domingo 28 abril 2024
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¡Primeras entregas de Bugatti Divo en la costa oeste de EE. UU.!

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¡Primeras entregas de Bugatti Divo en la costa oeste de EE. UU.!

Bugatti ha tenido un comienzo exitoso en el nuevo año 2021: tres de los cuatro vehículos Divo seleccionados por el socio distribuidor Bugatti Beverly Hills fueron entregados recientemente a sus propietarios. Sin embargo, antes de llegar finalmente a sus nuevos propietarios, los tres exclusivos autos hiperdeportivos se reunieron para un último viaje juntos en la pista de carreras privada "The Thermal Club" en Palm Desert, California.

primeras entregas de Bugatti Divo

¡Primeras entregas de Bugatti Divo en la costa oeste de EE. UU.!

Mientras las temperaturas se estancan alrededor de cero en Molsheim, la sede de la marca de lujo francesa, los tres Divo recién salidos de producción pudieron demostrar sus habilidades bajo el sol californiano. “Ver estas espectaculares obras de arte en la transición de la ingeniería automotriz de un pedazo de papel a un vehículo real es una sensación increíble”, dice Tim O'Hara, Gerente General de Bugatti Beverly Hills. Estamos profundamente encantados de poder entregar cuatro de los 40 Divo construidos en todo el mundo y así ser parte de la realización de este proyecto ".

Motor W1.500 de 8 litros y 16 hp

Altamente individualizado, de alto rendimiento y exclusivo. Con el Divo, Bugatti ha desarrollado un auto hiperdeportivo que está reviviendo la tradición de carrocería del fabricante de automóviles de lujo. Está propulsado por el icónico motor Bugatti W1.500 de 8 litros y 16 hp y está limitado a una velocidad máxima de 380 km / h. En total, sólo 40 Divo se producen en el estudio de Molsheim a un precio unitario de 5 millones de euros cada uno. Las primeras entregas del hiperdeportivo tuvieron lugar en agosto de 2020 y todo Divo habrá pasado a sus propietarios en los primeros meses de 2021.

Foto / s: Bugatti

¡Primeras entregas de Bugatti Divo en la costa oeste de EE. UU.!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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