. Vienen del lavado de cara Faros y luces traseras. Y viene del GTR Pro parachoques delantero con espada de carbono y flaps de carbono, el Guardabarros con las persianas integradas que faldones laterales con inserciones de carbono y el obvio alerón trasero de carbono con solapa Gurney. También el parachoques trasero con difusor de carbono es una pieza original del GT R Pro.

Mercedes-AMG GT R con 900 CV

Y eso no es todo. Porque también son del GT R Pro Ruedas forjadas de alto rendimiento AMG con estrella de borde en gris titanio mate con pestañas de borde pulidas a alto brillo. Las dimensiones son apropiadamente grandes de 10 × 19 pulgadas en la parte delantera y 12 × 20 pulgadas en la parte trasera. Y, por supuesto, eso también se aplica a ellos. neumáticos. Porque los pegajosos se levantaron Zapatillas Michelin Pilot Sport Cup 2 en formato 285/30R19 y 335/25R20. En comparación con el AMG GT R, estos son 10 mm más anchos. Y una mirada a través de los radios de filigrana muestra que incluso el calibrador han sido reconstruidos fieles al original y ya no son dorados, sino negros. En nuestra opinión, el punto culminante visual es el Girasol Mate Metálico Cuerpo envuelto con diseño BSTC. E incluso a uno Emblema de chico GT R Pro con una R verde sobre un fondo de bandera a cuadros, pensó uno.

Y, por supuesto, también hubo una serie de modificaciones en el V4,0 BiTurbo de 8 litros (M 178). Si bien tanto el GT R Pro real como el GT R tienen que arreglárselas con 585 hp, este espécimen disfruta de unos locos. PS 903! El aumento del rendimiento se consigue, entre otras cosas, mediante Actualización de Weistec Ingeniería W.4. Esto incluye, entre otras cosas, mejorar turbocompresor (con estuches rojos) y al mismo tiempo también había uno más eficiente intercooler wagner y Bajantes IPE con convertidores catalíticos deportivos de 200 celdas. En combinación con un Admisión de carbono ARMA y uno obligatorio optimización de software el AMG GT R muta en el rey de la Autobahn. Con esto puedes incluso configurar el AMG GT Black Series fácil en las sombras.

también había un embrague reforzado

¡Mercedes-AMG GT R de rendimiento BSTC con 900 hp!

Y con ella el poder permanente y particularmente Zuverlässig sale a la carretera, hubo una actualización para la transmisión AMG SPEEDSHIFT de 7 velocidades, incluida una reforzada Embrague. Por cierto, el BS Parts Center no es un "sintonizador" en el verdadero sentido de la palabra, sino más especializado en la venta de piezas Mercedes usadas (especialmente AMG). Pero con la etiqueta especialmente creada "BSTC-Performance", los modelos Mercedes y AMG sintonizados se presentan una y otra vez, que generalmente se modificaron con piezas OEM AMG. ¡Cosa genial! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Rendimiento de BSTC
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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